Економічне обґрунтування вибору типу літака для авіатранспортного підприємства

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Декабря 2012 в 23:32, курсовая работа

Описание

Мета: закріпити теоретичні знання і набути практичних навичок у розрахунках порівняльної економічної ефективності капітальних вкладень і виборі найбільш ефективного їхнього варіанта, пов'язаного із упровадженням конкретних типів повітряних суден (ПС) для заданих умов експлуатації.

Содержание

Завдання 1. Порівняльна економічна оцінка ефективності експлуатації літаків у заданих
умовах організації авіаперевезень……………………………………………………………....3
Завдання 2. Економічна оцінка ефективності залучення інвестицій у збільшення парку літаків для заданих умов їх експлуатації……………………………………………………...14
Завдання 3. Економічна оцінка ефективності залучення інвестицій у збільшення парку літаків для заданих умов їх експлуатації за умов ризику………………………………………………………….19
Висновок………………………………………………………………………………………………….25
Додатки………………………………………………………………………………………….26

Работа состоит из  1 файл

default.doc

— 690.00 Кб (Скачать документ)

 

 

Показники  ефективності варіантів  проекту 

Варіант проекту з  літаком  типу __g__

Інтегральний економічний  ефект за період здійснення проекту (чистий дисконтований дохід ЧДД), грн

81801822

Коефіцієнт співвідношення «доходи–витрати», часток од.

1,103


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Показники варіантів  проекту за роками його здійснення

 

Варіант проекту з  літаком  типу __ m __

 

Показник

Значення показників за роками здійснення проекту t

1

2

3

4

5

Річний обсяг транспортних робіт,  т.км/рік

70000000

70000000

70000000

70000000

70000000

Припливи грошових коштів (поточні доходи), Дt, грн/рік

221200000

225624000

230136480

234739210

239433994

Відпливи грошових коштів (поточні витрати), Вt, грн/рік

201460000

205489200 

209598984 

213790963

218066783 

Чисті поточні доходи t-го року, (Дt - Вt ), грн/рік

19740000

20134800

20537496

20948247

21367211

Коефіцієнт дисконтування               Кt = 1/(1+r)t, часткок од.            (при r = 15  %/рік)

0,87

0,76

0,66

0,57

0,5

Дисконтовані поточні доходи t-го року, ДtКt , грн/рік

192444000

171474240

151890077

133801350

119716997

Дисконтовані поточні  витрати t-го року, ВtКt , грн/рік

175270200

156171792

138335329

121860849

109033392

Чисті поточні дисконтовані доходи t-го року, (Дt - Вtt ,  грн/рік

14941206

11629860

8946133

6806085

5341803


 

 

Показники  ефективності варіантів  проекту 

Варіант проекту з  літаком  типу __ m __

Інтегральний економічний  ефект за період здійснення проекту (чистий дисконтований дохід ЧДД), грн

68655101

Коефіцієнт співвідношення «доходи–витрати», часток од.

1,098


 

Отже,варіант з літаком типу <g> є ефективнішим ,оскільки 1,103>1,098, а також

ЧДД1>ЧДД2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Показники варіантів  проекту за роками його здійснення із урахуванням ризику

 

 

Варіант проекту з літаком  типу __ g__

 

Показник

Значення показників за роками здійснення проекту t

1

2

3

4

5

Річний обсяг транспортних робіт,  т.км/рік

70000000

70000000

70000000

70000000

70000000

Припливи грошових коштів (поточні доходи), Дt, грн/рік

259000000

264180000

269463600

274852872

280349929

Відпливи грошових коштів (поточні витрати), Вt, грн/рік

235480000

240189600

244993392

249893260

254891125

Чисті поточні доходи t-го року, (Дt - Вt ), грн/рік

20462400

18232704

16150337

14226978,84

12729402

Коефіцієнт дисконтування               Кt = 1/(1+r)t, часткок од.            (при r = 15  %/рік)

0,87

0,76

0,66

0,57

0,5

Дисконтовані поточні  доходи t-го року, ДtКt , грн/рік

225330000

200776800

177845976

156666137

140174965

Дисконтовані поточні  витрати t-го року, ВtКt , грн/рік

204867600

182544096

161695639

142439158

127445563

Коефіцієнт, що враховує ризик, частки одиниці

0,9

0,85

0,8

0,75

0,7

Дисконтовані поточні  доходи t-го року із урахуванням ризику, Д1tКt , грн/рік

233100000

224553000

215570880

206139654

196244951

Дисконтовані поточні  витрати t-го року із урахуванням ризику, В1tКt , грн/рік

211932000

204161160

204161160

187419945

178423788

Чисті поточні дисконтовані доходи t-го року, (Д1t – В1tt ,  грн/рік

19051200

17333064

9127776

14039782

12474814


 

Показники  ефективності варіантів  проекту  із урахуванням ризику

 

 

Варіант проекту з  літаком  типу __g__

Інтегральний економічний  ефект за період здійснення проекту із урахуванням ризику (чистий дисконтований дохід ЧДД1), грн

72026636

Коефіцієнт співвідношення «доходи–витрати1» із урахуванням ризику, часток од.

1,091


 

Показники варіантів  проекту за роками його здійснення із урахуванням ризику

 

Варіант проекту з літаком  типу __ m__

 

Показник

Значення показників за роками здійснення проекту t

1

2

3

4

5

Річний обсяг транспортних робіт,  т.км/рік

70000000

70000000

70000000

70000000

70000000

Припливи грошових коштів (поточні  доходи), Дt, грн/рік

221200000

225624000

230136480

234739210

239433994

Відпливи грошових коштів (поточні  витрати), Вt, грн/рік

201460000

205489200 

209598984 

213790963

218066783 

Чисті поточні доходи t-го року, (Дt - Вt ), грн/рік

19740000

20134800

20537496

20948247

21367211

Коефіцієнт дисконтування               Кt = 1/(1+r)t, часткок од.            (при r = 15 %/рік)

0,87

0,76

0,66

0,57

0,5

Дисконтовані поточні доходи t-го року, ДtКt , грн/рік

192444000

171474240

151890077

133801350

119716997

Дисконтовані поточні витрати  t-го року, ВtКt , грн/рік

175270200

156171792

138335329

121860849

109033392

Коефіцієнт, що враховує ризик, частки одиниці

0,75

0,7

0,65

0,6

0,55

Дисконтовані поточні доходи t-го року із урахуванням ризику, Д1tКt , грн/рік

165900000

157936800

149588712

140843526

131688697

Дисконтовані поточні витрати  t-го року із урахуванням ризику, В1tКt , грн/рік

151095000

143842440

136239340

128274578

119936731

Чисті поточні дисконтовані доходи t-го року, (Д1t – В1tt ,  грн/рік

11103750

9866052

8677092

7541369

6463581


 

 

Показники  ефективності варіантів  проекту  із урахуванням ризику

 

 

Варіант проекту з літаком  типу __m__

Інтегральний економічний  ефект за період здійснення проекту із урахуванням ризику (чистий дисконтований дохід ЧДД2), грн

43651844

Коефіцієнт співвідношення «доходи–витрати1» із урахуванням ризику, часток од.

1,098


Отже,варіант з літаком типу <m> є ефективнішим ,оскільки 1,098>1,091 а також

ЧДД1>ЧДД2

Висновоки

 

         Отже ,можна  зробити висновок. Метою курсової роботи було обрати найбільш ефективний варіант літака при заданих умовах експлуатації.

         Як видно  з курсової роботи вона включає в себе три завдання : у 1 завданні  я розрахував порівняльну економічну  ефективність капітальних вкладень і вибрав найбільш ефективний тип повітряних суден для заданих умов експлуатації. Усі результати я записав у таблицях і відобразив на графіках. У 2-му завданні  я розрахувв економічну ефективність залучення інвестицій для здійснення авіапідприємством збільшених обсягів перевезень протягом заданого проекту. Результати записані в таблиці.

Таким чином, ефективнішим виявився варіант  з літаком  типу <g>. У 3-му завданні я провів розрахунки аналогічні до завдання 2,тільки в завданні 3 було ще й ураховано коефіцієнт ризику. Також  отримані результати записані в таблиці. В третьому завданні найкращим виявився літак типу <m>.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Додатки

Додаток 2

Задані типи літаків  і умови для їх порівняння за варіантами завдання

 

Варіант (обирається за першою літерою  прізвища)

Задані типи літаків

Задана дальність польоту, км

Річний обсяг транспортних робіт, млн. т.км/рік

Варіант (обирається за першою літерою прізвища)

Задані типи літаків

Задана дальність польоту,

км

Річний обсяг транспортних робіт, млн. т.км/рік

 
 

А

k,

т

700

40

Н

h,

g

1750

130

 

Б

g,

т

1000

80

О

т,

h

800

90

 

В

d,

c

4500

250

П

k,

h

1250

50

 

Г

d,

b

4600

260

Р

т,

k

1000

40

Д

d,

a

5000

270

С

m,

g

800

70

 

Е

l,

c

3000

300

Т

d,

c

3500

240

 

Є

l,

b

3000

320

У

d,

b

4000

230

 

Ж

l,

d

3000

340

Ф

d,

a

4000

150

 

3

e,

l

2000

250

Х

b,

e

2250

220

 

И, І

e,

d

I200

280

Ц

a,

e

2300

210

 

Ї

f,

d

1000

260

Ч

f,

d

2000

150

 

Й

f,

e

1000

240

Ш

f,

e

2200

170

 

К

g,

d

2000

180

Щ

f,

d

1000

190

 

Л

g,

e

2000

170

Ь, Я

b,

e

2900

320

 

М

h,

f

1200

100

Ю

g,

d

I500

180

 

 

Додаток 3

Техніко-економічні показники літаків

Показники

Значення показника за типами  літаків

a

b

c

d

e

f

g

h

k

l

m

   Ціна планера літака  з обладнанням, млн. грн

350

240

190

80

85

25

78

12

22

65

37

   Ціна двигуна,  млн. грн

35

25

30

12

13

4

11

2

3,5

19

5

   Кількість гнізд для двигунів на літаку, од.

4

4

2

2

2

2

2

2

2

2

2

   Максимальне комерційне завантаження, т.

65,0

46,7

38,0

14,5

17,7

8,0

15,5

3,7

7,2

13,5

7,5

   Крейсерська швидкість літака, км/год

900

870

850

840

780

500

780

515

500

800

820

   Економічна дальність польоту  літака, км

1170

6530

5130

2410

2800

1540

1800

670

1060

2000

4000

   Максимальна дальність польоту  літака, км

14400

12400

9100

7800

4500

3500

5700

2900

5500

5400

5100

   Гранична дальність польоту  літака, км

9500

8500

7500

5500

3700

3100

2600

1900

4000

3500

4800

Информация о работе Економічне обґрунтування вибору типу літака для авіатранспортного підприємства