Жүк тасымалдау

∑I_жал= 11 160+9 780+2 880+8 400 = 32 220км

2.5.9 Барлық маршруттар бойынша автомобильдердің жүкпен жүрісі.

∑I_жүк=I’_жүк1+ I’_жүк2+…+ I’_жүкк                                  (2.38)

∑I_жүк= 3 600+4 800+1 440+3 600 = 13 440км

2.5.10 Жүрістің пайдалану коэффиценті барлық маршруттарды ескеріп.

β =                                                                         (2.39)

β = = 0.42

2.5.11 Автомобильдердің орташа тәуліктік жүрген жолы.

I_{орт тәу}=                                                                 (2.40)

I_{орт тәу}=км

 

2.5.12 Барлық маршруттар бойынша жүктерді тасмалдаудың көлемі.

∑Q = Q₁ +Q₂+...+Q_к                                                       (2.41)

∑Q = 4 800+3 840+2 880+6 400 = 17 920т

2.5.13 Барлық маршруттар бойынша жүкайналымы.

∑Р = Р₁+Р₂ +...+Р_к                                                         (2.42)

∑Р =28 800+38 400+11 520+28 800 = 107 520т.км

Барлық  техникалық-пайдалану көрсеткіштерін анықтадық. Енді оларды кетеге жинақтаймыз.

Кесте 2.7 Техникалық – пайдалану көрсеткіштері

Көрсеткіштердің аты	Маршрут № 1	Маршрут № 2	Маршрут № 3	Маршрут № 4	Жинақтық   және         орташа көрсеткіш
Жүктер тасмалының көлемі,т Жүкайналымы, т.км Автомобильдердің пайдалану саны, бірлік Пайдаланудағы автомобиль күндер Нарядтағы автомобиль-сағаттар,сағ Парктін пайдалану коэффиценті Нарядтағы нақты уақыты, сағ Жүрісті пайдалану коэффиценті Автомобильдің тәуліктік жүрісі, км Атомобильдердің жүкпен жүрісі, км Автомобильдердің жалпы жүрген жолы, км	4800 28800     3   60   35,7   - 11,9 0,3 186   60   11160	3840 38400    3   60   30,69   - 10,23 0,5 163   80   9780	2880 11520   1   20   11,88   - 11,88 0,5 144   72   2880	6400 28800   2,5   50   31,4   - 12,56 0,4 168   72   8400	17 920 107520 9,5   190   109,67   0,72 46,57 1,7 661   284   32220

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 ҰЙЫМДАСТЫРУ БӨЛІМІ

3.1 Жылдық келісім шарт,оны жасау тәртібі

Тасмалдаулардың  бекітілген жылдық жоспарлары негізінде  автомобиль көлігінің кәсіпорыны мен  клиенттер бір-бірімен тасмалдауға  шарт жасасады. Шарт, сол бойынша  автомобиль көлігінің кәсіпорны  клиенттің жүгін тасмалдауға  қабылдауға және белгіленген уақытта  жөнелту орнынан бару орнына дейін  жеткізуге міндеттенетін, ал клиент жүгін тасмалдауға ұсынуға, жүкті  арту мен түсіруді қамтамасыз етуге  және тасмалдау құнын төлеугеміндеттенетін келісім болып табылады.

Шарт  келесі бқлімдерден түрады, тасмалдаулардың  жалпы көлемі, жүк айналымы және алдағы жүк тасмалдауларыныңшамамен  құны, тасмалдау жағдайлары, ондаесептеу  тәртібі, шарт жағдайларын орындау  үшін жақтардың жауабкершілігі, әрекет мерзімі және заңдымекн-жайлары (есеп айыру шоты) жақтардың көрсетіледі.  Автомобиль  көлігінің  кәсіпорынмен шарт жасайтын кәсіпорындар мен ұйымдар  шартқа қосымшаны  көрсетулері керек, онда жүк тасмалдауларының көлемі туралы және жөнелту пункттері мен жыл  тоқсандары бойынша бқлулерімен  жүк айналымы туралы мәліметтер жазылған.

Жылдық  шартқа сәйкес жіне тоқсандық жоспар шегінде автомобиль көлігінің кәсіпорны  клиеттерімен келісім бойынша тоқсанның  басталуы 10 күн бұрын айлық жоспарларды  бекітеді. Шартты әдетте автомобиль көлігінің  кәсіпорны мен клиенттер ұйымдарының  басшылары немесе олардың орынбасарлары  қол қойып, бекітеді. Шарт ағымды жылдың 15 наурызына дейін жасалады.

Жүктерді  автомобильдермен тасымалдау келісім  арқылы жүзеге асады. Келісім автотраспортты кәсіпорынмен немесе  жүк жонелту  ұйымымен және үш жақты келісім болуы  мүмкін.

Жылдық  келісімшартта тасымалдаудың көлемі,тасымалдар реті,жүкті жөнелту және қабылдау бойынша жұмыс режимі тасымалдау кезіндегі  жүктің сапасын жоғалпайтындығы,арту-түсіру жұмыстарының орындалуы рационалды маршруты мен схемасы анықталады.

Тасымалдың  шарттары.

1.Екіжақтың  құқықтары және  мiндеттерi : автокөлiк ұйымдары  жүктердi

тасымалдауды клиенттiң  жазбаша немесе телефон бойынша  берілген мәлімдемесі негізінде  орындайды.  Мәлiмдемеге екіжақты  келісіммен график тіркеледі , бұл графикте автомашиналардың жүк тиеу тармақтарында  тәулiктiк және орташа тәулiктiк жүктердi тасымалдаулар көлемi берілген. Жүктердi орташа тәулiктiк тасымалдаулар көлемi сәйкес келуi керек, әдеттегiдей, декадалық  қойылған жүктердi 1/10 тасымалдаулар  көлемi жоспарлы тапсырмамен, ауытқумен  үлкеюге қарай болуы мүмкiн  немесе декадалық тасымалдаулар  көлемiнiң ортақ көлемiнен кiшiрейтулер 10%-ға дейін

2.Автокөлiк ұйымдарының   мiндеттерi:

а) автомашиналардың саны және олардың түрлерiн анықтау көлемге  және тасымалдаулардың сипатына байланысты және жүктердiң тасымалдауларын  келісілген графикте  көрcетiлген сағаттарда жүк тиеудiң барлық тармақтарына оларды жеткізуін қамтамасыз ету;

б) жүк тиеуге жөнделген  автомашиналар беру және бұл машиналар  осы жүкті тасымалдауға жарамды  және санитарлық талаптарға сай болуы  керек;

в) осы  келiсiм шарты бойынша тасылатын  барлық жүктердi сақтауға жауапкершiлiкті  жолда өзіне алады;

г) Клиент тапсырған жүкті қабылдаушы бекетiне  жеткізп беріп,клиент қарауындағы  адамға  жүкті беру;

3.Клиенттің міндеттері:

а)  құрылыс  немесе тағыда ауыр салмақты басқа  жүктердi тасымалдауларда жүктердi қабылдау және тәулiк сайын  демалыспен қамтамасыз ету, 2 ауысымдарда(демалыс  және мерекелiк күндерде соның iшiнде)  жүктi тиеу-түсiру жұмыстарының көлемiн  төмендетуде;

б) жұмыстарының механикаландыруын, атап айтқанда: бұл бұл жұмыстарды  жүзеге асырғанда озық  механикаланған  әдісті қолдану, сонымен бiрге ең оңай механикаландыруды құралды  қолдану.

в) жүк  тиеуге автомашиналардың келуіне дейiн  клиент жүкті тасымалдауға дайындау (жүк тасымал құжаттарды толтырып алып, даярлау, жүк тиеу және түсiрудi орынға жүрiп өту құқығына рұқсатнама тағы сол сияқтылар) мiндеттi

г) автомашиналарды  жүк тиеу алдында коммерциялық қатынасында

жарамдылықты тексеру осы жүкті тасымалдау үшiн;

д) Автокөлiк мекеменiн  атынан тауарлық - көлiк тiркеме қағазы тауарлық сипаттың жүгiн тасымалдауға бойынша негiзгi тасымал құжат , бұнда  жүктітасымалдау, жүктi қабылдау және жүк алушыға өткiзутуралы көрсетілген. Тауарлық сипаттың жүктерi тауарлық-көлiк  тасымалдауға тiркеме қағаздармен  болмаған жағдайда , автокөлiк ұйымдармен қабылданбайды.

е) жол  бетшелерiнiң белгiленген тәртiппенi және тауарлық-көлiк құжаттар дер  кезiнде және тиiстi ресiмдеумен қамтамасыз ету;

ж ) жүргiзушiлерге  және тағы басқа автокөлiк ұйымдар  өкiлдерне  жүк тиеу пуктерінде байланыс үшін қызметтiк телефондық  байланысты беру;

з ) жүктер тасымалдаулардың  орталықтандырылған автокөлiк ұйымдарымен  тасымалдауларға  жол бермеу.

4. Жол  парағы: автокөлiк ұйымдар мөрмен  куәланған, көрсетуде құжаттың  жүргiзушi-экспедиторымен, оны куәландыратын,  олар алу үшiн негiз болып  табылады материалды жауапкершiлiкпен  тасымалдауға жүк Автокөлiк ұйымдар.

5.Қосымша  шарттар:  клиенттің кінәсінан  тоқтап қалу кезінде соңғы  жүргiзушiлердiң қамтамасыз етуi  үшiн автокөлiк қажеттi шара қолданады  нормалы шарттардың жүктiң тасымалдаулары  үшiн ерекшеленген құралдары клиенттiң  аумағындағы тұрулары.

Тасымалдауға есептеулер

1.Тасымалдау өлшемінің   төлемі және автокөлiк кәсiпорынының  жүкті тасымалдауға тиісті орындаған  операциялар  өлшемiнің төлеумі  және қызметтер, екіжақты  келiсiмдері  бойыншаларына анықталады.

2.Жүктердi тасымалдауға төлеулерге арналған ақырғы есеп және көлiк-экспедициялық операциялар клиентпен өндiрiп алады автокөлiк ұйымдар есептiң негiзi. Көшiрмелер үшiн негiзбен iске асырылған тасымалдауға есеп тауарлық-көлiк қызмет көрсетедi өлшемнiң тiркеме қағаз немесе акттерi немесе жүктi

өлшеудiң акттерi, ар жағында жол  бетшелерiнiң клиент куәланған мәлiметтерi мерзiмдi тариф бойынша ақы төлелетiн  автокөлiктермен пайдалану.

3.2 Жедел – тәуліктік жоспарлау және жүктер тасымалдарын басқару

Жедел – тәуліктік жоспарлау .

Тасымалдаулардың  тәулiктiк  жоспары  автомобиль көлiгiнде оперативтiк  жоспарлаудың  нақты өрнегі  болып  табылады.  Тәуліктік жоспар айлық  жоспардың белгілі бір бөлігі болып табылады.

Тасымалдауларды тәулiктiк  жоспарын құрастыру кәсiпорындар және жүктердi  жiберушiлер мен алушылардың  ұйымдарынан, яғни жүктердi тасымалдауға мәлiмдемелердiң қабылдауынан басталады. Тасымалдаушы  мен клиенттiң аралығында келiсiм қатынастар жүргізіледі, клиент мәлімдеме жасайды.  Мәлiмдемелер жүк таситын топтарға анықтаған  ретте түседi және арнайы журналға олардың  түсуiн шара бойынша тiркеледi.

Жүктердi тасымалдауға мәлiмдемелер және тапсырыстардың қабылдауы тәулiктiк  жоспарлаудың негiзгi элементтерiнiң  бiрi болып табылады. Тәжiрибедегі жетістік  тасымалдаулардың  жоспарларының  орындалуын  мәлiмдемелер және тапсырыс көрсетiлетiн түзетулерiн тексеруден барлық едәуiр дәрежеде тәуелдi болатынын  көрсетедi. Жоспарлалған тасымалдаулар  көлемiнiң линиядағы  жүргiзушiсiнiң  жұмысы және жүк тиеу және жүктердi түсiрудi орындау  кiрiс жол бекiтуiрек  орындарға, тасымалдауға жүктi әзiрлеумен  және жүктi тиеу-түсiру жұмыстарының өндiрiсiнiң  уақытын көбiнесе байланған. Мына барлық факторлар мәлiмдемелердiң қабылдауында тексеруi керек.

Автомобиль көлiгiнiң тасымалдаудағы мәлiмдемелер және тапсырыстар беруiнiң  шектi мерзiмдерi орнатылған. Мәлiмдемелердiң  қабылдауы және тәулiктiк жедел  жоспардың құрастыруы 14сағатқа дейiн, ауысымдық-тәулiктiк жоспардың өңдеулерiн орындайды - 16 сағатқа дейiн, кейiн жол бетшелерiнiң көшiрмесi  iске асады. 16 сағатқа,  сменалық-тәулiктiк жоспардың өңдеуiн қажеттiлiк линиядан  автокөлiктерiн кiру  сәті  басталады, және диспетчер алдағы ертеңгі жұмыс туралы жүргiзушiлерге ескертуi керек.

Тасымалдауларды тәулiктiк жоспары оперативтiк  жоспарлау жүйесінiң маңызды құжаты болып табылады онда автокөлiк кәсiпорынның тасымалдауларының календарлық  тәуліктеріне барлық жоспарды шағылысады.

Тәулiктiк жоспар бойынша  тасымалдауларды жоспарлау автокөлiктердегі қозғалыстың тиiмдi маршруттарының құрастыруынан бастайды, жүрiстi қолдана  отырып  коэффициентiнiң ең үлкен  мәнiн алуға болады.

Жүктердi тасымалдаудың кезінде  автокөлiктердiң  қозғалыстарының  маршруттарын құрастыруда, бос тұрулармен  маятниктi маршруттар тиімді.. Сақиналық маршруттар күрделiрек  болып табылады және жылжымалы құрамның ең үлкен өнiмдiлiгiнiң алу қамтамасыз ететiн барлық мәлiметтердi толық  талдау олардың құрастыруында өткiзу керек.

Жүктер тасымалдарын басқару

Автомобильдердің жұмысна  дипетчерлік  басшылық ету оларды неғұрлым тиімді пайдалагу,жұмыстың тәуліктік  графигін сақтаумен жылжымалы составтың  жұмысын үнемі бақылап отыруды  қамтамасыз ету,сондайөақ  жұмыстағы  кідкрістерді жщю жөнінде дер  кезінде шара қолдану үшін қажет.

Диспетчерлiк  қызмет - күнтiзбелiк жоспарлау және орталықтандырылған үздiксiз бақылау  және өндiрiстiң жүрiсiнiң талдау және жедел реттеуi, келесi ауысымдардың былайша жедел әзiрлеуi және тасымалдауларды  ұйым күнделiктi есеп (соның iшiнде ескертiлген) бақылау болады. Диспетчер болу үшін: оның шешiмдерiнен анығында және бұл  болып шығатында барған және тәуелдi болады. Барлық серiктестiктi жұмыс құлайтын диспетчерге жанылауға болады.Диспетчерге  клиенттермен қатынасуға жиi дәл келедi: демек ол кiшiпейiл болуы керек.

АКК диспетчері  автокөлiк кәсiпорынның аумағында өзінің жұмысын орындайды және тасымалдаулар директорының орынбасарына бағынады.  ТББ зауытының . жедел тобы екi диспетчерлерден тұрады: біреуі АКК  бағынуында, ал екіншісі - зауыттың бағынуында.

Диспетчер бөлiмшесiнiң жұмыс орыны ТББ  зауыттының аумағында орналасқан диспетчер  пункті болып табылады. Автокөлiк  кәсiпорындарымен  ТББ зауытынан  жүктердiң орталықтандырылған тасымалдауларын  ұйымдастыруды диспетчерлік бөлімшесі анықтайды, бұл ретте тәулiктiк жоспар жасайды және линиялардағы  автомашиналардың қозғалысына  бақылау  қамтамасыз етеді.

Диспетчер бөлiмшесiнiң негiзгi атқаратын функцияларымен болып табылады: жылжымалы құрамды  орталықтандырылған жүк тасымал  түріне қарай таңдау жәнеоларды жүктің түріне қарай үлестіру.; жылжымалы  құрамның тиiмдi қолдануына бақылаужасау; және жүргiзушiлердiң жұмысына бақылау  жасау; жылжымалы құрамның жоғары өнiмдi қолдануының қамтамасыз ету; механизмдерді  және жұмысшы күштер тиiмдi қолдануы ; iстелiнген жұмыстың қорытындыны жинақтауы  тексерулер барысында және айқындалған  кемшiлiктерді жою бойынша шаралардың  қабылдануы;Сонымен қатар  диспетчер  бөлiмшесiнің жауапкершiлiгіне   жүктi жеткізу және оны тауарлық-көлiк  тiркеме қағаздар бойынша жүк  алушыға тапсыру ;   жүктің жіберілгені  туралы жүк алушыны ескерту  жатады.