Розрахунок фонду оплати праці на підприємствах авіаційної галузі

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Ноября 2011 в 13:27, контрольная работа

Описание

де Епп- відносна економія чисельності льотного складу, осіб.; W екс– обсяг робіт, який необхідно виконати на ПС даного типу, ткм; Ппс1, Ппс2 –продуктивність польотів ПС відповідно у базисному і плановому періоді, ткм/год; Чек1 – середньооблікова чисельність екіпажу у базисному періоді осіб; tек1 – середньорічний наліт годин на екіпаж у базисному періоді, год; Тто1 – трудомісткість технічного обслуговування в розрахунку на одну льотну годину, людино-годин/л.год.; tеф– річний ефективний (реальний) фонд часу одного працівника; зайнятого на технічному обслуговуванні ПС, год.

Содержание

1. Розглянути теоретичні питання теми, проаналізувати динаміку показників відповідної теми за 3-5 років, зробити висновки.
2. Розрахувати приріст продуктивності праці за рахунок окремих та усіх факторів підвищення продуктивності праці.
3. Розрахувати фонд оплати праці по підприємству із застосуванням нормативного методу на основі нормативів його приросту та рівневого нормативу.
4. Розрахувати фонд оплати праці льотного складу (ЛС) на основі моделювання процесу формування витрат з заробітної плати ЛС і розрахунку витрат заробітної плати на одну льотну годину.
5. Розрахувати фонд оплати праці інженерно-авіаційного складу (ІАС) і наземного складу без ІАС (НС).

Скачать (83.64 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Работа состоит из  1 файл

Економіка праці.doc

— 386.00 Кб (Скачать документ)

5. Планування фонду заробітної плати ІАС. Фонд заробітної плати ІАС ( ) розраховується: 

,

де - годинні витрати заробітної плати ІАС (дод. 10, 11, 12);

 - обсяг робіт з технічного обслуговування по періодичним формам, що припадає на льотну годину, прив.од/год.

 - обсяг робіт з технічного обслуговування за оперативними формами, що припадає на рейс, прив. од./рейс;

 - кількість літако-вильотів власного СВП та інших підприємств із аеропорту даного авіапідприємства;

 - коефіцієнт, враховуючий обсяг інших робіт АТБ

Годинні витрати заробітної плати ІАС:

,

Де ТТО – трудомісткість приведеної одиниці технічного обслуговування, осіб/прив. од.

f – середня тарифна ставка, що відповідає розряду робіт, грн./осіб

 - коефіцієнт, що враховує зміни тарифних ставок в залежності від району базування АТБ

 - коефіцієнт, що враховує премії, доплати, додаткову заробітну плату і відрахування на соціальне страхування.

Розрахунок  фонду заробітної плати наземного складу: 

Фонд  заробітної плати наземного складу ( ) розраховується:

,

де - середня заробітна плата наземного складу в перед плановому періоді, грн./чол.год.

 - ріст середньої заробітної плати іншого наземного складу в плановому періоді, %;

 - ріст продуктивності праці іншого наземного складу в плановому періоді,%;

 - середньорічна чисельність робітників ОНС в цілому по підприємству, чол..

 

      Список використаної літератури 

  1. БАГРОВА І.В. Нормування праці: Навч. посіб. – К.: ЦНЛ, 2003. – 212 с.
  2. ЕКОНОМІКА праці: Методичні вказівки та контрольні завдання/ Уклад.: Л.О. Городецька.—К.:-НАУ, 2001.— 44 с.
  3. завіновська Г.О. Економіка праці: Навч.посіб. – К.: ІНКОС, 2003.-300 с.
  4. ПОЛЯКОВА И.А., РЕМИЗОВ К.С. Справочник экономиста по труду: (Методика экономических расчетов по кадрам, труду и заработной плате на промышленных предприятиях). – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Экономика, – 239 с.
  5. ПРАКТИКУМ по экономике труда: Учеб. пособие/ В.Д. Арещенко, Г.К. Болтрушевич, А.У. Жук и др.; Под общ.ред. В.Д. Арещенко. – 2-е изд., перераб. и доп. – Мн.: Выш. шк., 1988. – 174 с.
 

 

Додаток 1

Вихідні данні до розрахунку приросту продуктивності

праці за рахунок впливу факторів її зростання 

Показники

Остання цифра залікової книжки

      4            
Експлуатаційний тонно-кілометраж у плановому році, млн.ткм (Wекс)       95            
Продуктивність  польотів ПС:

- експлуатованого  (у базисному році), ткм/год (ППС1)

- нового (у плановому  році), ткм/год (ППС2)

        
 
2500

3300

            
Середньорічна численність екіпажу ПС:

- експлуатованого  у базисному році, осіб (Чек1)

- нового, осіб (Чек2)

        
 
5 

4

            
Середньорічний наліт годин на екіпаж:

- на експлуатованому  ПС ( у базисному році), год (tек1)

- на новому  ПС, год (tек2)

        
 
 
700

750

            
Витрати праці на технічне обслуговування ПС, людино-годин/л.год:

- експлуатованого  (у базисному році), год (Tто1)

- нового, год (Tто2)

        
 
 
4,4

3,7

            
Обсяг продукції:

- у базисному  році, тис.грн (Qбаз)

  • у плановому році, тис.грн (Qпл)
        
1630

1710

            
Чисельність працівників у базисному році, осіб (Чбаз)       2500            
Трудомісткість  робіт:
  • до впровадження заходів, год/од (t1)
  • після впровадження заходів, год/од (t2)
        
6

4

            
Питома  вага робітників, що працюють на новому обладнанні,%  (Ур.н.)       11            
Частка  робітників, які підвищили рівень виконання норм виробітку у загальній  чисельності, % (Ун.в.)       13            
Планове підвищення рівня виконання норми  виробітку, % (Рн.в.)       2,4            
Втрати  робочого часу у році:                    
  • базисному, (Вбаз)
       6            
  • плановому, (Впл)
       3            
Частка  робітників у загальної чисельності  працівників, % (Уч.р.)       71            
Частка  кооперованих поставок у році:                    
  • плановому, (Ппл)
       22            
  • базисному, (Пбаз)
       19            
Коефіцієнт  росту обсягу перевезень у плановому  періоді, (КW)       1,08            

 

    Додаток 2

    Вихідні дані до розрахунку фонду заробітної плати 

№ п/п Показники Остання цифра залікової книжки
      4            
1 Фонд заробітної плати (ФЗП) у звітному періоді, тис. грн.       1770            
2 Відносна економія (-), перевитрати (+) ФЗП у звітному періоді, тис. грн.       -130            
3 Непродуктивні витрати ФЗП у звітному періоді, тис. грн.       7            
4 Доплати за понаднормові роботи у звітному періоді, тис. грн.       2,8            
5 Обсяг робіт, млн. ткм.:

- у плановому  періоді (Wпл)

- у звітному  періоді (Wфакт.)

        
280 

290

            
6 Нормативи приросту ФЗП, % за:
  • приріст обсягів перевезень;
       0,96            
  • приріст продуктивності праці;
       0,45            
  • зниження  собівартості перевезень.
       0,74            
7 Приріст продуктивності праці у плановому періоді, % (
)		       4,3            
8 Зниження собівартості перевезень у плановому періоді, % (
)		       2,3            
9 Приріст середньої  заробітної плати у плановому  періоді, %

(

)

       2,1            
 

 

Додаток 3

Типи  ПС 

Номер варіанта       4            
Типи  ПС       4            
 
 
 
 
 

 

Додаток 4

Склад екіпажу ПС 

Назва посади Типи  ПС
      4            
Командир  ПС       1            
Другий  пілот       1            
Бортмеханік       1            
Бортінженер       --            
Бортпровідник       4            
 
 

 

Додаток 5

Місячні посадові оклади членів екіпажу ПС, грн. 

Назва посади Клас кваліфікації членів екіпажу   На ПС типу 3,4,5,6,9,0
Командир  ПС ІІІ   3198
Другий  пілот, штурман ІІІ   3176
Бортмеханік ІІІ   3176
Бортрадист ІІІ   3164
Бортінженер ІІІ   3176
бортпровідник ІІІ   3121-3135
 

 

Додаток 6 

Відрядні  розцінки командира ПС за виконання льотної роботи, коп./10км. 

Тип ПС Розцінки  за групами складності польотів
1 2 3 4 5 6
             
             
             
4 11,53 12,05 12,57 13,09 13,52 14,11
             
 
 

 

Додаток 7 

Групи складності польоту 

Номер варіанта   3,4      
Група складності польоту   2      
 

 

Додаток 8 

Розмір  відрядної оплати праці інших членів екіпажу до оплати праці командира  ПС, % 

    Назва посади Типи  ПС
      3,4,5,6,9,0
    Командир  ПС   100
    Другий  пілот   80
    Бортінженер   75
    Бортмеханік   60
    Бортпровідник   30
 

 

Додаток 9 

Річний  виробничий наліт ПС та санітарна норма нальоту екіпажем по типах ПС 

Информация о работе Розрахунок фонду оплати праці на підприємствах авіаційної галузі