Розрахунок річної виробничої програми та об'єму робіт з ТО та ремонту рухомого складу

Трудомісткість контрольно-діагностичних  робіт ТО-1:

Т_Д1 = т₂Т₁,

Т_Д1 =0,1•26311,69=2631,169 люд.год.

де т₂ - частина трудомісткості ТО-1, яка припадає на загальні діагностичні роботи .

Трудомісткість контрольно-діагностичних робіт ТО-2:

Т_Д2 = т₃Т₃,

Т_Д2 =0,1•32585,77=3258,577 люд.год

де т₃ - частина трудомісткості ТО-2, яка припадає на поглиблену діагностику

Трудомісткість контрольно-діагностичних  робіт ПР:

Т_Д3 = т₄Т_пр,

Т_Д3 =0,02•99815,67=1996,313 люд.год.

де т₄-частка трудомісткості ПР, яка припадає на загальне та поглиблене діагностування (згідно з додатком 5: т₄ = 1+1=2% дня автомобілів і автобусів).

Отже, якщо до завдання курсового проекту  входить розробка зони діагностики, то для визначення трудомісткості діагностичних  робіт слід попередньо розрахувати  трудомісткість робіт ТО-1, ТО-2 і  ПР.

Tдзг= Т_Д1+ Т_Д2+ Т_Д3

Tдзг=2631,169+3258,577+1996,313=7886,059 люд.год.

3. Розрахунок відділення ремонту паливної апаратури

1.3.1 Призначення відділення  та технологія використання робіт

У паливному відділенні виконують  роботу з ТО-2 і поточного ремонту  приладів системи живлення дизельних  двигунів, що зняті з автомобіля. При плануванні цього відділення, у відповідності із вимогами охорони  праці, вхід в нього необхідно  передбачити через тамбур шлюзу.

Прилади системи живлення, які поступають у відділення, підлягають попередньому очищенню і миттю. При виконанні планових впливів з ТО-2 виконують наступні роботи: випробування підкачування насосів високого тиску (ПНВТ) за показниками тиску відкриття нагнітальних клапанів, кут подачі палива, кута початку впорскування палива, рівномірності і кількості подачі палива кожною секцією;налагодження регулятора ПНВТ на початок дії та повне припинення подачі палива;випробування та регулювання палива; оцінку якості паливних фільтрів за їх герметичністю та пропускною здатністю.

У випадку неможливості доведення  до нормативних значень показників приладів паливної системи дизельних двигунів шляхом регулювання виконуються роботи з поточного ремонту елементів цих приладів. При виконанні поточного ремонту приладів системи живлення проводять їх розбирання, миття у відфільтрованому гасі, промивку внутрішніх порожнин бензином, продувку та очищення деталей волосяними йоржиками, м’кими металевими щітками, притирання прецизійних пар, відновлення і шліфування торців, фасок і тертьових поверхонь, заміну непридатних деталей, збирання приладів та інші роботи. Після поточного ремонту зібрані прилади підлягають попередній обкатці (приробці) на стендах та детальній перевірці і регулюванню основних показників їх роботи.

Для забезпечення виконання перелічених  вище робіт паливне відділення оснащують  певним набором обладнання, основні  характеристики якого наведенні  у таблиці 4.

Варіант компоновки паливного відділення показано на рисунку, а повний перелік  і технологія робіт детально описана  в роботах (4, 5).

Таблиця 4- характеристики технологічного обладнання паливного відділення для  ТО і ремонту паливної апаратури.

 

 

 

1.3.2. Визначення площі відділення

 

Площу відділення визначають двояко: через питому площу, яка припадає на одного працюючого, і через площу, яку займає обладнання. Для остаточного  рішення ці площі співставляють  між собою і вибирають більшу з них як площу відділення.

Кількість працюючих у виробничому  приміщенні визначають за формулою:

Твід =Тпр ∙

 

 

Твід = 99815,67 ∙ 0,04 = 2399,62

 

№ п/п	Назва обладнання	Тип або модель	Габаритні розміри в плані, мм	Кількість
1	2	3	4	5
1	Стелаж для деталей	Кресл. Ф177СБ Укрорг- автотранс	1500х560	1
2	Настільно-свердлильний верстат	ГМ-112	730х355	1
3	Підставка під обладнання	Ф279СБ	900х600	2
4	Рейковий ручний прес	Укроорг-автот- ранс ОКС-918	450х370	1
5	Стіл для ремонту і контролю прецизійних деталей	Власного виготовлення	1000х780	1
6	Верстат для ремонту паливної апаратури	СМ-093	1200х700	1
7	Настільно-свердлильний верстат	НС-12	800х600	1
8	Скриня дляремонту паливної апаратури	932-СБ	470х320	1
9	Стенд для випробуванняірегулювання паливних насосів високого тиску	Укроргавтотранс КИ-15711	1600х700	1
10	Пост ремонту форсунок	КИ-2203	750х530	1
11	Скриння для відходів	Власного виготовлення	500х500	1
12	Установка для розбирання та миття деталей	ОРГ-1990Б	1000х650	1

 

Т_b - трудомісткість робіт у відділенні, люд. год.;

D_рр - число робочих днів за рік (див. додаток 7);

n - кількість змін (див. додаток 8);

t_зм- тривалість однієї зміни, год (див. додаток 8);

Ф_т- - річний фонд часу, год.

За числом працюючих визначають площу зони (дільниці):

Fı = P∙fn

Fı =1∙14=14

F2=P∙Fn

F2=1∙8=8

 

Fn=14+8=22м²

 

де Р - число працюючих у виробничому  приміщенні;

f_n - питома площа, яка приходиться на одного працюючого (див. додаток 9).

Розрізняють питомі площі на першого  і подальших працюючих.

. Кількість працюючих у цьому відділенні

при Ф_т= 2040 [2] буде:

Фт=255∙1∙8=2040

Площу цього відділення за показниками  питомої площі:

Для визначення площі відділення через  площу, яку займає обладнання, складаємо  табель технологічного обладнання для відділень, вказаних у завданні на курсовий проект, користуючись табелем (табл. 4) або іншими літературними джерелами, які містять табель технологічного обладнання. Форма складання табелю повинна відповідати формі табл. 4.

Згідно із завданням автомобільний  парк матиме 360 вантажних автомобілів. Для такого підприємства табл. 4 складено табель технологічного обладнання для відділення ремонту паливної Дня обраного прикладу характерним є те, що все технологічне обладнання, окрім ручного рейкового преса і електроточила, буде розміщуватись на верстаках, столах, підставках. Тому, площу приміщення визначають з урахуванням площі, яку займає оснащення, починаючи з позиції 11 і до позиції 21 (табл. 4).

Отже, площа дорівнюватиме:

F_ПВ=0,84+0,26+1,08+0,17+0,78+0,84+0,15+1,02+0,4+0,25+0,65=6,44м²

F_ПВ = 3,5∙6,66=22,54м²

 

З урахуванням коефіцієнтів щільності  розміщення обладнання площа паливного відділенн.Таким чином, одержано два значення площі відділення 22м² і 22,54м². Остаточно за площу відділення візьмемо більше її значення, тобто 24м².

1. Розрахунок числа постів в зонах і постових відділеннях

Якщо ТО не може бути організоване на поточних лініях, його проводять  на універсальних чи спеціалізованих  постах. Регулювальні і розбирально-складальні роботи ПР також виконують на постах. Крім цього, [3] передбачає виконання  на постах зварювальних, жерстяницьких, деревообробних, малярних, а також діагностичних робіт. Кількість таких постів:

 

 

 

 

деТ_р - річний обсяг робіт (див. розділ 1.2), люд. год;

К_н - коефіцієнт нерівномірності завантаження постів (див. додаток 7);

Д_рр - число робочих днів зарік (див. додаток 8);

n - число змін роботи на добу (див. додаток 8);

t_зм - тривалість зміни, год (див. додаток 8);

Р - число одночасно працюючих  на одному посту (не повинно перевищувати значень, наведених в додатку 6), чол.;

К_в - коефіцієнт використання робочого часу поста (для середніх умов праці Кв —

0,80...0,85; для найкращих - 0,85...0,9 і для гірших - 0,75...0,8).

Для прикладу розрахуємо кількість  постів зони ГІР. Загабл. З трудомісткість робіт ПР становить 104907,29 люд. год, а за додатком 6-35 % трудомісткості ПР становлять регулювальні і розбирально-складальніроботи, тобто постові роботи. Отже,Тр = 0,35Тпр.

 

 

 

 

2. Визначення площі зон ТО і ІТР

Площу зон визначають через число поточних ліній або через число постів обслуговування чи ремонту автомобілів. При обладнанні зони поточною лінією площу визначають з урахуванням довжини лінії і ширини автомобіля з відповідними відстанями між стінами (колонадні чи іншими об’єктами). Нарис. 1 зображена схема лінії ТО-1 з чотирма робочими постами і одним постом чекання.

 

 

 

Рис. 1. Схема поточної лінії ТО-1

Довжина лінії: Lл=5La+А₂+А₁+А₃- Ширина лінії В=В₁+В2+В₃. Отже,, площа зони з поточною лінією:

F₃ =L_пр-В =(5L_а+4А₂ +А₁+А₃)•(В₁+В₂+В₃), м²

При обладнанні зони чи постового  відділення постами їх площу визначають через кількість постів обслуговування чи ремонту автомобілів і питому площу на один пост за формулою:

F₃=Nf_n²k

Де N - кількість постів у зоні;

f_n² - площа в плані, яка приходиться на один автомобіль, м";

k- коефіцієнт запасу, який змінюється від 4 до б.

Наприклад, площа зони ПР на вісім постів і при встановленні на них найбільш габаритного автомобіля КрАЗ-6510 з його площею в плані 21,384 м², дорівнюватиме:

F_пр=8*4*21/384=684/288м³

1. Визначення площі відділення

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

№ п/п	Назва обладнання	Тип або модель	Габаритні розміри в плані, мм	Кількість
1	2	3	4	5
1	Стелаж для деталей	Кресл. Ф177СБ Укрорг- автотранс	1500х560	1
2	Настільно-свердлильний верстат	ГМ-112	730х355	1
3	Підставка під обладнання	Ф279СБ	900х600	2
4	Рейковий ручний прес	Укроорг-автот- ранс ОКС-918	450х370	1
5	Стіл для ремонту і контролю прецизійних деталей	Власного виготовлення	1000х780	1
6	Верстат для ремонту паливної апаратури	СМ-093	1200х700	1
7	Настільно-свердлильний верстат	НС-12	800х600	1
8	Скриня дляремонту паливної апаратури	932-СБ	470х320	1
9	Стенд для випробуванняірегулювання паливних насосів високого тиску	Укроргавтотранс КИ-15711	1600х700	1
10	Пост ремонту форсунок	КИ-2203	750х530	1
11	Скриння для відходів	Власного виготовлення	500х500	1
12	Установка для розбирання та миття деталей	ОРГ-1990Б	1000х650	1

Планування зони (відділення)

Визначення площі надає змогу  виконати планування зони (відділення), керуючись наст у и ним и п сложениями:

• план зони виконують з двома суміжними зовнішніми стінами, розташованими під прямим кутом, обладнаними вікнами і воротами для в’їзд-виїзду автомобілів;
• плани відділень (цехів) мають одну зовнішню стіну, яка обладнуєтьсявікнами;
• інші стіни як зон, так і відділень, переважно не мають вікон, вони слугують перегородкою між зоною (дільницею) проекту і сусідніми зонами (дільницями) і обладнуються дверима;
• форма зони (відділення) прямокутна (слід уникати квадратної форми);
• масштаб вибирають з урахуванням того, щоб лист формату А1 (596x841) був заповнений (використовують масштаби 1:25, 1:40 і 1:50);
• якщо Протяжність зовнішніх стін перевищує 12 м, а перпендикулярних до них стін - 18 м, то передбачають колони прямокутної форми (500X600, 500X500);
• зони можуть не мати внутрішніх стін (розміщення постів буде орієнтовно визначати внутрішні

межі зони).

Обладнання зображують в зонах  і дільницях у плані відповідно до його форми у тому самому масштабі, у якому зображають зону чи відділення. Частина обладнання, зокрема кран-балки, підйомники різного типу, зображають умовно. В табл. 5 наведено перелік  умовних позначень деяких видів  обладнання, його елементів, пристроїв  тощо.

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Технологічна карта виробничого процесу

Технологічна карта складається  за формою, зразок якої наведено у додатку 10. Її назва повинна відповідати  назві технологічного процесу, що наведений  в завданні на проект. Наприклад, якщо проектом передбачено розробити  технологічну карту процесу ТО № 2 підвіски автомобіля ЗИЛ-130, то технологічна карта повинна мати назву "Технологічна карта ТО № 2 підвіски автомобіля ЗИЛ-ІЗО". Знання з питань, пов’язаних з темою, спрощує формування змісту технологічної карти. При її складанні доводиться вирішувати питання щодо об'єму інформації, розміщенні цієї інформації на папері. Максимальні розміри паперу повинні відповідати формату А1. Якщо обсяг інформації великий для формату паперу А1, то технологічну карту складають тільки за операціями. У цьому разі технологічні процеси поділяють на маршрут ні, операційні і маршрутно-операційні.