Страхование грузов

   Министерство  образования и науки Республики Казахстан

   Карагандинский  государственный технический университет 
 

   Кафедра «экономики предприятия» 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   КУРСОВАЯ  РАБОТА 

   по  дисциплине «Страховое дело» 

   тема: «Страхование грузов» 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   Выполнил: ст. гр. УиА-08-2

                                                                                                  Кандыбина С.

                                                                 Проверила: Кочкина Г.А. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   Караганда 2011

Содержание 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   Введение  

   Страхование грузов – один из видов добровольного  имущественного страхования. Оно возникло достаточно давно. Поскольку практически  любое движение материальных ценностей  с одного места на другое связано  с различного рода рисками.

   Актуальность  данной курсовой работы обосновывается тем, что с развитием рыночных отношений, когда производители товаров, предприниматели, а также иные представители негосударственного сектора экономики стали принимать решения и действовать на свой страх и риск, значительно возросли роль и место страхования в системе экономических отношений.

   Осуществление любых перевозок грузов, к сожалению, неразрывно связано и с материальными  потерями владельцев грузов, выраженных в повреждении или утрате груза  в результате различных обстоятельств.

   Однако, избежать негативные последствия подобных происшествий в современном обществе не столь сложно, в частности для защиты себя от неизбежных в процессе транспортировки груза потерь - дальновидный грузовладелец может использовать два основных пути: услуги страховых организаций; собственные резервные фонды.

   Важно отметить, что услуги страховых организаций являются наиболее выгодными, т.к. не происходит отвлечение средств для осуществления операционной деятельности из оборота компании.

   Целью исследования является рассмотрение и актуализация вопросов, касающихся понятия страхования грузов и выявление проблем при этом возникающих.

   Целевая направленность исследования обусловила необходимость постановки следующих  задач:

   - определение сущности страхования грузов;

   - рассмотрение видов страхования  грузов;

   - определение порядка заключения  договора страхования грузов;

   - определение ответственности сторон;

   - анализ текущего состояния страхования  грузов в Республике Казахстан.

   Предметом исследования выступает определение особенностей страхования грузов и деятельности по страхованию грузов в современных условиях.

   Объектом  исследования выступают общественные отношения по поводу перевозки грузов.

   Данная  курсовая работа состоит из введения, одной главы, 4 параграфов, заключения и расчета страховой премии по страхованию жизни заемщика кредита. 
 
 
 

   

1. Страхование грузов как одно из видов добровольного  страхования

 

   1.1 Сущность, задачи, объекты и виды страхования грузов 

   Целью данного вида добровольного имущественного страхования является создание предпосылок для обязательного возмещения страхователю убытков, возникающих в процессе транспортировки грузов по причине гибели, потери или повреждения груза по вине обстоятельств, от него не зависящих.

   Страхование грузов зачастую ошибочно трактуется. Среди грузовладельцев бытует убеждение, что транспортная компания в любом случае отвечает за сохранность груза в процессе грузоперевозки, и в случае его гибели, утраты или повреждения возьмет на себя все расходы по возмещению. То есть, предприниматели ошибочно ставят знак равенства между транспортным документом и договором страхования груза. Однако, это неверно.

   Безусловно, транспортный документ это гарантия возмещения вреда, причиненного грузу. Но вместе с тем, экспедирование грузов попадает под действие транспортного законодательства, и там четко регламентированы зоны ответственности перевозчиков. А также прописаны случаи (обстоятельства непреодолимой силы, форс-мажор), когда транспортная организация полностью освобождается от ответственности.

   Про страхование грузов предприниматели  вспоминают иногда уже после того, как груз серьезно пострадал в  процессе транспортировки или был  полностью уничтожен. И даже понимая  эффективность грузового страхования, отечественные предприниматели иногда плохо представляют себе риски, от которых нужно страховаться, момент перехода права собственности на груз, и как правильно составить договор страхования грузов. В данном случае опытный консультант из страховой компании сумеет урегулировать все неясные моменты.

   Объектами страхования грузов являются имущественные интересы, связанные с сохранностью перевозимого груза от воздействия множества рисков, возникающих в ходе транспортировки. В рамки страхового интереса страхователя включается не только груз, но и оплата за перевозку и ожидаемая прибыль.

   Страховой интерес к грузу могут иметь  не только собственник и перевозчик, но и другие лица, например, получатель груза. Перевозчик, несущий ответственность  за сохранность и доставку груза  перед грузовладельцем, обязан возместить убытки, причиненные нарушением договора перевозки. Поэтому он может заключить со страховщиком отдельный договор страхования ответственности перевозчика.

   Право собственности на груз переходит  от продавца к покупателю в соответствии с договором купли-продажи. Договор купли-продажи или договор поставки, лежащий в основе договора страхования, определяет переход собственности на груз и, следовательно, переход рисков от продавца к покупателю. В зависимости от обязанностей грузоотправителя и грузополучателя устанавливаются обязанности сторон в договоре страхования.

   Вековая международная практика, отечественный  опыт определили основы классификации страхования грузов как одного из распространенных видов имущественного страхования.

   По  характеру перевозимых грузов различается страхование:

   - генеральных грузов (генгрузов - термин внешнеторговых операций  – включает грузы, упакованные  в стандартную, общепринятую тару, не требующие особых условий  перевозки);

   - наливных, насыпных, навальных грузов;

   - сельскохозяйственных и других животных;

   - специальных (драгоценных металлов, банковских банкнот, монет).

   Исходя  из способа транспортировки, выделяется:

   - наземное страхование грузов (перевозка железнодорожным и автомобильным транспортом);

   - страхование грузов при перевозке воздушным транспортом;

   - страхование грузов при перевозке внутренними водными путями;

   -  комбинированное страхование;

   - страхование почтовых отправок.

   С точки зрения народнохозяйственных интересов этот вид классифицируется на страхование:

   - экспортных грузов;

   - импортных грузов;

   - внутренних перевозок;

   - транзитных перевозок.

   В современных условиях страхование  грузов непосредственно связано  с мировой транспортной системой, поэтому при проведении данного  вида страхования необходимо прежде всего иметь общее представление о транспортной системе и принципах ее функционирования.

   Основными участниками транспортной перевозки являются:

   - отправитель (или грузоотправитель) – физическое или юридическое лицо, отправляющее принадлежащий ему груз из пункта А в пункт Б;

   - получатель – физическое или юридическое лицо, которое имеет право получить этот груз в пункте Б. Это право предоставляет ему отправитель, обозначив получателя в товарно-транспортных документах;

   - перевозчик – физическое или юридическое лицо (чаще всего транспортная организация), владеющее транспортным средством или арендующее его. Перевозчик должен доставить переданный ему отправителем груз из пункта А в пункт Б и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю) или доставить в пункт перевалки на другое транспортное средство;

   - экспедитор – как правило, юридическое лицо, которое обеспечивает координацию и взаимодействие всех сторон, вовлеченных в перевозку, осуществление перевалочных операций в пунктах перевалки и иных услуг, связанных с договором перевозки.

   Для определения степени риска страховщика  необходимо иметь точные данные, характеризующие  груз. Первоначальная информация обычно предоставляется в форме заявления  на страхование или вопросника. Предоставляемая страховщику информация должна содержать:

   - сведения о страхователе груза: название, адрес, фамилии и инициалы ответственных лиц, год образования, специализация, основные показатели деятельности, опыт работы в данной сфере бизнеса. Эти сведения, кажущиеся на первый взгляд незначительными, на самом деле очень важны для оценки риска страхователя;

   - вид груза: точное наименование, род упаковки, число мест или мера (масса, объем), сведения о внешнем виде, состоянии;

   - особые свойства и естественные качества груза: легковоспламеняющийся, взрывоопасный или вообще опасный по своей природе;

   - перевозочные документы: товарно-транспортные накладные, номера и даты коносаментов;

   - размещение (загрузка) в транспортном средстве: внутри, снаружи, навалом, насыпью, наливом, крепление и сепарация груза;

   - маршрут следования: пункты отправления, перегрузки и назначения груза;

   - право на регресс (суброгацию) и т.д.

   При заключении договора страхования страховщику  предоставлено право на оценку страхового риска. Страхователь предоставляет представителю страховщика (эксперту, аварийному комиссару, сюрвейеру) возможность ознакомиться с состоянием груза в период отправки, а также предоставляет необходимые документы, которые подтверждают его право на груз и характеризуют условия транспортировки, в особенности риски, покрываемые страховой защитой.