Маркетинговый анализ спроса на замену глушителя

Цены: 

1. Диагностика а/м на подъёмнике Бесплатно 2. Рекомендации  по устранению неисправностей Бесплатно 3. Установка основного глушителя (штатная) от 500р. 4. Установка резонатора от 500р. 5. Установка приемной части глушителя от 1000р. 6. Установка спортивного глушителя  от 1500р. 7. Установка заменителя катализатора (без материала) от 1200р. 8. Замена  прокладок, точки  крепления хомутов от 500р. 9. Изготовление  труб соеденительных на трубогибном станке. Стоимость стальной трубы (алюминизированая сталь специальная) d 38-55 за погонный метр от 1000р. 10. Стоимость гиба на станке одного индивидуально 11. Катализаторы (гарантия 1 год) спец. цена от 7000р. (с  монтажом) 12. Замена  гофрированного соединения (включая  гофр) от 3000р. 13. Замена  уплотнительных колец  и прокладок от 500р. 14. Замена  точки крепления от 400р. 15. Сварочный шов П/А в среде CO2 от 500р. 16. Перенос лямбда зонда от 1000р. 17. Установка насадки из нерж. стали (включая комплектующие) от 800р. 18. Установка "Паука" от 1500р. 19. изготовление  глушителей под заказ  на любые а/м и  электростанции, а также на бензо и дизель генераторы индивидуально 20. Каталитические  нейтрализаторы универсальные (катализаторы) Евро2,3,4 от 5000р. 21. Сильфоны (гофры) от 800-1500р.

 
       Оплата работ  производится только после их выполнения и приема автомобиля клиентом.

Качество  и сроки оказания:

Квалифицированный персонал, гарантийное и послегарантийное обслуживание,  большой ассортимент запчастей.    

____________________________________________________________________                         

Выводы:

      Удовлетворение клиента определяется соответствием ожидаемого им результата полученному. Нам надо контролировать возникающие у клиента ожидания. И не разочаровать его.

      Поэтому особое внимание в компании уделяется профессионализму работающего персонала. Потому что большую роль играет опыт и квалифицированность работника.

      Для распространения своих услуг фирма использует сеть дистрибьюторов и торгово-посреднических фирм, а также рекламой в автомобильных журналах, газетах, интернете. Оплата происходит как за наличный, так и безналичный расчет. При ремонте узлов и агрегатов автотранспортного средства, для заказчика является важным короткие сроки исполнения, высокое качество и доступные цены. Услуги СТО способны удовлетворить эти потребности, так как компания постоянно исследует рынок технологического оборудования и использует новые технологии.

      При изучении и анализе информации о рынке услуг по замене глушителя мы сделали вывод: услуга является востребованной.

Исходя из анализа  этих сервис-центров, в сервисе «Дампер» наиболее низкие цены, но по качеству превосходит обслуживание в Сервис-центре «Глушители СПб».

Относительно  соотношения цены и качества глушителей хочется добавить, что многое зависит  от того, какой материал использован  для производства запасной части (сталь  нержавеющая, сталь алюминизированная, сталь черная). 

                        2.  Назначение и характеристика рабочего места

2.   Классификация рабочего места

 

      Рабочее место воздействует на имущество потребителя. Т.е ремонт и замена узлов и агрегатов его автотранспортного средства.

      Количество работающих на специализированном стационарном участке слесарной обработки от 3 до 5 человек.

      Обслуживаем легковые автомобили, а так же грузовые до 3.5 тонн.

      Участок механизирован. Так же используется ручной труд.

      2.2. Структурная схема технологического процесса замены глушителя

      

 
 

      Рис. 1

      1 — приемная труба (двигатель до 65 кВ);

      2 — теплоизоляционный кожух;

      3 — двойная приемная труба (от 80 кВ);

      4 — катализатор, центральный теплоизоляционный кожух;

      5 — выхлопная труба с дополнительным глушителем;

      6 — выхлопная труба с промежуточным глушителем (16-клапанный двигатель);

      7 — глушитель (16 V). 

      В систему выпуска, как правило, входят следующие детали: выпускной трубопровод (коллектор), приемная труба, виброизолирующие муфты, глушители с подводящими и отводящими трубами и нейтрализатор отработавших газов³.

      Коллектор крепится к головке блока цилиндров и отводит отработавшие газы из цилиндров двигателя. Является наиболее теплонагруженной деталью системы выпуска. Изготавливается, как правило, из чугуна и имеет практически неограниченный ресурс.

      Приемная труба присоединяется к коллектору двигателя. Она может быть простой (одиночной), сдвоенной и частично сдвоенной. Ее конфигурация выбирается таким образом, чтобы обеспечить наилучшую очистку цилиндров двигателя от отработавших газов. Работает в условиях высоких температур (до 800-900°С).

      Виброизолирующие муфты позволяют изолировать систему выпуска от колебаний двигателя. Могут выполняться в виде гибких металлических шлангов, заключенных в стальную плетеную оболочку, в просторечии называемых "гофрами" (рис. 2, а) или сферического подпружиненного сочленения (рис. 2, б). Применяются на многих автомобилях зарубежного производства. Особо необходимы при поперечном расположении двигателя, когда во время резкого увеличения оборотов коленчатого вала двигатель сильно наклоняется, прикладывая к приемной трубе изгибающую нагрузку.  
 

      Глушитель предназначен для снижения шума, производимого потоком отработавших газов. В системах выпуска легковых автомобилей применяется от одного до пяти глушителей, в том числе предварительные глушители, в обиходе называемые резонаторами.

      Крепление трубопроводов и глушителей к кузову осуществляется с помощью подвесных, как правило, резиновых ремней и подушек (рис.9).

                       3. Оснащение рабочего места исполнителя услуг

                        3.1. Характеристика технологического оборудования

      Оценка износа системы отвода и глушения выхлопных газов, а так же ремонт и замена производится на слесарном участке.

      Параметры технологического оборудования представлены в таблице 1. 

      Таблица 1. Параметры технологического оборудования слесарного участка.

Тип оборудования	Геометрические размеры, мм	Выполняемые на оборудовании операции
Подъемник	2250/3200/4200	Для удобства доступа к узлам и агрегатам автомобиля.
Универсальный набор торцевых головок, комбинированных ключей и отверток. 101 предмет модель - S04H624101S	400/500/300	Универсальные наборы инструмента необходимы для проведения технологических операций по демонтажу и монтажу деталей и узлов как непосредственно на самом автомобиле, так и на верстаке
Верстак слесарный комбинированный 3-х модульный модель ВС-3М-ТПуД-Э	810+490/2000/700	Верстак слесарный служит для хранения инструмента и проведения на нём разборочно-сборочных работ по ремонту узлов автомобиля.
Инструментальная тележка открытая с ящиком и перфорацией	800/455/1476h мм	Для хранения, и удобства перемещения инструмента, приспособлений, съёмников по ремонтному участку.

 

Верстак слесарный комбинированный 3-х модульный модель ВС-3

      Описание:

      Верстак слесарный служит для хранения инструмента и проведения на нём разборочно-сборочных работ по ремонту узлов автомобиля.

      -Верстак собирается из модулей: рама, тумба (Т),полка (П), полка укороченная (Пу), драйвер(Д)с 3-я ящиками и одним общим замком

      -Модули устанавливаются в каркасную раму, из квадратной трубы 50х50мм

      -Столешница изготовлена из досок толщиной 40мм, накрытых стальным листом толщиной 3мм

      -На заградительном экране имеются 2-е навесные полки и набор навесных держателей под инструмент

      -Изделия окрашены порошковыми красками производства Финляндия рама, тумба, драйвер, полки и полки экрана - цвет серый, металлическая столешница и экран - цвет синий

      Универсальный набор торцевых головок, комбинированных ключей и отверток. 101 предмет модель - S04H624101S (фирма JONNESWАY, Тайвань)

      Универсальный набор торцевых головок 1/4" DR 4-10мм

      Универсальный набор торцевых головок 1/2" DR 8-32мм

      Набор комбинированных ключей 8-24мм

      Трещотки, удлинители, вставки, пассатижи, отвертки и другое.

      Универсальные наборы инструмента необходимы для проведения технологических операций по демонтажу и монтажу деталей, узлов подвески и рулевого управления, как непосредственно на самом автомобиле, так и вне его, то есть работы на верстаке. Наличие универсального инструмента помогает автомеханику быстро и без особого неудобства произвести ремонтные работы связанные с разборкой и сборкой, а также регулировкой установкой необходимых узлов и деталей подвески и рулевого управления.

      Для хранения, и удобства перемещения инструмента, приспособлений, съёмников по ремонтному участку необходимы инструментальные тележки.

      Инструментальная тележка, открытая с ящиком и перфорацией модель 02. Фирмы ГАРО.

        Описание тележки:

      - перфорированная панель

      - выдвижной ящик

      - нагрузка на ящик – 20кг

      - нагрузка на полку – 50кг

      - диаметр колёс – 100мм

      - масса –28,6кг

      - размер –800/455/1476h мм

      3.2. Инструмент, технологическая и организационная оснастка

 

      К организационной оснастке относятся предметы, обеспечивающие удобную рабочую позу: укладку и хранение приспособлений, инструмента, приборов, вспомогательных материалов, уход за оборудованием и рабочим местом.

      Параметры организационной и технологической оснастки приведены в таблице 2.

      Конструкция и габариты оснастки рабочего места исполнителя услуг должны отвечать эргономическим и антропометрическим показателям работающего, а также обеспечивать экономичное использование производственной площади.