Стратегический менеджмент

 

Рисунок №2

2. Экспонента. 
   

^{1 2 3 4} ■* ^{6 7} .V ⁹ " ^,1- ^,g " ^{14 15 18} " ²⁰ Рисунок№3

 

Рисунок №4

Степенная зависимость.

и

КЗ

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

 

3. Гиперболическая I типа.

/1

1-V*

/

ШШт 5в7

12 13 14 1;5 ж 1« 19

 

Рисунок №5

4. Гиперболическая II типа.

—*«

г—

1 2 3 4 5 6 7 а ' Щ . я 12 ’ 13 14 15 16 Ш 18 19 20 Тк

'^L—-—* —-—■---•*■■ —•——3 Рисунок№ 6

 

 

 

Рисунок № 7

7. Логарифмическая.

•у'

«г

Щ

/гг1

*1

т

-У

*1

 

^{1 2 3 4 5 6 7} ° ^{9 10} - ¹—^{3 14 15 16 17} ■- ^{19 20}1 Рисунок № 8

8. S -образная

 

Рисунок № 10

-4JL⁸.-³ _⁴. .² .» ^{7 8 9} " IL^{13 14 № 16 ,7 18 192}°1 Рисунок № 9

9. Обратно -логарифмическая.

110
																			1(1
									.1
						.1	А
					и	*Т
				I
	113 4 5 6 7 8 9 1									I,. 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

 

По минимальной среднеабсолютной процентной ошибке (МАРЕ) определяем наиболее подходящую зависимость — это  обратно-логарифмическая зависимость. 

Заключение.

В целом по показателям деятельности компании и ресурсного потенциала развитие и существование компании на рынке воздушных перевозок стабильное.

В дальнейшем на данном регионе прогнозируется рост воздушных перевозок и среднегодовой  темп роста воздушных перевозок  в этот период составит 5,7%.

В сравнении с конкурентом компания проигрывает в нескольких показателях, но незначительно.

Для улучшения показателей по которым  наша компания проигрывает, ставим генеральную  цель и выбираем генеральную стратегию, согласно которой выделяем 3 целевых программы и мероприятия к ним.

В 5 ом разделе курсовой работы мы делаем прогноз ,чтобы определить наиболее устойчивые закономерности и тенденции, предсказание на их основе показателей  в будущем. Элемент прогнозировании -экономико - математическое моделирование с помощью современной вычислительной техники.

Список  литературы.

1 .www.icao.ru

2. «Пособие по проведению практических занятий и выполнению курсовой работы» , Д.А.Сидоров ; МГТУ ГА, 2005.
3. «Стратегический менеджмент» Б.В. Артамонов; МГТУ ГА, 2004.
4. «Стратегический менеджмент. Часть II» Б.В. Артамонов; МГТУ ГА, 2006

5 .www.aerohelp.ru

Уменьшение себестоимости летного часа 

Мероприятия:

• Снизить цены на перевозку

1 Увеличить суммарный налет часов

2 Г иперболическая III типа.

-6-

-10-

-11 -

-11 -

-12-

-13-

-13-