Классификация тканей

Результаты анализа отказов  обуви при ее эксплуатации могут  быть полезны в деле планирования и прогнозирования услуг по ремонту  обуви, а также для изменения  ряда технологических процессов  с целью рационального использования  материалов и улучшения качества выпускаемой обуви.

С первого дня носки обувь  подвергается изменениям, которые в  конечном счете приводят к ее износу. Начальный период носки характеризуется  изменениями формы обуви в  соответствии с индивидуальными  особенностями стопы и походки  человека. По мере дальнейшей носки  появляются признаки разрушения отдельных  деталей обуви и их креплений, затем область, затронутая износом, расширяется. Непосредственные причины  износа следующие:

• взаимодействие обуви с грунтом и наружными предметами (износ подошв, каблуков, набоек, царапины на верхе);
• взаимное трение обуви правой и левой ноги;
• взаимодействие стопы и внутренней поверхности обуви (износ подкладки, преимущественно в передней части и в области пятки);
• внутренние напряжения, возникающие в материале при многократных деформациях деталей в процессе передвижения человека (трещины и сквозные отверстия в местах изгибов на верхе обуви, трещины по линии пучков на некоторых резиновых подошвах и др.).

У большинства людей износ набойки  начинается в пяточном закруглении  и с полевой стороны, износ  подметки — в носочной части и  с полевой стороны, затем изнашивается середина подметки в месте опоры  пучков.

Значительное воздействие на обувь  оказывает выделяемый кожей стопы  пот. Пот и продукты его разложения, накапливаясь в деталях обуви, вызывают раздубливание кожи, делают ее жесткой. Больше других деталей разрушается  от пота стелька: под его воздействием она со временем теряет эластичность и прочность, покрывается на лицевой  поверхности трещинами, уменьшается  прочность держания деревянных и  металлических шпилек, а также  ниточных швов.

Продолжительность службы обуви в большой мере зависит от правильного подбора обуви по размеру стопы, правильного ухода за обувью, а в особенности от своевременного и доброкачественного ее ремонта.

Тесная или чрезмерно просторная обувь не только создает неудобства для человека, но и быстро деформируется  при носке, преждевременно выходит  из строя. Если летнюю обувь носить осенью по грязи, то не только ноги будут  страдать от сырости, но и обувь размокнет, деформируется, быстро износится.

Своевременная очистка обуви от грязи и регулярная ее смазка обувным  кремом способствуют сохранению эластичности обувных деталей и их лицевых  покрытий, водонепроницаемости обуви  и хорошего внешнего вида. Своевременный ремонт предохраняет обувь от большой деформации, восстанавливает ее пригодность для носки.

Изнашивание верха обуви происходит в результате накапливающихся деформаций, связанных с механическими воздействиями извне: ударами и трением верха обуви о посторонние твердые предметы — камни, почву, мебель. Этим воздействиям подвержены наиболее твердые части верха обуви, т. е. в первую очередь носки и задники. Существенным фактором, ускоряющим изнашивание верха обуви, является изменение свойств материалов верха под влиянием пыли, грязи, воздействия потовых выделений стопы, а также повышенной влажности и температуры воздуха внутри обувного пространства. Изменяемость различных материалов верха обуви в процессе носки под влиянием физико-химических реагентов неодинакова: возникающие изменения зависят не только от условий носки обуви, но и от свойств отдельных материалов ее верха.

Износ внутренних деталей верха  обуви (в отличие от наружных) не связан с попеременным растяжением  и изгибанием подкладки при изгибании  стопы и обуви. Решающее влияние  на изнашиваемость подкладки оказывает  взаимное трение подкладки обуви  о стопу (одетую в чулки, носки  или портянки) и о верх обуви  при одновременном давлении стопы  на подкладку.

В процессе носки обуви наблюдается  истирание подкладки в пучковой части и особенно в местах, прилегающих  к жестким задникам и подноскам, иногда через непродолжительные  сроки пользования ею. В протертых  местах подкладка не остается гладкой, а начинает лохматиться и закручиваться, образуя неровную поверхность. Это  приводит к еще большему увеличению трения между стопой и подкладкой и к быстрому разрушению последней.

Вследствие особенностей конструкции  верха обуви и неравномерности  воздействий, испытываемых различными участками подкладки в процессе носки обуви, для отдельных частей подкладки используют различные  материалы. Для наиболее изнашиваемой пяточной части подкладки подбирают  относительно более прочные и  устойчивые подкладочные материалы  — подкладочную кожу, синтетические  материалы и т. д. Задники ограничивают величину сдвигов пятки внутри обуви  назад и в сторону, создавая ей надлежащую опору, предохраняют пятку  от ударов и толчков и, наконец, сообщают необходимый внешний вид обуви. При доброкачественных задниках обувь может быть использована почти  до полного износа ее низа и верха; при неудовлетворительных — обувь  с доброкачественным верхом и  низом может быстро прийти в негодность. Преждевременный износ задников, так же как и стелек, не может, как правило, возмещаться их ремонтом, так как такой ремонт очень  трудоемок и требует полной замены низа обуви.

Обувь с изношенными, искривленными  или осевшими задниками очень  неудобна и имеет весьма непривлекательный  внешний вид.

Жесткие подноски охватывают носочную часть обуви и образуют своды  различной формы и величины. Противодействуя  расширению и деформированию носочной части обуви, жесткие подноски способствуют сохранению носочной наиболее выделяющейся частью обуви приданной ей формы. Одновременно жесткие подноски выполняют защитные функции, предохраняя пальцы стопы от внешних механических воздействий (ударов, толчков).

Задники и подноски не во всех случаях  являются обязательными деталями обуви. По мере совершенствования транспортных условий и дифференциации обуви  соответственно сезонному назначению расширяется использование обуви  без задников и подносков.

Задники и подноски в процессе пользования  обувью подвергаются механическим воздействиям с внутренней и внешней стороны.

В износе задников преобладающую роль играют механические воздействия, направленные изнутри обуви наружу. Основными  формами износа задников являются искривление  и оседание, размягчение, истирание  со стороны, соприкасающейся со стопой. В момент ступания пятки стопы  на опорную поверхность давление стопы на задник носит частично ударный  характер и направлено на его смятие и искривление. Отрыв пятки стопы  от стельки при изгибе стопы связан со скольжением по внутренней поверхности  задника, его истиранием и сминанием. Величина усилий, действующих на задник изнутри обуви, зависит от веса человека, скорости передвижения, особенностей походки, характера пригонки обуви, ее конструкции и высоты каблука. Возникающие в заднике напряжения направлены главным образом по вертикали (по высоте задника) и в меньшей  степени в стороны. Давление пятки  стопы на задник возрастает на той  стороне, где имеется больший  износ каблука (набойки). Механические воздействия на задник, направленные снаружи внутрь, обусловливаются  случайными ударами в процессе передвижения человека и мало влияют на общий  износ задника.

Износ подносков обусловливается  главным образом механическими  воздействиями, направленными снаружи  внутрь, в меньшей степени воздействиями  изнутри наружу. Механические воздействия  снаружи внутрь возникают при  случайных ударах в процессе ходьбы или бега, при падении какой-либо тяжести на ногу и т. п. Если напряжения при ударе превышают сопротивление  подносков изгибу или смятию, то они деформируются, размягчаются. Механические воздействия на подноски с внутренней стороны обуви связаны с давлением стопы. Величина этих воздействий невелика, но, постоянно накапливаясь, они могут также привести к деформированию и размягчению подносков.

Износ обуви происходит также за счет разрушения скреплений деталей обуви.

Ремонтопригодность — это приспособленность обуви к устранению отказов в процессе ремонта.

Обычно на практике значения ремонтопригодности определяются по стоимости ремонта. Поэтому ремонтопригодность влияет на цену потребления и, следовательно, при оценке конкурентоспособности ее целесообразно включить в экономические показатели.

Эргономические  свойства товаров важны для всех потребительских сегментов и зависят от группы товаров.

Например, доминирующими в группе эргономических свойств для летней обуви являются влагообменные свойства, зимней — теплозащитные и влагозащитные, а для обуви весенней и осенней  носки — влагозащитные.

Наиболее значимыми для потребительского сегмента с высокими доходами являются показатели обуви, обеспечивающие комфортность в использовании.

Комфорт (англ. comfort) — бытовые удобства, благоустроенность и уют.

Например, наличие в обуви мягких амортизирующих деталей, подогревающих  элементов внутри обуви, повышенная гибкость обуви и т. д. способствует повышению комфортности и, следовательно, ее стоимости и престижности. Потребителями  этот показатель может быть легко  оценен.

Влагозащитные свойства кожаной обуви, как и обувных материалов, характеризуют тремя показателями: намокаемостью — способностью деталей обуви поглощать влагу, промокаемостъю — временем проникновения воды внутрь изделия и водопроницаемостью — количеством воды, проникшей внутрь обуви за определенное время.

Увлажнение стенок обуви и проникновение  воды внутрь резко снижают ее теплозащитные  свойства. Кроме того, во влажном  состоянии резко снижается износостойкость  обувных деталей из кожи, картона, текстильных материалов и обувных  скреплений, особенно клеевых. Многократные увлажнения и высушивания приводят к усадке и короблению обуви, что  отрицательно сказывается на ее комфортности и износостойкости.

Влагозащитные свойства обуви зависят  от используемых материалов, методов  креплений низа, а также конструкции  верха. Например, использование искусственных  и синтетических материалов, химических методов крепления низа, снижение проколов верха, способствует повышению  влагозащитных свойств обуви.

Влагообменные свойства характеризуют способность обуви поглощать выделяемую стопой влагу, выводить ее наружу или отводить в слой материала, не соприкасающегося со стопой. Одна часть влаги, выделяемой стопой, удаляется через отверстия и зазоры в заготовке, другая сорбируется внутренними стенками обуви (подкладкой и стелькой), диффундирует через толщу материала верха и испаряется с внешней стороны.

При неудовлетворительных влагообменных  свойствах обуви влага, выделяемая стопой, скапливается на внутренних деталях; при этом стопа перегревается  в летнее время и переохлаждается  зимой; кроме того, возможны потертости стопы.

На выведение влаги из обуви  влияют многие факторы, из которых наиболее существенными являются степень  открытости обуви, ее конструкция и свойства материалов, используемых для изготовления обуви. Открытая носочная и пяточная части обуви, просечки и перфорации отдельных деталей заготовка ремешкового типа или плетеная создают условия для удаления влаги, выделяемой стопой непосредственно в окружающую воздушную среду, минуя стенки обуви. При этом происходит также удаление углекислого газа, выделяемого тканями стопы. Это учитывают при изготовлении обуви летней и из лаковой и искусственных кож.

На удаление влаги из обуви влияют толщина стенок верха, наличие изолирующих  прослоек, кожаной подложки. Сквозное прохождение влаги через низ  обуви, как правило, затруднено в  связи с наличием изолирующих (клеевых) прослоек. Используя для внутренних деталей обуви комбинации текстильных  материалов с различной степенью гигроскопичности, удается отводить пот стопы в промежуточные  слои. Такой способ применяют при  изготовлении герметично закрытой обуви. Для этой обуви большое значение имеет скорость влагоотдачи обувных  материалов. Существенное влияние на создание благоприятных условий  поглощения влаги оказывают кожаные  стельки, простилки и платформы  из картона, войлока.

Проблема обеспечения потопроводных  свойств кожаной обуви намного  обострилась в связи с применением  искусственных и синтетических  материалов. При разработке и освоении указанных материалов никакому другому  свойству обуви не уделяют, пожалуй, такого внимания, как потопроводности.

Стопа человека выделяет в день от 30 до 240 г пота, количество которого зависит от интенсивности физической работы, климатических условий и  индивидуальности организма каждого  человека. Пот, выделяемый в капельножидком и парообразном состояниях, частично удаляется через открытые участки обуви; остальное его количество поглощается носками, чулками, портянками и контактирующими с ними внутренними деталями обуви. Материалы и конструкция верха кожаной обуви обеспечивают сквозное прохождение (путем диффузии) пота к наружной поверхности, с которой происходит его испарение. Скорость диффузии пота через верх при прочих равных условиях зависит от перепадов температуры и влажности внутри обуви и снаружи.

Низ обуви (даже при кожаной подошве) имеет весьма ограниченную способность  выводить пот наружу. Основную роль при этом играет способность стелечных  и простилочных деталей (а также  платформы и подложки в некоторых  видах обуви) поглощать пот, который  удаляется из обуви преимущественно  во время ее сушки. Такой механизм отвода пота низом обуви позволяет  применять для подошвы совершенно негигроскопичные и непотопроводные  синтетические материалы при  сохранении на удовлетворительном уровне потопроводных свойств обуви.