Авиастроение.

       После второй мировой войны авиационную  промышленность Японии поставили на ноги оборонные заказы. Первоначально производство осуществлялось на основе иностранных лицензий. В 1964 г. был построен первый японский пассажирский самолет «YS — 11». Его производство продолжалось до 1972 г. Кроме того, в Японии изготовлялись отдельные узлы для американских пассажирских лайнеров «Боинг». Сегодня объем заказов на японские гражданские самолеты невелик. На 63% авиационная промышленность загружена японскими оборонными заказами. Экспорт японской военной авиационной техники запрещен внутренним законодательством. Поэтому объем производства авиационной промышленности Японии составлял в 2004 г. лишь 940,6 млрд. иен, что является примерно одной семнадцатой объема авиационного производства США.

Химическая  промышленность.

       Эта отрасль также переживает в Японии трудные времена спада и структурной перестройки, начавшиеся с первого нефтяного кризиса в 1973 г.

       Предприятия химической и нефтеперерабатывающей  промышленности тяготеют к основным центрам Тихоокеанского промышленного  пояса. Насыщенностью нефтеперерабатывающими и химическими заводами выделяются несколько городов Токийской агломерации — Кавасаки, Тиба, Итихара, Иокогама. Многие крупные нефтехимические комбинаты создавались в 60-х годах на периферии основных промышленных центров в составе промышленных комплексов вместе с металлургическими заводами и электростанциями. Так, к северо-востоку от Токио был построен промышленный комплекс «Касима», комплекс «Химедзи» возник в районе Осака и т. д. Крупными центрами химической промышленности являются другие города Южной и Центральной Японии — Йоккаити (в районе Нагоя), Убэ и Токуяма на юге Хонсю, Нобэока на Кюсю. Современное химическое производство в Японии специализируется главным образом на нефтехимии, в стране развито производство синтетического каучука, химических волокон, пластмассы. В последние годы значительное внимание уделяется «тонкой химии» и биохимии.

       Ориентированные на переработку сырой нефти, химические предприятия Японии оказались неконкурентоспособными по сравнению с химическими заводами США, ближневосточных и других стран, работавшими с более дешевым природным газом. В период с 1983-го по 1988 г. старое оборудование на заводах по нефтепереработке и производству искусственных удобрений было демонтировано в рамках принятого правительством закона о реорганизации химической промышленности.

       В 2005 г. Япония произвела 13,9 млн. тонн пластиков, основной продукции химической промышленности. Это — второй результат в мире после США. В том же году было произведено 7,08 млн. тонн этилена, исходного продукта для многих химических заводов.

       Япония  обладает вторым (после США) в мире рынком потребления химических удобрений. На него приходится 10% мирового химического  производства для сельского хозяйства. Сегодня основные усилия химических компаний Японии концентрируются на производстве особо чистых химических продуктов, в первую очередь с помощью биотехнологий и новых материалов. В последнее время наблюдается активное развитие японских биотехнологий и фармацевтического производства.

Текстильная промышленность.

       Текстильное производство принадлежит к традиционным отраслям промышленности в Японии. Но в настоящее время производство текстиля и синтетических тканей переживает серьезный спад. Как и в химической промышленности, излишние производственные мощности в синтетике были демонтированы в 1983-1988 гг. в соответствии с пятилетним правительственным планом структурной перестройки этого производства. А текстильное производство, требующее больших трудовых затрат, постепенно переносится с Японских островов в другие азиатские страны. Производство синтетического волокна в Японии составило в 2005 г. 1,7 млн. тонн, что ниже уровня предыдущего года на 5,4%. До 2003 г. постоянно рос импорт текстиля из Китая и других азиатских стран, но затем объем текстильного импорта стал сокращаться. В 2005 г. он уменьшился на 8,5% по сравнению с 2004 г. Велик объем импорта модной готовой одежды из Италии и других европейских стран. Большие надежды в Японии связываются с ускоренным развитием местной швейной промышленности, поскольку она производит продукцию с высокой добавленной стоимостью. Вынашиваются планы превращения Токио в такого же мирового законодателя моды, как Милан, Нью-Йорк или Париж, хотя с крушением экономики «мыльного пузыря» эти проекты были отнесены на более отдаленное будущее.

       Энергетическая  промышленность Японии.

       К концу 80-х годов удельная энергоемкость  промышленного производства была снижена  в Японии почти на одну треть, что  вывело страну по этому показателю на передовые позиции в мире. Изменилась и структура энергетического баланса: доля нефти сократилась с 70 до 52% в 2006 г., а доля атомной энергии увеличилась с 0,3 до 13% и природного газа с 2,2 до 13%. Выработка электроэнергии в 2007 г. составила 1076 млрд. кВт ч. Хотя доля ТЭС постепенно сокращается. И по числу реакторов, и по объему мощностей атомных электростанций Япония занимает третье место в мире после США и Франции: 53 атомных энергоблока (еще 9 — в стадии проектирования или строительства) мощностью 45,2 тыс. МВт. АЭС дают около 30% вырабатываемой электроэнергии, в основном расположены в отдаленных периферийных зонах крупных промышленных узлов. Построенные на бурных горных реках японские ГЭС имеют небольшую единичную мощность и располагаются каскадами, главным образом в горных районах Центрального Хонсю; в целом их доля в выработке электроэнергии составляет около 10%.

       В Японии действует 16 геотермальных электростанций (включая находящиеся в частной  собственности), общая производительная мощность которых достигает 530 тыс. кВт. Широкое строительство новых экологически чистых геотермальных станций сдерживается их высокой стоимостью, а также тем, что почти половина районов, обладающих высоким геотермальным потенциалом, расположена в местах, охраняемых в соответствии с законом о природных парках.

Строительная  индустрия.

       Капиталовложения  в строительство составили в  2005 г. 70,4 трлн. иен, т.е. 14,3% от японского ВВП, 52,6% их объема приходится на государственные ассигнования. Правда, по сравнению с 2004 г. они сократились на 5,5%. Значительный объем капиталовложений в строительство за последние годы объяснялся тем, что правительство финансировало такие крупномасштабные стройки, как международный аэропорт Кансай и скоростная автомагистраль через Токийский залив. Кроме того, с помощью крупных капиталовложений в строительство правительство стремится ускорить преодоление затяжного экономического кризиса в стране.

       Что касается частных капиталовложений в строительство, то в 2005 г. они сократились на 10,6% по сравнению с предыдущим годом в гражданском строительстве и выросли на 12,1% в жилом секторе.

Торговля.

       Объем розничной торговли в Японии достигает  гигантских размеров. В 2004 г. ее сумма составила 148 трлн. иен. В розничной торговле занято 10,8% всего трудоспособного населения страны. Структурно розничная торговля выглядит следующим образом: из 1,4 млн. магазинов крупные (с числом работников свыше 50 человек) составляют 0,8% и мельчайшие (с числом работников четыре и менее человек) — 74,2%. На крупные универмаги приходится 7,2% общего объема розничной торговли и на сети крупных супермаркетов — 6,7%. За последние два-три десятка лет именно супермаркеты добились наиболее динамичного роста своего товарооборота. В 1999-2006 гг. их месячные объемы товарооборота неизменно возрастали, а у крупных универмагов снижались.

       Отмечается  также рост товарооборота в специализированных магазинах, торгующих бытовыми электроприборами, наборами типа «сделай сам», спортивными  товарами и автоаксессуарами. В спальных микрорайонах вырос товарооборот магазинов, круглосуточно торгующих товарами повседневного спроса.

       Среди компаний оптовой торговли также  преобладают мелкие подразделения. Разница между оптовой и розничной  ценами в Японии — одна из самых  высоких в мире, что обусловлено  спецификой японской системы распространения товаров.

       Япония  подвергается резкой критике со стороны  иностранных фирм, прежде всего американских, которые хотели бы продавать свои товары на японском рынке. Они требуют  смягчить законодательные ограничения, препятствующие их доступу на японский рынок. Идут длительные японо-американские переговоры по этому вопросу.

       У покупателей тенденция к приобретению более качественных товаров по более  низким ценам, проявившаяся за последние  годы, привела к оживлению сотрудничества японских торговых компаний с иностранными партнерами.

Рыболовство.

       Ещё одна важная традиционная отрасль японской промышленности – рыболовство. По улову  рыбы Япония занимает одно из первых мест в мире. В стране более 3 тыс. рыболовных портов. Богатая и разнообразная  фауна прибрежных морей способствовало развитию не только рыболовства, но и мари-культуры. Рыба и морепродукты занимают очень большое место в пищевом рационе японцев. Развит также и жемчужный промысел.

Другие  отрасли.

       Из  традиционных отраслей производства в  Японии, уходящих корнями в довоенный период, следует отметить керамику, изготовление музыкальных инструментов и игрушек. Сегодня две последние отрасли переживают второе рождение на основе внедрения электроники. Успешно развивается пищевая промышленность, в особенности изготовление лапши быстрого приготовления, молочных продуктов длительного хранения, соевых соусов, бобового творога (тофу) и некоторых других продуктов.

2. Место страны в мировой  экономике

       2.1 Феномен японской  экономики.

       Азия - это не только седая история, но и современность. На сегодняшний день можно выделить в странах региона специфические модели социально-экономического развития.

       Каждая  социально экономическая модель Азии сочетает в себе традиционные и современные элементы.

       Наибольшую  известность приобрела японская модель экономики. Экономическая основа развития Японии и новых индустриальных стран Восточной и Юго-Восточной Азии на начальных этапах практически одинакова. Частично трансформированная японская модель принята в других странах, идущих по пути Японии. Но эти пути нельзя считать абсолютно идентичными, так как отдельные страны обладают различным экономическим потенциалом и уровнем развития.

       Хотя  разговоры о "японском чуде" в  общем почти прекратились, феномен  японской экономики продолжает вызывать повышенный интерес. В самом деле, почему страна с огромной внешнеэкономической зависимостью, практически лишенная природных ресурсов, несмотря на все неурядицы и катаклизмы последних двух десятилетий, продолжает неуклонно укреплять свои экономические (а вместе с ними и политические) позиции на мировой арене?

       Хозяйственное развитие Японии базируется на четырёх  принципах:

       1. Жестокое государственное регулирование,  т.е. мобилизация всех ресурсов  для решения приоритетных задач;

       2. Ярко выраженная экспортная ориентация экономики для создания мощного фонда накоплений и инвестиций (в новых индустриальных странах очень высока экспортность хозяйства);

       3. Широкое привлечение иностранного капитала (в первую очередь для развития научно-технического прогресса);

       4. Создание крупных национальных монополий, имеющих возможности для постоянного улучшения качества продукции и конкурентной борьбы на внешних рынках.

       Перечисленные принципы не являются "изобретением" восточно-азиатских стран, они апробированы во многих странах с рыночной экономикой. "Чисто" восточно-азиатский инструмент в данной модели - широкое использование психологических (в т.ч. поведенческих) традиций населения, сформировавшихся в сложных природных и исторических условиях, на базе философских, религиозных и моральных ценностей, таких как:

       1. жесткая дисциплина;

       2. исключительное трудолюбие;

       3. удивительная аккуратность;

       4. настойчивость, терпение;

       5. минимальные потребности;

       6. ярко выраженное чувство коллективизма (противовес западному индивидуализму);

       7. преданность работодателю;

       8. подчинение и уважение старших;

       9. понимание своего места;

       10. желание учиться.

       Для Японии характерен длительный рабочий  день. В среднем мужчина проводит на работе 57,7 часа в неделю, больше американцев  и западноевропейцев на 10 часов.