Проектирование центральной ремонтной мастерской хозяйства

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации

Федеральное государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

"Алтайский государственный аграрный университет"

Кафедра "Технология конструкционных материалов и ремонт машин"

Дисциплина "Проектирование предприятий технического сервиса"

 

 

 

 

 

 

 

 

Курсовой проект

Тема "Проектирование центральной ремонтной мастерской хозяйства"

 

 

 

Выполнил

студент 255 "с" группы

Горбунов А.С.

Номер зачетной книжки: 062024

Проверил: Митин Е.А.

 

 

 

 

Барнаул 2011

 

Аннотация

 

Актуальность проекта определяется тем, что в настоящий момент в России существует значительный потенциал для повышения эффективности сельскохозяйственного производства с целью полного удовлетворения населения в продуктах питания, а промышленность в сырье и это невозможно без высокопроизводительной и надежной техники. Таким образом, учитывая многогранность проблемы, изучение проблем, связанных с повышением надежности техники в нашей стране, приобретает особую значимость.

Задачей курсового проекта является изучение вопросов проектирования предприятий технического сервиса, которую необходимо решать специалистам по техническому обслуживанию и ремонту машин в АПК.

Проект состоит из введения, десяти глав, списка использованной литературы, приложений, графической части.

Во введении отмечается актуальность изучаемой темы, формулируется цель и задачи курсового проекта.

В первой главе рассчитывается годовое количество ремонтно-технических воздействий по разным видам машин.

Во второй главе рассчитывается и распределяется трудоемкость ремонтно-технических воздействий по ремонтно-обслуживающим предприятиям.

В третьей главе выбирается режим работы предприятия, и рассчитываются фонды времени.

В четвертой главе трудоемкость ЦРМ распределяется на двенадцать месяцев 2010 года. И на основе этих данных строиться график загрузки ЦРМ хозяйства.

В пятой главе организовывается производственный процесс капитального ремонта трактора МТЗ-80, представляется в виде линейного графика.

В шестой главе выбирается типовой проект ЦРМ.

В седьмой главе рассчитываются производственные участки.

В восьмой главе отмечается компоновка производственного корпуса и технологическая планировка участков. Строиться план ЦРМ.

В девятой главе выбирается подъемно-транспортное оборудование.

В десятой главе отмечается техника безопасности на участке испытания и регулировки двигателя.

При написании курсового проекта было использовано пять источников литературы.

Приложения содержат листы и спецификации графической части проекта.

Курсовой проект выполнен на 44 листах формата А4, содержит 10 таблиц, включает 6 приложений. А также 3 листа графической части формата А1.

 

 

Содержание

 

Аннотация

Введение

1. Расчет годовой программы работ ремонтных предприятий

2. Распределение ремонтных работ между звеньями ремонтной сети

3. Режим работы предприятия и фонд времени

4. Годовой календарный план работ и график загрузки ЦРМ хозяйства

5. Организация производственного процесса

6. Выбор центральной ремонтной мастерской хозяйства

7. Расчет производственных участков

7.1 Состав производственных участков и вспомогательных помещений

7.2 Распределение трудоёмкости по участкам

7.3 Расчет производственных рабочих

7.4 Определяем количество вспомогательных рабочих, ИТР, служащих, младшего обслуживающего персонала

7.5 Расчет и подбор ремонтно-технологического оборудования

7.6 Определение площади ремонтного предприятия

8. Общая компоновка производственного корпуса и технологическая планировка участка

9. Выбор подъёмно-транспортного оборудования

10. Безопасность труда

Список использованной литературы

 

 

Введение

 

Повышение эффективности сельскохозяйственного производства с целью полного удовлетворения населения в продуктах питания, а промышленности в сырье невозможно без высокопроизводительной техники.

В сельскохозяйственном производстве используется большое количество тракторов, автомобилей, комбайнов и других сложных сельскохозяйственных машин, требующих в процессе своей эксплуатации систематического выполнения различных работ по техническому обслуживанию и ремонту. При этом основной объём работ осуществляется силами мастерской хозяйств. Это объясняется необходимостью проведения на месте различных плановых видов технического обслуживания и простых видов ремонта, внеплановых аварийных ремонтов машин и почвообрабатывающих орудий, оборудования животноводческих ферм, а также необходимостью выполнения работ по изготовлению нестандартного оборудования и оснастки.

За годы реформирования резко снизилось качество технического сервиса машин в АПК, обслуживание и ремонт проводится с нарушением требований нормативно-технической документации. Основной причиной этого является несоблюдение регламентных работ, отсутствие диагностического и технологического оборудования. Мастерские хозяйств не укомплектованы мастерами-наладчиками, диагностическое оборудование не соответствует требованиям, определяющим качественное проведение диагностирования.

Поэтому, изучение вопросов проектирования предприятий технического сервиса является важной задачей, которую необходимо решать специалистам по техническому обслуживанию и ремонту машин в АПК.

 

 

1. Расчет годовой программы работ ремонтных предприятий

 

Все расчеты курсового проекта проведены по методике, представленной в методическом указании [3].

Для определения годовой программы работ необходимо рассчитать среднегодовое количество ремонтов и технических обслуживаний для машин данного вида и данной марки и установить виды ремонтных работ, выполняемых в ЦРМ.

Среднегодовое количество ремонтов и технических обслуживаний для машин данного вида и данной марки находят из выражений:

 

, (1.1)

, (1.2)

 (1.3)

, (1.4)

 

где N_КР, N_ТО-3, N_ТО-2, N_ТО-1 - соответственно количество капитальных ремонтов и текущих обслуживании (ТО-3, ТО-2, ТО-1) по машинам данного вида и данной марки, шт;

B_Г - плановая годовая наработка машины данного вида и данной марки (у.э.га для тракторов; физ.га для комбайнов; тыс.км пробега для автомобилей), данные берутся из задания на курсовой проект и сводятся в таблицу 1;

n - количество машин данного вида и данной марки, шт;

А_КР, А_ТО-3, А_ТО-2, А_ТО-1 - наработка машины данного вида и данной марки между капитальными ремонтами и текущими обслуживаниями (ТО-3, ТО-2, ТО-1) в тех же единицах что и В_Г.

Текущий ремонт автомобилей, тракторов и комбайнов количественно не планируется, а определяется только трудоемкость текущего ремонта в зависимости от пробега и наработки.

Годовая программа ремонта тракторов

Годовую программу ремонта тракторов разберем на примере трактора Т-4А. По формуле (1.1):

 

 2200·54/9446=12,6 шт.

 

Принимаем N_КР=12 шт.

По формуле (1.2):

 

=2200·54/1560-12=64,2 шт.

 

Принимаем N_ТО-3=64 шт.

По формуле (1.3):

 

=2200·54/390-(12+64)=228,6 шт.

 

Принимаем N_ТО-2=228 шт.

По формуле (1.4):

 

=2200·54/98-(12+64+228)=908,2 шт.

 

Принимаем N_ТО-1=908 шт.

Для остальных тракторов расчеты проводятся аналогично.

Полученные данные сводим в таблицу 1.

Годовая программа ремонта комбайнов

ТО-3 для комбайнов не проводят.

Годовую программу ремонта комбайнов разберем на примере комбайна СК-6 "Енисей-1200".

По формуле (1.1):

 

 380·45/1263=13,5 шт.

 

Принимаем N_КР=13 шт.

По формуле (1.3):

 

=380·45/280,8-13=47,9 шт.

 

Принимаем N_ТО-2=47 шт.

По формуле (1.4):

 

=380·45/70,2-(13+47)=183,6 шт.

 

Принимаем N_ТО-1=183 шт.

Для остальных комбайнов расчеты проводятся аналогично.

Полученные данные сводим в таблицу 1.

Годовая программа ремонта автомобилей

ТО-3 для автомобилей не проводят. Годовую программу ремонта автомобилей разберем на примере автомобиля ГАЗ-53А.

По формуле (1.1): 60·45/130=20,8 шт.Принимаем N_КР=20 шт.

По формуле (1.3):  =60·45/10-20 =250 шт.

Принимаем N_ТО-2=250 шт.

По формуле (1.4):

 

 

Таблица 1- Годовая программа ремонта МТП

 

 

=60·45/2,5-(20+250)=810 шт.

 

Принимаем N_ТО-1=810 шт.

Для остальных автомобилей расчеты проводятся аналогично.

Полученные данные сводим в таблицу 1.

Годовая программа ремонта сельскохозяйственных машин

Сельскохозяйственные машины подвергаются текущему ремонту и

ТО-1.

Годовое количество текущих ремонтов:

 

N_Т.СХ=К_ОХ ∙n, (1.5)

 

где К_ОХ - коэффициент охвата текущим ремонтом.

Коэффициенты охвата текущим ремонтом приведены в таблице 1.

Годовую программу ремонта сельскохозяйственных машин разберем на примере плуга ПЛН-4-35.

По формуле (1.5):

 

N_Т.СХ = 0,8·60=48 шт.

 

Принимаем N_Т.СХ =48 шт.

По формуле (1.4):

 

=200·60 /60-48=152 шт.

 

Принимаем N_ТО-1 =152 шт.

Для остальных сельскохозяйственных машин расчеты проводятся аналогично.

Полученные данные сводим в таблицу 1.

 

2. Распределение ремонтных работ между звеньями ремонтной сети

 

Капитальный ремонт тракторов и автомобилей выполняется на специализированном предприятии по капитальному ремонту полнокомплектных машин. Капитальный ремонт комбайнов выполняется на специализированном предприятии по капитальному ремонту зерноуборочных и специальных комбайнов.

Ремонтно-обслуживающая база на центральной усадьбе обслуживает и ремонтирует весь машинно-тракторный парк хозяйства.

Объем ремонтно-технических воздействий для тракторов

Объём ремонтно-технических воздействий рассчитывается исходя из норм трудоёмкости на единицу ремонта или ТО и их количества:

 

Т=N·α, (2.1)

 

где Т - общая трудоёмкость работ, чел.-ч;

а - норматив трудоёмкости на один ремонт или ТО, чел.-ч.

Нормативы трудоемкости приведены в таблице 2.

Объем работ по текущему ремонту тракторов и автомобилей:

 

Т_т=В_Г·n·t /1000, (2.2)

 

где t - норматив трудоемкости на 1000 единиц наработки, чел.-ч.

Трудоемкость капитального ремонта трактора Т-4А.

По формуле (2.1):

 

Т_КР=12· 325=3900 чел.-ч.

 

Трудоемкость ТО рассчитывается аналогично.

Трудоемкость ТР трактора Т-4А.

По формуле (2.2):

 

Т_ТР=2200·54·96 /1000=11404,8 чел.-ч.

 

Для остальных тракторов расчеты проводятся аналогично.

Полученные данные сводим в таблицу 2.

Объем ремонтно-технических воздействий для комбайнов

Трудоемкость капитального ремонта комбайна СК-6 "Енисей-1200".

По формуле (1.7):

 

Т_КР=13· 249=3237 чел.-ч.

 

Трудоемкость ТО рассчитывается аналогично.

Трудоемкость текущего ремонта комбайнов:

 

Т_Т.комб.=В_Г·n·t_к /100, (2.3)

 

где t - норматив трудоемкости на 100 единиц наработки, чел.-ч.

Трудоемкость текущего ремонта комбайна СК-6 "Енисей-1200".

По формуле (2.3):

 

Т_Т.комб.=380·45·104/100=17784 чел.-ч.

 

Для остальных комбайнов расчеты проводятся аналогично.

Полученные данные сводим в таблицу 2.

Объем ремонтно-технических воздействий для автомобилей

Трудоемкость капитального ремонта автомобиля ГАЗ-53А.

По формуле (2.1):

 

 

Т_КР=20· 131=2620 чел.-ч.

 

Трудоемкость ТО рассчитывается аналогично.

Трудоемкость текущего ремонта автомобиля ГАЗ-53А.

По формуле (2.2):

 

Т_ТР=60·45·5900 /1000=15930 чел.-ч.

 

Для остальных автомобилей расчеты проводятся аналогично.

Полученные данные сводим в таблицу 2.