Расчёт технико-экономических показателей по содержанию судна

1.Исходные данные по судну: 

1.Номер проекта  – 1577

2.Мощность гл. двигателей л.с. – 2000

3.Количество  членов экипажа чел. – 15

4.Месячный фонд  з. пл. т.руб.- 548

5.Период вооружения  и разоружения сут. – 10

6.Штатный измеритель  по зим.отст. чел. – 4

7.Норма амортизационных  отчислений на восстановление % - 3,6

8.Норма отчислений  на ремонт % - 2,3

9.Балансовая  стоимость, млн.руб – 19

10.Расчет производится  в 2-ух вариантах,

период эксплуатации -  220 сут, - 180 сут.

11.Районный коэффициент  – 1,2

12.Коэфициент,учитывающий дополн.зарплату – 0,45

13.Норма расходов  на бесплатное питание экипажа  судна руб.чел.сут. – 200

14.Отпускная  цена топлива руб.тн. – 18 000

15.Норма расхода  топлива на главные и вспомогательные

 механизмы  ,г.нал.с.В_т^х =205;  В_т^м=60;  В_т^ст =10.

16.Продолжительность  холодного времени - 67 %, маневрах  – 5%,

стоянке – 28%.

17.Норма смазки  на главные и вспомогательные  механизмы,

 принимаем  – 2,5% от удельного расхода  топлива.

18.Отпускная цена смазки руб.тн. – 34 000

19.Расходы на  материалы и износ малоц. и быстроизнаш. оборуд.

и инвентаря  – 0,2% от балансовой стоимости судна.

20.Валовая производительность  – 165 т.км./сут.

2. Расчет по содержанию судна.

Расходы, относимые на себестоимость  перевозок, складываются из прямых (по содержанию транспортного флота) и распределяемых ( по содержанию рейдового флота, связи, управления пароходства и общеэксплуатационных расходов). Прямые расходы на содержание самоходных транспортных судов рассчитываются по следующим статьям :

- оплата труда;

- отчисления на  социальные нужды;

- рацион бесплатного  питания;

- зимний отстой  судов;

- амортизация;

- ремонт, включая зимний, навигационный, средний  и капитальный;

- топлива и смазочный материалы;

- материалы и износ  малоценного и  быстроизнашивающегося  инвентаря;

- прочие прямые  расходы.

Расчет  производим в 2-ух вариантах:

1-ый  вариант – 220 суток

2-ой  вариант - 180 суток

2.1. Определяется фонд  оплаты труда,  Э₁ , за навигационный период  и период вооружения и разоружения судов.

Э₁=к_р[М_эt_э/30,5(1+к_д)+М_эt_вр/30,5]

Где   к_р – районный коэффициент ( принять в работе равным 1,2) ;

        М_Э – месячный фонд заработной платы экипажа по должностным окладам, равный сумме месячных окладов членов экипажа;

t_э – продолжительность периода эксплуатации судна, сут;

       30,5 – среднее число дней в  месяце;

       к_g– коэффициент, учитывающий дополнительную зарплату, премии и надбавки к должностным окладам,

      к_д = 0,5;

t_вр – продолжительность периода вооружения  и разоружения судна, сут.

1-ый вариант :

 Э₁= 1,2[548000*220/30,5(1+0,5)+548000*220/30,5]=

=1,2[5929180,3+3952786,9]=11858360,6 руб.

2-ой вариант:

Э₁=1,2[548000*180/30,5(1+0,5)+548000*180/30,5]=

= 1,2[4851147,5+3234098,4]=9702295,1 руб.

t_вр – продолжительность периода вооружения  и разоружения судна, сут.

2.2. Отчисления на  социальные нужды  ( пенсионный фонд – 28%, социальное страхование – 5,4%, медицинское страхование – 3,6%, фонд занятости – 2%), Э₂, принимаются в размере 39% от общего фонда оплаты труд

Э₂ = 0,39Э₁

1-ый вариант:

Э₂=0,39*11858360,6=4624760,6 руб.

2-ой вариант:

Э₂=0,39*9702295,1=3783895,1 руб. 

2.3. Расходы на бесплатное  питание, Э₃, экипажа судна

Э₃ = a_бпnt_э;

Здесь    а_бп – норма расходов на бесплатное питание, руб/чел.- сут.

      n – количество членов экипажа

1-ый вариант:

Э₃=200*15*220=660000 руб.

2-ой вариант:

Э₃=200*15*180=540000 руб.

2.4.Определяются  расходы по зимнему  отстою судов,  Э₄, связанные с их охраной, сколкой льда, отчисткой от снега, устройством мостков, расстановкой судов и т.д.

                               Э₄=1,45*6*t₃₀*М₃₀/30,5

где  1,45 –  коэффициент, учитывающий доплаты  и дополнительную заработную плату;

       1,6- коэффициент, учитывающий расходы  на социальные нужды в размере  39% и прочие расходы по зимнему  отстою в размере 21% от фонда  оплаты труда;

t₃₀ – продолжительность зимнего отстоя, сут:

t₃₀ = 365-(t_э+t_вр) 

       М₃₀ – месячный фонд оплаты труда по зимнему отстою, руб: 

здесь     n₃₀- штатный измеритель по зимнему отстою, чел.

1-ый вариант:

t₃₀=365-(220+10)=135 сут.

М₃₀=548000*4/15=146133,3 руб.

Э₄=1,45*1,6*135*146133,3/30,5=1500621,3 руб.

2-ой вариант:

t₃₀=365-(180+10)=175 сут.

М₃₀=146133,3 руб.

Э₄=1,45*1,6*175*146133,3/30,5=1945249,8 руб.

2.5. Амортизационные  отчисления на  полное восстановление, Э₅,судна.

                                        Э₅=а_ам10^-2К_с,

где  а_ам- норматив амортизационных отчислений,

       К_с – балансовая стоимость судна, руб.

Э₅=3,6*0,01*19000000=684000 руб.

2.6. Расходы на текущий  зимний ремонт  судна, на текущий  навигационный ремонт, на капитальный  и средний, Э₆, руб.

                                     Э₆=(а_зр+а_нр+а_кс)10^-2К_с,

где а_i – значение норматива на соответствующий вид ремонта.

В работе принимаем  а_зр=1%, а_нр=0,2% и а_кс=2,3%

Э₆=(1+0,2+2,3)*0,01*19000000=665000 руб.

2.7.  Расходы на топливо за эксплуатационный период, Э₇, руб.

        Э₇=Ц_тG_т;

G_т=24*10^-6N(в^x_тt_x+в^м_тt_м +в^ст_тt_cт),

где G_т – количество дизельного судового топлива, т;

Ц_т – отпускная цена топлива за 1 т., руб;

в^x_т,в^м_т,в^ст_т, - норма расхода топлива на главные и вспомогательные механизмы в ходу, на манёврах и стоянках, г/кВт-ч.

t_x,t_м,t_ст, - время хода, манёврах и стоянок за эксплуатационный период, сут.

1-ый вариант:

G_т=24*10^-6*1491,4((205*147,4)+(60*11)+(10*61,6))=

=0,000024*1491,4*(30217+660+616)=1127,2 т.

Э₇=18000*1127,2=20289600 руб.

2-ой вариант:

G_т=24*10^-6*1491,4((205*120,6)+(60*9)+(10*50,4))=

=0,000024*1491,4*(24723+540+504)=922,3 т.

Э₇=18000*922,3=16601400 руб.

В работе принимаем  t_x=60% от t_э, t_м==5% от t_x, остальное время относим на стоянки. Аналогично определяем расходы на смазочные материалы, Э₈, руб.:

      Э₈= Ц_смG_см ;

      G_см=G_т2,5%

1-ый вариант:

G_см=1127,2*0,025=28,18 т.

Э₈=34000*28,18=958120 руб.

2-ой вариант:

G_см=922,3*0,025=23,1 т.

Э₈=34000*23,1=785400 руб.

2.8. Расходы на материалы  и износ малоценного  и быстроизнашивающегося  инвентаря, Э₉, в размере 0,2% от балансовой стоимости судна

                                      Э₉=0,002*К_с

Э₉=0,002*19000000=38000 руб.

2.9.Прочие  расходы по судну,Э₁₀,включающие расходы по осмотру и регистрации его Регистром, на приобретение книг, карт, бланков судовой отчетности, канцелярские, почтово-телеграфные, на охрану труда, судовые сборы принимаются в размере 1,5% от суммы всех предыдущих прямых расходов, ∑ Э_j,руб.

                                     Э₁₀=0,015*∑ Э_j;

1-ый вариант:

Э_j=11858360,6+4624760,6+660000+1500621,3+684000+665000+20289600+

+958120+38000=41278462,5 руб.

Э₁₀=0,015*41278462,5=619176,9 руб.

2-ой вариант:

Э_j=9702295,1+3783895,1+540000+1945249,8+684000+665000+16601400+

+785400+38000=34745240 руб.

Э₁₀=0,015*34745240=521178,6 руб. 
 
 
 

№ п/п	Статья  затрат по содержанию  судна	Продолжительность навигации, сут.				Изменение затрат  по статьям, %
		tЭ1=220		tЭ2=180
		Руб.	% уд.вес	Руб.	% уд.вес
1	Оплата труда	11858360,6	28,3	9702295,1	27,51	22,22
2	Отчисления  на со- циальные нужды	4624760,6	11,03	3783895,1	10,72	22,22
3	Рацион бесплатного питания	660000	1,57	540000	1,53	22,22
4	Зимний отстой	1500621,3	3,58	1945249,8	5,52	22,85
5	Амотризация	684000	1,63	684000	1,94	0
6	Ремонт	665000	1,58	665000	1,89	0
7	Топливо и смазочные  материалы	21247720	50,72	17386500	49,3	22,21
8	Материалы и  износ малоценного инвентаря	38000	0,09	38000	0,11	0
9	Прочие прямые расходы	619176,9	1,48	521178,6	1,48	18,8
10	Всего расходов по судну	41897639,4	100	35266418,6	100	18,8