Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Октября 2013 в 14:28, курсовая работа
Основне джерело економічної ефективності ремонту полягає у відновленні зношених деталей. При відновленні використовують доремонтні матеріали і форми деталей. Заготовки ремонту, отримані в результаті розбирання і очищення машини, значно дешевше заготовок машинобудування, виготовлених у ливарному або ковальсько-штамповочному виробництві. При відновленні деталі обробляють менше число поверхонь, що пояснює і меншу трудомісткість обробки. Обгрунтований процес відновлення забезпечує отримання деталі з властивостями, близькими до властивостей нової деталі або перевершують їх. Відновлення зношених деталей в системі вторинного виробництва машин є природоохоронним і ресурсозберігаючим виробництвом. Практика показує, що науково обгрунтовані технологія і організація відновлення деталей дозволяють досягти нормативного напрацювання техніки, а в окремих випадках і перевершити напрацювання нових виробів.
1. Вступ ………………………………………………………………
4
2. Призначення агрегату, до складу якого входить деталь, що відновлюється………………………………………………………………
5
3. Опис основних вибраковочних дефектів деталі…………………
6
4. Розробка ремонтного креслення деталі…………………………
7
5. Вибір і обґрунтування раціонального способу відновлення деталі…………………………………………………………………………
8
6. Розробка плану технологічного процесу відновлення деталей…
11
7. Визначення режимів відновлення, норм часу і вибір технологічного обладнання…………………………………………………
13
8. Комплект документів на технологічний процес…………………
18
9. Перелік посилань…………………………………………………
24
|
16 |
17 |
18 |
14 |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дубл. |
22 |
14 |
15 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Взам. |
21 |
|
16 |
17 |
18 |
19 |
15 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подл. |
20 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
-------- |
24 |
-------- |
-------- |
26 |
50 |
27 |
42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Розробив |
|
1 |
НТУ |
2 |
5303001013-А |
-------- |
4 |
РАКП. 60141. 00030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перевірив |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
13 |
14 |
15 |
7 |
1 |
6 |
Цапфа поворотна ліва |
11 |
ХХ |
10 |
ХХ |
9 |
ХХ |
8 |
005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Н. конт. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Найменування операції |
Матеріал | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Токарна |
32 |
Сталь 35Х, С = 0,31-0,36 ГОСТ 4543-61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Твердість |
ЕВ |
МД |
Профіль та розміри |
МЗ |
КООД | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
34 |
кг |
35 |
18 |
36 |
——— |
37 |
—— |
38 |
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обладнання, склад ЧПУ |
Призначення програми | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
16Б16П |
40 |
––––––– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
То |
Тв |
Тп.з |
Т шт |
Сож. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
0,19 |
42 |
2,08 |
43 |
8,0 |
44 |
2,43 |
45 |
Емульсія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Р 46 |
пi |
Д чи В |
L. |
t |
і |
S |
n |
V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Æ 1 |
47 |
48 |
мм |
49 |
мм |
50 |
51 |
–– |
52 |
мм/об |
53 |
хв-1 |
54 |
м/хв | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
О Æ 2 |
Перехід 1 Проточити пошкоджену різьбову шийку з ø24,0 мм витримуючи розміри 1 і 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Т Æ 3 |
392841 – центр упорний обертаючий; 396161 – патрон токарний поводковий; | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Æ 4 |
392131 – різець прохідний Т5К10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Р Æ 5 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Æ 6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
О Æ 7 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Т Æ 8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Æ 9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Р 10 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
КЕ |
29 |
30 |
34 |
Информация о работе Восстановление цапфы поворотной левой ГАЗ-53