Великий шелковый путь

задачу трудно осуществить, не развивая местные и международные пути

сообщения. Потому что  процесс ускоренной интеграции нашего государства в

мировую экономику непосредственно  связан с эффективной работой дорожной

системы. На сегодняшний  день в Узбекистане имеется 138 тысяч  километров

автомобильных дорог  с твердым покрытием, соединяющих  друг с другом все

населенные пункты, народнохозяйственные объекты нашей республики. В этом

Узбекистан занимает ведущее место среди стран  СНГ.

      Восстановление  Великого шелкового пути было  начато в 1993 году на

Брюссельской встрече  созданием ТРАСЕКА – Транспортного  коридора Европа –

Кавказ – Азия. Тогда  была принята и декларация по данному  вопросу.

Восстановление Великого шелкового пути стало одной из самых актуальных

задач нашего времени. И  Узбекистан активно участвует в  укреплении этого

крупного международного проекта.

      В первый  день конференции был заслушан  отчет стран-участниц об общем

развитии сети дорожного транспорта, а также дана оценка существующей

инфрастуктуре. Информация показывает, что восстановление Великого шелкового

пути одинаково важно  для всех государств, и они намерены активно

сотрудничать.

      Одним  словом, все более увеличивается  уверенность в том, что

возрождение Великого шелкового  пути это не только идея, а международная

программа, которая в  скором времени будет осуществлена. Дороги, по которым

тысячу лет тому назад  шли караваны, на пороге XXI века заново привлекают

внимание человечества. Мировое сообщество вновь ощущает  потребность в этих

древних дорогах. Потребность, в свою очередь, дает толчок развитию.

Возрождение Великого шелкового  пути, безусловно, даст возможность  поднять

на новый уровень  развитие экономики государств региона, увеличить

благосостояние народов, использовать плоды прогресса. Нет  сомнения, что

прошедшая в Ташкенте конференция станет достойным вкладом  в осуществление

этого масштабного дела.

 

                                 Заключение

      На пороге  третьего тысячелетия человечество  столкнулось с

необходимостью искать новые пути сотрудничества, или восстанавливать

забытые,   занесенные  песками   времен. Всеобъемлющие, комплексное

изучение и восстановление Великого  шёлкового  пути как "пути диалога"

вполне соответствует  такой необходимости.

      Великий  шёлковый путь на протяжении  многих столетий служил сближению

различных народов, обмену идеями и знаниями, взаимному обогащению языков и

культур. Конечно, и в  те далёкие времена случались  политические конфликты,

вспыхивали войны, но Шёлковый путь неизменно возрождался. Неистребимая тяга

к общению, к разумной выгоде и более высокому  благосостоянию  постоянно

брала  верх  над  политической и религиозной конфронтацией. Поэтому при

создании модели будущих взаимоотношений народов и сотрудничества необходимо

использовать столь  убедительный пример. История Великого шёлкового пути —

это история широкого культурного взаимодействия и взаимообмена между

народами Востока  и Запада. Она доказывает, что  только тесное сотрудничество

и взаимообогащение культур  являются основой мира и прогресса  для всего

человечества.