Лизинг

Таким образом, для развития лизинга промышленного оборудования и нефтегазовой отрасли в целом, необходимо проведение следующих мероприятий:

Развитие правовой базы

В настоящее время организации  финансового лизинга нефтегазовой техники препятствует несовершенство нормативно-правовой базы, гарантирующей  эффективную работу механизмов лизингового  процесса как на международном уровне, так и на национальном.

Финансирование

1. Необходимость более дешевого, долгосрочного финансирования. В  настоящее время лизинг нефтегазовой  техники в России осуществляется  по принципу коротких кредитов  под достаточно высокие проценты.

2. В федеральном бюджете необходимо  предусмотреть средства на оказание  государственной поддержки отечественным  развивающимся нефтегазовым компаниям  в целях создания для них  благоприятных экономических условий  по приобретению ими путем  лизинга необходимого промышленного  оборудования.

Налогообложение

За рубежом при осуществлении  лизинговых операций участники имеют  возможность воспользоваться достаточно гибкими амортизационными и налоговыми льготами. Для развития лизинга нефтегазовой отрасли необходимо образование  нормативно-правовой базы, обеспечивающей создание благоприятной налоговой  среды за счет предоставления различного рода налоговых льгот и освобождений для всех субъектов лизинга. Международная  практика показывает, что кажущиеся  при этом на первый взгляд потери для  бюджета государства будут компенсированы прямыми и косвенными налогами от результатов деятельности субъектов  лизинга.

Страхование

Необходимо предоставление государственных  гарантий российским и иностранным  инвесторам, вкладывающим денежные средства в реализацию лизинговых проектов с  нефтегазовой техникой отечественного производства, а также активное участие  государства в «запуске» наиболее продвинутых проектов лизинга в  начальный период формирования системы  нефтегазового лизинга.

При обеспечении государственной  поддержки лизинговой деятельности компаний, специализирующихся на лизинге  промышленного оборудования, создании условий, способствующих переориентации банков с операций по краткосрочным  кредитам на операции долгосрочные, в  перспективе появится возможность  кредитования прямых закупок нефтегазовой техники отечественного производства.

Существует также необходимость  более надежной защиты прав и интересов  лизингодателя в случае неплатежей, а также сокращение судебной процедуры  для возврата собственности —  возможно использование аванса или  залога, которые являются широко распространенным положением лизингового договора. Использование  аванса или залога при отсутствии эффективной системы является очень  существенным для определения кредитоспособности и надежности клиентов и механизма  быстрого возврата оборудования в случае неплатежей.

Судебная процедура возврата имущества  в случае неплатежей довольна длительна. Для того чтобы получить решение  Арбитражного суда, требуется от трех до шести месяцев. Кроме того, что  процесс является длительным сам  по себе, лизингополучатель может  различными способами затягивать процесс, например, убеждая судью в том, что причиной неплатежей с его  стороны являются нарушения обязательств его партнерами. При таких обстоятельствах  процесс возврата оборудования может  затянуться на длительный срок.

Несмотря на перечисленные проблемы, рынок лизинга в нефтегазовой отрасли России имеет достаточно высокий потенциал, в большей  степени за счет развивающихся нефтегазовых предприятий. Во-первых, данные предприятия  показывают достаточно высокие темпы  роста. Во-вторых, лизинг представляется одним из немногих инструментов финансирования развивающихся компаний.

Можно также предположить, что лизинг нефтегазового оборудования в России будет развиваться одновременно с ростом добавленной стоимости  производимой продукции. Именно эти  тенденции и являются основным стимулом для быстрого и устойчивого развития лизинга нефтегазовой промышленности в России.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

Лизинг становится гибким и многообещающим экономическим рычагом способным  привлечь инвестиции, способствовать подъему отечественного производства, привлечь капитал в жизненно важные отрасли экономики страны, обеспечить реальную поддержку малому бизнесу, обеспечить долгосрочный и надежный доход для коммерческих банков и т.п.

В заключении стоит еще сказать, что лизинг не является дешевой заменой кредита. Существуют определенные преимущества финансирования оборудования основных средств, но навыки кредитования и оценка финансовых потоков оказывается настолько же критичными, как при необеспеченном кредите. Другими словами пропадает основной привлекательный момент  для лизингополучателей ( в частности для малого бизнеса), заключающейся в том чтобы начать дело без достаточных средств, но с высокоэффективным проектом, так как и при лизинги банки требуют предоставления залога ( объект лизинговой сделки может предоставить ценность для проекта, но не обладать ликвидностью в той мере, чтобы покрыть издержки банка).

Таким образом, лизинг стал эффективным  инструментом обслуживания инвестиционных проектов «своих» клиентов банка. Но потенциал лизинга в России очень велик и государством и лизинговыми компаниями проделана огромная работа.

Отраслями наиболее привлекательным  для развития российского лизинга, эксперты считают сельское хозяйство, строительство, тяжелое машиностроение, транспорт( авиа- и судоперевозки), а  также малое предпринимательство. Именно здесь следует ожидать  активизации лизинговой деятельности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованных источников:

1. http://revolution.allbest.ru/international/00012992_0.html

2. http://www.ecosystema.ru/07referats/zagr.htm

3. http://revolution.allbest.ru/ecology/00000967_0.html

4. http://www.ecosocio.ru/hoz/29-klimres.html

5. http://sumdu.telesweet.net/doc/lections/Osnovyi-ekologii-i-ekonomiki-    prirodopolzovaniya/8319/index.html