Автомобиль көлігі кәсіпорындарының жағдайы мен жетілдіру жолдарының құрылымы

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Октября 2011 в 19:50, дипломная работа

Описание

Біздің елімізде автомобиль көлігі сапасы және саны жағынан қарқынды екпінмен дамуда. Отандық автомобиль нарығында тек Рессейлік заводтық-өндірушілерден ғана емес, сонымен қатар әлемдегі басқа да елдердің автомобильдерін таңдау мүкіндігі берілген. Жыл сайынғы әлемдік автомобиль паркінің өсу қарқыны 10-12 млн. бірлікті құрайды. Жалпы әлемдік парктегі әрбір бес автомобильдің төртеуі —жеңіл, және олардың үлесіне барлық көлік түрлерімен тасымалданатын жолаушылардың 60% кіреді.

Содержание

Кіріспе 7
Автомобиль көлігі кәсіпорындарының жағдайы мен жетілдіру жолдарының құрылымы
8
Автомобиль көлігі кәсіпорындарының жалпы сипаттамасы
8
Автомобильге техникалық қызмет көрсету станциясы
16
ТКС жіктелуі мен қызметі
16
Дилерлік станциялар
19
Техникалық қызмет көрсету станциясының (ТҚКС) техникалық есептеу бөлімінің әдістемесі.
22
Бастапқы деректерді негіздеу
22
Қалалық ТҚКС жұмыстың жылдық көлемінің есебі
24
ТҚКС жол жұмыстарының жылдық көлемінің есебі
26
Жұмыстың жылдық көлемін түрлерге және орындау жерлеріне бөлу
27
Өндірістік және қосымша жұмысшылар санының есебі
29
Орындар санының есебі
32
Күту және сақтау авто-орындарының санының есебі
35
Ғимараттың құрамы мен ауданын анықтау
37
Эксплуатациялық ресурстарға қажеттілікті анықтау
39
Эксплуатациялық ресурстарға қажеттілікті анықтау
40
Эксплуатациялық ресурстарға қажеттілікті анықтау
41
Эксплуатациялық ресурстарға қажеттілікті анықтау
42
ТКС құрылымы
44
Негізгі аймақтар мен бөлімшелердің сипаты
45
Жұмыстың ұйымдастырылуы мен технологиясы
48
Конструкторлық бөлім
53
Арбалардың құрылымына шолу
53
Ось есебі
57
Пісіріп жалғау
59
Электрмен пісіру
59
Технологиялық карта
61
Машиналарды жөндеу және техникамен қамтамасыз ету кезіндегі еңбекті қорғау
64
Бөлшектеу және жинау жұмыстары
66
Өрт қауіпсіздігі
67
Жобаның техника-экономикалық көрсеткіштері
68
Көпқабатты автотұрақтың құрылысына кететін шығынды анықтау
68
Техникалық әсер етуді жүргізуге кететін шығындарды есептеу
69
Конструкторлық әзірлеменің экономикалық тиімділігін негізделуі
71
Стендте әзірлеу шығындарын есептеу
71
Қолданылған әдебиеттер 74
Қосымша

Работа состоит из  1 файл

дипломдык жоба.docx

— 796.72 Кб (Скачать документ)

      ТКС көмекші жұмыстардың көлемі ТҚК  мен АЖ жұмыстарының жалпы жылдық көлемінің 20-30% құрайды.Көмекші жұмыстардың  құрамына 4 қосымшада көрсетілген  жұмыстар кіреді.

      Шағын көлемдегі жұмыс кезінде жұмыстың бір бөлігі тиісті өндірістік бөлімшелерде орындалуы мүмкін. Мұндай жағдайда берілген бөлімшедегі жұмыстың жылдық көлемін анықтау кезінде сонда  орындалатын жоғарыда көрсетілетін жұмыстардың еңбек сиымдылығын  ескерген жөн, оларды түрлерге бөлу шамамен  келесідей болады ( процентпен - 100%):

      Электротехникалық..........................................25

      Қаңылтыршылық ..............................................4

      Механикалық ....................................................10

      Мысшылық ........................................................1

      Слесарлық ..........................................................16

      Құбыр өткізгіштік ..............................................22

      Темір соғушылық................................................2

      Пісірушілік...........................................................4

      Құрылыс -жөндеушілік .......................................16

      Көмекші жұмыстарды бөлудің нәтижесі 2.5 кестеге  ұқсас формадағы кестеде келтіріледі.

      Инженерлік  – техникалық жұмысшылардың (ИТЖ), есептеу  –конторасының қызметкерлері (ЕКҚ), кіші қызмет көрсетуші қызметкерлер (КҚКҚ) және өрт сөндіруші-қарауыл  күзет мөлшері үлкейтілген есептеу  әдісімен жобалау кезінде өндірістік және көмекші жұмысшылардың жалпы  мөлшеріне қатысты процентпен анықталады.

      Жобалау тәжірибесінің негізінде мұндай жағдайда жұмысшылардың жалпы мөлшерінен және санаттағы жұмысшылар келесідей  проценттік қатынаста қабылдануы мүмкін:

      ИТЖ  -  17... 19%, сонымен қатар басқару  құрылысында  -  10... 11%;

      ЕКҚ  -  5...6%, - сонымен қатар басқару  құрылысында  -  4,0...4,5%;

      КҚКҚ  и ӨҚК  -  1%. 

      Дербес  құрылымдық бөлімше – бөлім –  жұмысшылар мөлшері 5 кем емес адамнан  құралады.

      Тікелей өндірісте инженерлік – техникалық жұмысшылар мөлшерін анықтау кезінде  ережеге сай бір шеберге – 20-25 жұмысшыдан, ал бір аға шеберге  – екіден кем емес мастерден керектігін ескерген жөн.

      Ірі бөлімдерде бөлім бастығы болу үшін  оған кем дегенде екі аға шебер  бағынуы тиіс.

      Техникалық  бақылау топтарын бір бақылаушыға 15-20 өндірістік жұмысшы сәйкес келетіндей есепте жоспарлау қажет. 

2.6 Орындар санының  есебі 

      Станцияның  қызмет көрсету қажеттілігі мен  автомобильді жөндеу мүмкіндігі оның өндірістік қуаты мен өткізу қабілеттілігімен анықталады.Станцияның өндірістік қуаты  жұмыс орындарының мөлшерімен анықталады.

      Жұмыс орындарының саны: 

      ,                                     (2.16) 

      Мұндағы, -посттық жұмыстың жылдық көлемі, адам-сағ.

      Жұмыс түрлеріне байланысты ТҚК мен  АЖ орындар саны есебінің нәтижесі 2.6 кестесінде көрсетілген. 

  2.5- кесте

      Түрлеріне байланысты ТҚК мен АЖ жұмыс орындар  саны есебінің нәтижесі 

Жұмыс түрлері  % Жұмыстың  жылдық көлемі,адам-сағ. Жұмыс орындарының  саны
Есеп  айырысатын қабылданған
Диагностикалық жұмыстар 3 2223,45 0,86 1
ТҚК, майлау жұмыстары 20 14823 5,76 6
Алдыңғы доңғалақтарды орнатудағы жөнге  келтіру жұмыстары 6 4446,9 1,73 3
Тежеуіштерді  реттеу мен жөндеу 6 4446,9 1,73 3
Электротехникалық жұмыстар 8 5929,2 2,31 3
Қуат  көзі аспаптарымен жұмыс 9 6670,35 2,6 3
Аккумуляторлық жұмыстар 5 3705,75 1,44 3
Шиномонтаж жұмыстары 5 3705,75 1,44 3
Агрегат,жүйе және түйіндерді жөндеу 10 7411,5 2,88 3
Кузовтыжәне арматурлықжұмыстар 7 5188,05 2,02 2
Бояу  жұмыстары 7 5188,05 2,02 2
Жапсырма  жұмыстар 7 5188,05 2,02 2
Слесарлық-механикалықжұмыстар 7 5188,05 2,02 2
Қорытынды :    100% 74115 28,9 29
 

      2.4,2.5 және 2.6 кестелеріндегі берілген  анализ нәтижесінде электротехникалық,  қуат көзі аспаптарын жөндеу, аккумуляторлық және шиномонтаж  секілді жұмыс түрлерінен жеке  бөлімдерді ұйымдастыру үшін  жұмыс көлемі мен өндірістік  жұмысшылар санының жеткіліксіз  екені анықталды. Оларды жөндеу  жұмыс орындарында немесе кей  кездері түйіндерді, жүйелерді және  агрегаттарды жөндеу бөлімдерінде  орындаған жөн.

      Диагностикалық  жұмыстарды басқарушы доңғалақтарды  орнату бұрыштарын реттеу орындарында  және тежеуішті реттеу мен жөндеу орындарында өткізуге болады, ал жапсырма жұмыстарды – кузов бөлімінде.

      ТҚК мен АЖ көлемін қайта бөлудің  өедірістік жұмысшылар мен жұмыс  орындар саны есебі нәтижесінің  соңғы түрі 2.7 кестеде берілген. 

  2.6-кесте

      ТҚК мен АЖ жұмыстарының көлемін түрлер мен орындалу жерлеріне бөлудің  қабылданған нұсқасы, жұмыс орындары мен өндірістік жұмысшылар санының  есебі 

Жұмыс түрлері Распределение объема работ по ТО и ТР по видам Распределение объема работ по ТО и ТР по месту  выполнения Численность производственных рабочих Число рабочих  постов
на  рабочих постах на  производственных участках на рабочих  постах на производственных участках расчетное принятое
РТ РШ РТ РШ
% Адам-сағ. % Адам-сағ. % Адам-сағ. расчетное принятое расчетное принятое расчетное принятое расчетное принятое
Диагностикалық жұмыстар 3 2223 3 2223     1,1   1,2           0,9 1
ТҚК, майлау жұмыстары 20 14823 20 14823     7   8           5,7 6
Алдыңғы доңғалақтарды орнатудағы жөнге  келтіру жұмыстары 6 4446 6 4446     2   3           1,7 3
 
 

  2.6-кестенің жалғасы 

Тежеуіштерді  реттеу мен жөндеу 6 4446 6 4446     2   3           1,7 3
Электротехникалық жұмыстар 8 5929 8 5929     3   3           2,3 2
Қуат  көзі аспаптарымен жұмыс 9 6670 9 6670     3   4           2,6 3
Аккумуляторлық жұмыстар 5 3705     5 3705         2   2   1,4 3
Шиномонтаж жұмыстары 5 3705     5 3705         2   2   1,4 3
Агрегат,жүйе және түйіндерді жөндеу 10 7411     10 7411         4   4   2,8 3
Кузовтыжәне арматурлықжұмыстар 7 5188 7 5188     3   3           2 2
Бояу  жұмыстары 7 5188 7 5188     3   3           2 2
Жапсырма  жұмыстар 7 5188     7 5188         3   3   2 2
Слесарлық-механикалықжұмыстар 7 5188     7 5188         3   3   2 2
Қорытынды :    100 74115     100 74115         41   47   28,9 29
 

      Жеке  бөлімшелер келесі жұмыс түрлерінде қарастырылуы мүмкін:

    • шанақты,арматурлық және жапсырма;
    • бояу жұмыстары;
    • слесарлық-механикалық және түйіндерді, жүйелерді және агрегаттарды жөндеу;
    • коррозияға қарсы жұмыстар.

      Механикалық құрылғымен жабдықталған коммерциялық жууды орындайтын жұмыс орындарының  саны: 

      ,                                            (2.17) 

      Мұндағы, - жинау-жуу жұмыстарын орындау үшін автомобиль кірістерінің тәуліктік саны;

        -  коммерциялық жуу орындарына  автомобильдерді қабылдаудың бірқалыпсыздық  коэффициенті (10 дейін жұмыс орындары  бар ТҚКС үшін  -  1,3... 1,5; 11 ден 30 дейінгі жымыс орындары үшін -  1,2... 1,3; 30 ден асқандарға -  1,1...1,2);

       -жинау – жуу жұмыстары бөлімшелерінің  тәуліктік ұзақтығы,сағ.;

       -жуу құралдарының өнімділігі ( төлқұжатта  берілгендерге байланысты қабылданады), авт./сағ.

      Шанақты коррозияға қарсы өңдеу орындарының  саны ұқсас анықталады. Жалпы жұмыс  орындары санының нәтижесінің есебі 2.8 кестеде келтірілген. 

  2.7- кесте

      Жұмыс орындарын әсер ету түрлеріне  байланысты бөлу 

Жұмыс орындарының жалпы саны Әсер  етуге байланысты орындардың саны
Жинау-жуу  жұмыстары ТҚК, майлау, диагностикалық Түйіндерді, жүйелерді  және агрегаттарды жөндеу Шанақты,арматурлық,жапсырма Бояу жұмыстары Шанақты коррозияға қарсы өңдеу жұмыстары
29 2 7 3 4 2 2
9 1 3 1 2 1 1

Информация о работе Автомобиль көлігі кәсіпорындарының жағдайы мен жетілдіру жолдарының құрылымы