Технологія організації студентських подорожей

 Оскільки  студенти – це туристи, які віддають перевагу активному відпочинку, то й проектувати тур для них  потрібно не лише на базі основних послуг, а з додаванням розважальних заходів. Зробити студентський тур цікавішим можна за допомогою анімаційних та музичних програм, пізнавальних та ознайомлюючи програм.

 2.2 Створення  програм студентських подорожей

      Перш ніж створити програму  для студентів, слід брати до уваги, що студент хоче отримати від даної подорожі. Програми складаються відповідно до запитів споживачів, вибраного маршруту та туристично-рекреаційних ресурсів певного маршруту. Види туризму суттєво впливають на складання програм. Так, наприклад, за критерієм сезонності літні туристичні програми відрізняються від зимових як маршрутом, так і насиченням екскурсійно-інформаційними, культурно-видовищними, розважальними та спортивно-оздоровчими заходами. Літні програми орієнтовані на відпочинок на березі океану, моря. річки, озера, отож пік реалізації таких програм випадає на липень – початок вересня. Зимові програми включають відвідування гірськолижних курортів, або, навпаки, відвідування країн з жарким кліматом. Сезон реалізації цих турів – із середини грудня по кінець січня, для студентських зимових програм – ще й канікули, які починаються після зимової сесії. Більшість студентів подорожують з метою розваг та з метою навчання. Програми студентів, які подорожують з метою розваг, ознайомлення з визначними місцями вимагають включення до них великої кількості відвідувань об’єктів показу, закладів індустрії розваг. При цьому враховується їх різнобічність та неперевантаженість програм, залишаючи вільними один чи два дні для того, щоб туристи мали змогу погуляти містом, придбати сувеніри. Програма перебування студентів, що подорожують з метою навчання, мають включати екскурсійні заходи, які є продовженням навчального процесу, а також оглядові екскурсії, соціальні заходи, що дозволить краще ознайомитися з національними традиціями та етнічними особливостями держави відвідування. Також для студентів є дуже цікавими та захоплюючими екскурсійні тури. Вони популярні як в основний сезон, так і в міжсезонний період, але в певних напрямах. Наприклад: для подорожей, метою якої є ознайомлення з визначними місцями Франції чи Італії, пік сезону – в травні місяці, а Єгипту – в жовтні-листопаді.

 Для наглядності  порядку складання  програми перебування розглянемо приклад  програмного забезпечення тематичного  туру каскаду до Ізраїлю терміном 8 днів/7 ночей.

 Програма  розрахована для студентів будь-якого  факультету, з пізнавальною метою.

 Маршрут: Київ – Єрусалим - Тель-Авів – Яффо – Лазарет – Кінерет – Мертве море – Ейлат – Тель-Авів –Київ.

 Туристичне  підприємство-партнер:Metropolitan Tourism & Conventions Ltd.

 Період  надання послуг: 10.06 – 17.06; 17.06 – 24.06,..(кожен 7 день тижня).

 Перелік послуг, які надаються в турі:

 1) Проживання:

 - 1 ночівля  в Єрусалимі;

 - 3 ночівлі  в Натанії;

 - 2 ночівлі  в Ейлаті;

 - 1 ночівля  в Тель-Авіві.

 2) Екскурсії:

 - екскурсії  в Єрусалим;

 - екскурсія  в Тель-Авів;

 Яффо(подарунок IDC);

• екскурсії в Галілео;
• екскурсія на Мертве море.

 3) Екскурсії  проводяться дипломованими гідами  носійкою мовою, в комфортабельних  автобусах.

 4) Трансфер  із готелю в аеропорт Бен-Гуріон

 5) Зустріч  в аеропорту Бен – Гурон

 6) Харчування  – сніданки(за типом «шведський  стіл»).

 Вид та кількість транспортних засобів, задіяних в обслуговуванні туристів:

 Рейси за маршрутом «Київ – Тель-Авів – Київ» здійснюються авіакомпаніями «Ел-Аль» та «Аеросвіт», відповідно до діючого розкладу.

 Транспортування туристів на маршруті та трансферне обслуговування здійснюється автотранспортом, який обладнаний кондиціонером.

 Програма  туру до Ізраїлю

 День 1.Виліт рейсом №…..авіакомпанії «Аеросвіт» за маршрутом «Київ – Тель-Авів» о 16.00.Прибуття в аеропорт «Бен-Гуріон». Трансфер в Єрусалим. Поселення в готель. Інформаційний коктейль в холі готелю. Ночівля.

 День 2.Ексурсія в Єрусалим: єврейський, арабський, християнський квартали Старого міста; Панорама Єрусалима; Храм Гроба Господнього; Стіна Плачу; римська вулиця Кардо. Переїзд в Натанію. Поселення в готелі. Ночівля.

 День 3. Сніданок. Екскурсія в Тель-Авів – Яффо. Оглядова екскурсія по Тель-Авіву. Яффо – прогулянка по Старому місту. Найдревніший порт, камінь Андромеди, місце побудови Ноєва Ковчега, церква Святого Петра. Ночівля в Натанії.

 День 4. Сніданок. Подорож на північ Ізраїлю – в Біблейську Галілею. Екскурсії: Назарет – Собор Благовіщення; ріка Йордан – місце хрещення Ісуса. Ночівля в Натанії.

 День 5. Сніданок. Екскурсія на мертве море. Відпочинок та купання в найнижчій точці Земної кулі – Мертвому морі. В другій частині дня – переїзд в м. Ейлат. По дорозі передбачена екскурсія до Сірійсько-Африканського розлому; Содом і Гомора; пустеля Арава. Прибуття в Ейлат. Розміщення в готелі. Ночівля.

 День 6. Сніданок. Вільний день в Ейлаті – світовому морському курорті  на Червоному морі. Відпочинок, купання. Для бажаючих пропонується відвідання підводної обсерваторії – акваріуму Червоного моря. Ночівля в Ейлаті.

 День 7. Сніданок. День відпочинку на Червоному  морі. В другій половині дня для трансферу у Тель-Авів. Ночівля в Тель-Авіві.

 День8. Сніданок. Вільний день в Тель-Авіві. Трансфер в Аеропорт Бен-Гуріон. Виліт  рейсом №___ за маршрутом «Тель-Авів – Київ». Прибуття в м. Київ о 23.35.

 2.3. Договірні  відносини

 Після того як затверджені місця призначення, кількість студентів в групі  і дати їх прибуття, в процесі  переговорів з готелями, авіалініями  і іншими постачальниками послуг наступає стадія підписання договорів.

 Договір – юридичний документ, який затверджує правові відносини, вступає в  силу відразу після його підписання обома сторонами.

 Договір необхідний для регулювання зобов’язань  і відповідальності сторін, в ситуаціях, коли залишаються непродані місця  в готелях, посадкові місця в літаку, або у випадках, коли відміняються чартерні рейси, щоб передбачити систему санкцій, штрафів для кожного конкретного випадку.

 Правильно організована договірна робота туристичного оператора допомагає йому не потрапляти в залежність від діяльності постачальників різних туристичних послуг. Основними положеннями договору є :предмет угоди;основні умови;права й обов’язки (постачальника, партнера й клієнта);права й обов’язки тур.оператора;відповідальність сторін;форс-мажорні обставини;юридичні адреси і реквізити. Розглянемо особливості заключення договорів з різними постачальниками послуг.

 Договір між тур.оператором і готельним  підприємством визначає різні напрями взаємної діяльності. Це може бути договір про квоту місць з гарантією завантаження на 30-80%. За таким договором туристична фірма отримує від готелю певну кількість місць, які вона повинна на протязі певного періоду, домовленого в контракті, заповнити туристами. При цьому вона гарантує оплату 30-80% виділеної квоти місць, якщо вони не будуть використані.

 Тур оператор також може заключати договір про квоту місць без гарантії заповнення. За цим договором фірма не бере на себе ніякої гарантії заповнення виділеної їй квоти місць.

Може  співпрацювати з готелями на основі договору про тверду закупку міст з повною оплатою. За цим договором туристична фірма гарантує готелю повну оплату виділеної квоти місць, незалежно від їх заповнення. За таких умов фірма виторговує більш низькі ціни на розміщення в готелі, ніж звичайно.

Укладаються договори про поточне бронювання. Це найбільш характерний договір для туристичних фірм, особливо тих, які займаються організацією індивідуального туризму. За договором фірма не отримує від готелю ніякої квоти місць. По зверненню клієнта вона направляє готелю заявку на бронювання і тільки  при отриманні від нього підтвердження проводить продаж готельних послуг.

 В будь-якому  варіанті договору потрібно дотримуватися  таких умов : вартість номерів і бронювання;тип номерів і їх кількість;тривалість;вільні періоди;термін разового обслуговування;графік заїзду туристів;набір послуг, які входять у вартість оплати за номери в готелі;кількість та форми організації харчування;мова, якою необхідно володіти персоналу;термін підтвердження заїзду туристів і терміни бронювання;штрафні санкції;знижки на великий заїзд та постійне навантаження;матеріальна відповідальність за не заїзд туристів і рив заїзду;спеціальні зручності(для дітей, людей похилого віку та інвалідів).

 Договір  з підприємствами харчування вкладається  з окремими підприємствами харчування, якщо харчування організовується  без засобу розміщення туристів і не входить в контракт з готельним підприємством. Це може мати місце на маршрутних, тематичних турах. В такому договорі повинні бути відображені: кількість одночасно обслуговуючих туристів;регулярність та величина замовлення;вид харчування;приблизні варіанти меню;приблизні ціни на різні раціони харчування;знижки на велику кількість туристів;терміни подачі замовлень на харчування;граничні терміни відмови від харчування без пред’явлення штрафних санкцій;матеріальна відповідальність за зрив харчування з однієї або з іншої сторони;обслуговування дієтичним харчуванням;особливості обслуговування харчування іноземних туристів;використання продуктів для харчування.

 Міжнародні взаємозв’язки з організації автотранспортних перевезень туристів регулюються Європейською згодою про нерегулярні міжнародні перевезення пасажирів автобусами, прийнятим в Дубліні 26 травня 1982 року.

 Умови договору з автотранспортним підприємством  включають: визначення марки автотранспорту;визначення ціни і тарифи;графіки і терміни роботи автотранспорту;маршрут, на якому буде використовуватися автотранспорт;термін подачі заявок на виділення автобуса;термін відмови від заявок без пред’явлення штрафних санкцій;матеріальна відповідальність автотранспортного підприємства за зрив подачі транспорту на обслуговування;матеріальна відповідальність туристичного оператора за зрив використання автотранспорту;максимальні терміни очікування транспорту туристами;основні права і обов’язки туристів, керівників туристських груп, екскурсоводів при обслуговуванні автотранспортного підприємства групи;знижки і пільги на транспортне обслуговування;кількість посадкових місць в автобусі.

 За  рішенням європейської транспортної комісії введено вимогу, щоб в автобусі, який має не менше 9 посадкових місць був встановлений тахограф.

 Договори  з авіакомпаніями можуть бути трьох  видів: договір на квоту місць  на регулярних авіарейсах, агентська  угода, чартерні рейси(оренда літака).Договір  на квоту місць на регулярних авіарейсах. Квота може бути жорсткою і м’якою. Це впливає як на умови договору, так і на льготи та знижки. Договір на квоту місць на регулярних авіарейсах включає: графік функціонування турів;кількість туристів в кожній групі;терміни подачі заявок;терміни викупу квитків;терміни попередження про зняття замовлення на квитки;види тарифів на квитки;пільгові тарифи та умови їх надання;знижки і пільги на квоту місць;порядок і терміни повернення квитків;

 Агентська угода – це робота туристської фірми по реалізації авіа білетів, коли тур фірма отримує можливість виступати самостійно як агентство авіакомпанії з продажу авіаквитків. В такому разі туристична фірма виступає як каса з продажу авіа білетів авіакомпанії: сама їх виписує та має право доступу до мережі бронювання даної авіакомпанії. В особі тур фірми авіакомпанія отримує додатковий пункт продажу. Це значно спрощує та прискорює процедуру бронювання та оформлення проїзних документів.

 Агентська угода включає такі положення : розподіл обов’язків забезпечення обладнання для оформлення авіа білетів, їх бланків та умови їх виконання, підготовка кадрів для обслуговування даного обладнання, обсяг продажу та граничні межі можливої реалізації, ціна продажу авіабілетів, ціни та тарифи продажу авіабілетів, умови оплати, розмір комісійних винагород, строки та регулярність подачі звітів до авіакомпанії, членство в ІАТА.