Технологическое проектирование АТП

1.10        Расчет объема вспомогательных работ

Твсп = Тсам + Тобщ

Твсп = В * Тпр

       В = 0,3 – АТП до 200 автомобилей

       В = 0,25 – АТП 200 – 400 автомобилей

       В = 0,2 – АТП более 400 автомобилей

Тсам = (0,37 - 0,4) * Твсп

Тобщ = (0,6 – 0,63) * Твсп

     Твсп = 0,3 * 8973,302 = 2692

     Тобщ = 0,6 * 2692 = 1615,2

     Тсам = 0,4 * 2692 = 1076,8

1.11        Расчет численности рабочих

Таблица – расчет численности рабочих

1.12        Расчет количества постов и линий ТО и постов ТР

1.12.1  Определение ритма и такта производства

С – количество смен

Тоб – время работы зоны обслуживания

Nio – суточная производственная программа

R – ритм производства

Rто1 = (8*60*1) / 0,727 = 660,2

Rто2 = (8*60*1) / 0,182 = 2637,3

   Необходимо определить такт поста, который представляет собой время простоя автомобиля на данном посту.

ti – скорректированная трудоемкость

Рn – количество рабочих на посту

tn – время постановки автомобиля с поста на пост

τ – такт производства

τ1 = (2,94*60) / 1 + 2 = 178,4

τ2 = (11,76*60) / 1 + 2 = 707,6

1.12.2  Расчет количества постов ТО

Х – количество постов для ТО

τ – такт производства

R – ритм производства

η – коэффициент неравномерности (η=0,9)

Х1 = 178,4 / 660,2 = 0,27                         Принимаем  Х1 = 1

Х2 = 707,6 / 2637,3*0,9 = 0,298              Принимаем  Х2 = 1

1.12.3    Расчет количества постов ТР

Ттр – годовой объем работ

φ – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей      

      в зону ТР  (1,2 – 1,5)

Дрг – количество рабочих дней в году

Тсм – время работы смены

С – количество смен

Ррт – количество рабочих

ηтр – коэффициент использования рабочего времени

Хтр = (5371*1,2)/(253*8*1*2*0,8) = 1,99   Принимаем  Хтр = 2

1.13        Расчет количества постов диагностики Д2

Тд2 – годовой объем работ

Рд – количество рабочих

ηд – коэффициент использования рабочего времени  (0,75-0,95)

Хд2 = 64,68 / (253*8*1*1*0,8) = 0,039    Принимаем   Хд2 = 1

      Расчет количества постов Д1 не производится, т.к. проводится совместно

с ТО1.

1.14        Расчет площадей зон ТО и ТР

Fi – площадь зоны

fa – площадь автомобиля в плане

Хз – количество зон

Кп – коэффициент расстановки автомобилей

fa = La*Ba = 2,38*6,395 = 15,22 м²  (ГАЗ - 53)

Feo = 15.22*1*6 = 91,32 м²

Fто1 = 15,22*1*6 = 91,32   м²

Fто2 = 15,22*1*6 = 91,32   м²

Fтр = 15,22*2*6 = 182,64   м²

Fд2 = 15,22*1*6 = 91,32   м²

1.15        Расчет площадей производственных участков (метод   

      Гипроавтотранса)

    Метод Гипроавтотранса заключается в том, что площадь производственных участков изменяется в зависимости от количества рабочих на этом участке.

Таблица – площади производственных участков

1.16        Расчет площадей складских помещений

    Расчет площадей складских помещений производится по удельной норме – на 1000000 км пробега автомобиля.

Кпс – коэффициент, учитывающий тип подвижного состава

Краз – коэффициент, учитывающий разномарочность парка

Кр – коэффициент, учитывающий количество автомобилей

Fу – удельные площади складских помещений

Таблица – площади складских помещений

Fск(з.ч.)=16445*46*0,8*1,4*1,5*3,5/1000000=4,5 м²

Fск(агр)= 16445*46*0,8*1,4*1,5*5,5/1000000=7 м²

Fск(мат)= 16445*46*0,8*1,4*1,5*3,0/1000000=4 м²

Fск(шин)= 16445*46*0,8*1,4*1,5*2,3/1000000=2,9 м²

Fск(смаз)= 16445*46*0,8*1,4*1,5*3,5/1000000=4,5 м²

Fск(лак)= 16445*46*0,8*1,4*1,5*1,0/1000000=1,5 м²

Fск(хим)= 16445*46*0,8*1,4*1,5*0,25/1000000=0,5 м²

Fск(инст)= 16445*46*0,8*1,4*1,5*0,25/1000000=0,5 м²

1.17        Расчет площадей зоны хранения

Fх = fо * Апр * Кп

fо – площадь автомобиля в плане.

Апр – приведенное количество автомобилей.

Кп – коэффициент плотности расстановки автомобиле - мест хранения.

Fх = 15,22 * 46 * 2,5 = 1750,3 м²

1.18        Расчет площадей вспомогательных помещений

     Детальная разработка вспомогательных помещений производится в объеме архитектурно – строительной части проекта. Расчет площадей отдельных вспомогательных помещений производится по соответствующим нормам и числу работающих.

    Площади административных помещений рассчитываются исходя из штата управленческого аппарата, а общественных помещений – списочного числа работающих.

       График  – зависимость удельной площади от числа работающих.

          Nрр + Nв + Nитр + Nмоп = 24 + 46 + 1 + 4 = 75 чел.

         По данным графика №1 удельная площадь вспомогательных помещений Sвп = 12 м² * чел.

     Fвсп = 75 * 12 = 900 м²

2.      Организация и управление производством ТО и ТР

2.1 Технологический процесс ТО и ТР на АТП

     В связи с тем, что ЗАО КЭМОНТ не является АТП как таковым, а имеет гаражи как вспомогательное отделение, а так же из-за малых размеров предприятия и небольшого количества автомобилей, то построение отдельных помещений под посты ТО и ТР является нецелесообразным и невыгодным. ТО, ТР, Д1 и Д2 производится в одном помещении главного цеха гаража.