1. Определение
логистики.
Логистика — часть экономической науки, предмет которой заключается в организации
рационального процесса продвижения товаров
и услуг от поставщиков сырья к потребителям, функционирования сферы обращения продукции,
товаров, услуг, управления товарными запасами, создания инфраструктуры товародвижения.
Более широкое определение логистики
трактует ее как науку о планировании,
управлении и контроле движения материальных,
информационных и финансовых ресурсов
в различных системах. С позиции менеджмента организации логистику можно рассматривать
как стратегическое управление материальными
потоками в процессе закупки, снабжения,
перевозки, продажи, и хранения материалов,
деталей и готового инвентаря (техники
и проч.). Понятие включает в себя также
управление соответствующими потоками
информации, а также финансовыми потоками.
Настоящий курс рассматривает
логистику как теорию и практику
управления материальными и вязанными
с ними информационными потоками. Другое
направление развития логистики - экономическое.
Здесь под логистикой понимается научно-практическое
направление хозяйствования, заключающееся
в эффективном управлении материальными
и связанными с ними информационными и
финансовыми потоками в сферах производства
и обращения. Логистика — междисциплинарное
научное направление, непосредственно
связанное с поиском новых
возможностей повышения эффективности
материальных потоков. Другая группа
определений рассматривает логистику
как хозяйственную деятельность: логистика
— направление хозяйственной
деятельности, которое заключается
в управлении материальными
потоками в сферах производства
и обращения. Логистика (logistics) —
наука о планировании, контроле
и управлении транспортированием, складированием
и другими материальными и нематериальными
операциями, совершаемыми в
процессе доведения сырья и
материалов до производственного
предприятия, внутризаводской переработки
сырья, материалов и полуфабрикатов,
доведения готовой продукции
до потребителя в соответствии
с интересами и требованиями
последнего, а также передачи,
хранения и обработки соответствующей
информации. Логистика — процесс управления
движением и хранением сырья, компонентов
и готовой продукции в хозяйственном
обороте с момента уплаты
денег поставщикам до момента
получения денег за доставку готовой продукции
потребителю (принцип уплаты денег — получения
денег). Логистика - это
искусство и наука определения
потребностей, а также приобретения,
распределения и содержания в рабочем
состоянии в течение всего жизненного
цикла всего того, что обеспечивает эти
потребности. Древние греки понимали
под логистикой искусство выполнения
расчетов. В Древнем Риме
под логистикой понимали распределение
продуктов. Немецкие философы 17-18 веков
называли логистикой математическую
логику (представитель Лейбниц). О войсковой
логистике в Византийской империи:
―Делом логистики является удерживать
армию, надлежащим образом вооружать
и организовывать, снабжать войсковыми
средствами, своевременно и полно
удовлетворять потребности, каждый
поход готовить. Это значит рассчитывать
время и пространство так, как и оценивать
силу противника. В начале 19-го
века получил известность труд
по логистике французского военного
специалиста А. Жомини, который
определял логистику как науку
об управлении при планировании
запасов, перевозках и снабжении войск.Во
время второй мировой войны,
когда логистические подходы
стали применяться в американской армии.
Первоначально логистику определяли как:
1) новое направление
в организации движения грузов;
2) теория планирования
различных потоков в
человеко-машинных системах;
3) совокупность различных
видов деятельности с целью
получения необходимого количества
груза в нужном месте
в нужное время с минимальными
затратами;
4) интеграция процессов
производства и транспортировки;
5) процесс планирования
затрат по перемещению и
хранению грузов от производства
до потребления;
6) производственная инфраструктура;
7) форма управления
физическим распределением продукта;
8) эффективное движение
готовой продукции от места
производства до места потребления;
9) наука о рациональной
организации производства и
распределения;
10) новое научное
направление, связанное с
разработкой рациональных методов
управления материальными и
информационными потоками.
В России в середине прошлого
века, согласно «Военному энциклопедическому
лексикону», изданному в Санкт-Петербурге
в 1850 году, под логистикой понималось
искусство управления перемещением
войск как вдали, так и вблизи
от неприятеля, организация их тылового
обеспечения. Экономическая логистика
– научно-практическое направление
изучения хозяйствования.В Республике
Беларусь принят стандарт СТБ 24047-2010 "Логистическая
деятельность. Термины и определения" и там, на стр. 6, читаем:"Логистика:
Комплекс наук о способах и методах управления
материальными, информационными, финансовыми
и другими потоками с целью оптимизации
товародвижения за счет рационального
взаимодействия производственной, транспортной, банковской, таможенной,
информационной и других подсистем экономики."
2. История и
этапы развития логистики.
Термин "логистика", известный
до недавнего времени лишь узкому
кругу специалистов, получает сегодня
широкое распространение. Исторически
логистика развивалась как военная
дисциплина. Здесь термин известен
с IX века нашей эры (Византия), обозначая,
в основном, четкую слаженную работу
тыла по обеспечению войск всем необходимым,
то есть работу, которая является значимой
составляющей боевого успеха. Приоритетное
значение вопросам логистики придавалось
в армии Наполеона. В России в
середине прошлого века под логистикой
понималось искусство управления перемещением
войск как вдали, так и вблизи
от неприятеля, организация их тылового
обеспечения. Наука и практика управления
материальными потоками в военной
области продолжала и продолжает
развиваться. Это объясняется высокой
зависимостью эффективности боевых
действий от скоординированного, быстрого,
точного и экономичного обеспечения
войск. Логистика как новая
научная дисциплина в экономическом
приложении занимается разработкой
методов планирования и управления
материальными и информационными
потоками в границах предприятия, отрасли,
а также между отраслями экономики
с целью получения наибольшего
народнохозяйственного эффекта. В
таком значении понятие "логистика"
употребляется с 80-х годов, а в
России - с 90-х. И несмотря на глубокие
исторические корни называется "новым"
многими учеными и практиками,
поскольку экономика является сферой,
к которой ранее этот термин никакого
отношения не имел. Связано это
с развитием рыночной экономики
как одного из способов организации
материального производства и общественных
отношений в целом.
Этапы
развития логистики
Выделяют следующие
этапы совершенствования логистики:
- 60-е годы ХХ века. Происходит интеграция складского хозяйства с транспортом и координация их использования. Ранее транспорт и склад были связаны только oпeрациями погрузки-разгрузки, теперь они работают по единой технологии (тара, в которой отправляется груз, выбирается с учетом транспорта).
Ключевые моменты первого
этапа развития логистики:
- непосредственное реагирование на колебания спроса;
- оценка логистической системы выражается долей затрат на транспортировку и другие операции по распределению продукции в выручке от реализации.
- Середина 80-х годов ХХ века. Ко взаимодействию складирования и транспортировки подключается планирование производства. Это позволяет повысить качество обслуживания покупателей за счет своевременности выполнения заказов и более рационально использовать оборудование.
Ключевые моменты второго
этапа развития логистики:
- система логистики включает следующие элементы: обработку заказов, обслуживание заказчика, управление запасами готовой продукции;
- используются компьютеры, но информационные системы не отличаются высокой сложностью;
- работа логистической системы оценивается сопоставлением сметы расходов и реальных затрат.
- 90-е годы ХХ века. Совокупность материалопроводящих звеньев приобретает целостный характер.
Ключевые моменты третьего
этапа развития логистики:
- к элементам логистической системы второго этапа добавляются: добыча или закупка сырья, доставка сырья на предприятие, управление запасами сырья и незавершенного производства;
- управление основано на планировании упреждающих воздействий;
- работа системы оценивается сравнением со стандартом качества обслуживания.
IV. Настоящее время. Логистические
операции интегрируются с операциями
маркетинга и финансов.
Ключевые моменты четвертого
этапа:
- увязка противоречивых целей подразделений предприятия;
- долговременное (более года) планирование;
- оценка работы системы с учетом требований международных стандартов.
3. Понятие логистического
подхода к управлению материальными
потоками
Принципиальное отличие
логистического подхода к управлению
материальными потоками от традиционного
заключается в выделении единой
функции управления прежде разрозненными
материальными потоками; в технической,
технологической, экономической и
методологической интеграции отдельных
звеньев материалопроводящей цепи
в единую систему, обеспечивающую эффективное
управление сквозными материальными
потоками. Применение логистического
подхода позволяет: гибко реагировать
на быстро изменяющиеся приоритеты потребителей;
сокращать временные интервалы
между приобретением сырья и
материалов и поставкой товаров
конечному потребителю; минимизировать
товарные запасы; сокращать время
доставки товаров; ускорять процесс
получения информации; повышать уровень
сервиса; снижать издержки производства.
Специфика логистического подхода к управлению
материальными потоками на микро-, и на
макроуровне. На макроуровне цепь, через
которую последовательно проходит некоторый
материальный поток, состоит из нескольких
самостоятельных предприятий. Традиционно
управление каждым из этих предприятий
осуществляется собственником обособленно.
При этом задача управления сквозным материальным
потоком не ставится и не решается. Не
выделяется также категория «сквозной
материальный поток». В результате такие
показатели этого потока, как его себестоимость,
надежность поступления, качество и другие,
на выходе из цепи складываются в значительной
степени случайно и, как правило, далеки
от оптимальных. При логистическом подходе
объектом управления выступает сквозной
материальный поток При этом обособленность
предприятий преодолевается с целью согласованного
управления сквозным материальным потоком.
Нужный груз начинает поступать в нужное
место, в нужное время, в необходимом количестве,
необходимого качества. Продвижение материального
потока по всей цепи начинает осуществляться
с минимальными затратами. На микроуровне
цепь, через которую последовательно проходит
некоторый материальный поток, чаще всего
состоит из различных служб одного предприятия.
При традиционном подходе задача совершенствования
сквозного материального потока внутри
предприятия, как правило, не имеет приоритетного
значения ни для одного из подразделений.
Показатели материального потока на выходе
из предприятия, так же как и в первом примере,
имеют случайное значение и далеки от
оптимальных. При логистическом подходе
на предприятии выделяется и получает
существенные права служба, приоритетной
задачей которой является управление
сквозными материальными потоками, то
есть потоками, которые поступают извне,
проходят склады службы снабжения,производственные
цеха, склады готовой продукции и затем
уходят к потребителю. В результате показатели
материального потока на выходе из предприятия
становятся управляемыми.
4. Виды логистических
систем
Логистическая система —
это адаптивная система с обратной
связью, выполняющая те или иные
логистические функции Логистические
системы делят на макро- и микрологистические.
М а к р о л о г и с т и ч е с к а я с и с т е
м а - это крупная система управления материальными
потоками, охватывающая предприятия и
организации промышленности, посреднические,
торговые и транспортные организации
различных ведомств, расположенных в разных
регионах страны или в разных странах.
Макрологистическая система представляет
собой определенную инфраструктуру экономики
региона, страны или группы стран. При
формировании макрологистической системы,
охватывающей разные страны, необходимо
преодолеть трудности, связанные с правовыми
и экономическими особенностями международных
экономических отношений, с неодинаковыми
условиями поставки товаров, различиями
в транспортном законодательстве стран,
а также ряд других барьеров. М и к р о л
о г и с т и ч е с к и е с и с т е м ы являются
подсистемами, структурными составляющими
макрологистических систем. К ним относят
различные производственные и торговые
предприятия, территориально-производственные
комплексы. Микрологистические системы
представляют собой класс внутри производственных
логистических систем, в состав которых
входят технологически связанные производства,
объединенные единой инфраструктурой.
В рамках макрологистики связи между отдельными
микрологистиче-скими системами устанавливаются
на базе товарно-денежных отношений. Внутри
микрологистической системы также функционируют
подсистемы. Однако основа их взаимодействия
бестоварная. Это отдельные подразделения
внутри фирмы, объединения, либо другой
хозяйственной системы, работающие на
единый экономический результат. На уровне
макрологистики выделяют три вида логистических
систем. Логистические системы с прямыми
связями. В этих логистических системах
материальный поток проходит непосредственно
от производителя продукции к ее потребителю,
минуя посредников. Эшелонирова.нные логистические
системы. В таких системах на пути материального
потока есть хотя бы один посредник. Гибкие
логистические системы. Здесь движение
материального потока от производителя
продукции к ее потребителю может осуществляться
как напрямую, так и через посредников.
5. Основные концепции
логистического знания
Деятельность по управлению
материальными потоками, также
как и производственная, торговая
и другие виды хозяйственной
деятельности осуществлялась человеком,
начиная с ранних периодов
экономического развития. Однако
сравнительно недавно человечество
осознало, каким потенциалом
повышения эффективности обладает
рационализация потоковых процессов
в экономике, т.е. логистика.