Базовая стратегия управления рисками ОАО ТрансНефть

 

      Изменение себестоимости проданных товаров (работ, услуг) в 2009 году по сравнению с 2008 годом произошло в результате:

• увеличения расходов по договорам подряда на транспортировку нефти с дочерними обществами в связи с ростом расходов по эксплуатации магистральных нефтепроводов, затратами, связанными с реконструкцией и модернизацией действующих нефтепроводов;
• роста расходов по компаундированию нефти в связи с увеличением объемов оказанных услуг;
• увеличения расходов по сдаче имущества в аренду, что связано с увеличением амортизационных отчислений по объектам основных средств, сданным в аренду, в результате проведенной на 01.01.2009 дооценки;
• возникновению в 2009 году расходов, связанных с выполнением строительных работ по государственному контракту;
• увеличения себестоимости прочих выполненных работ, оказанных услуг.

 

Валовая прибыль

     тыс. руб.

 

     Снижение  валовой прибыли в 2009 году по сравнению  с 2008 годом обусловлено в основном снижением валовой прибыли, полученной от реализации услуг по транспортировке нефти. 
 
 
 

Чистая  прибыль

тыс. руб.

 

     Увеличение  чистой прибыли в 2009 году по сравнению  с 2008 годом произошло в основном в результате снижения в 2009 году отрицательного эффекта от курсовых разниц по операциям в иностранной валюте.

 

Стоимость чистых активов

     тыс. руб.

 

     Увеличение  стоимости чистых активов связано  с получением ОАО «АК «Транснефть» чистой прибыли по результатам 2009 года в сумме 3 893 243 тыс.руб., выплатой в 2009 году дивидендов по итогам работы за 2008 год в сумме 368 163 тыс.руб., а также снижением доходов будущих периодов на конец 2009 года по сравнению с началом года на 29 тыс.руб.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Тема 3. Риск как экономическая  категория

 

     Наличие информации о рынке и его дальнейшем развития является важной составляющей функционирования любого предприятия. Поэтому каждое из них стремиться получить наиболее полную, достоверную  и, в лучшем случае, никому не известную информацию, которая дала бы преимущество перед другими конкурентными организациями. Если организация обладает достаточным количеством информации, она может просчитать возможные риски и предпринять какие-либо меры по их снижению.

     ОАО «ТрансНефть» занимает монопольное  положение на рынке в России, при  этом владельцем контрольного пакета акций является государство. Таким  образом, существует две заинтересованные стороны в снижении рисков Компании – сама организация и государство. В связи с этим, Газпром получает значительное количество информации от государства. В первую очередь о возможных изменениях законодательства (налогового, экологического, таможенного и др.), что дает возможность Компании заранее просчитать возможные риски, связанные с изменением регулирования его деятельности. Государство может осведомлять Компанию о своей экономической и внешнеэкономической политике, о приоритетных направлениях развития, о существующих прогнозах развития страны и др. Таким образом, Компания может заранее планировать дальнейшее развитие с учетом полученной информации, а также возможных рисков. При этом информация получаемая от государства должна быть открыта для всех субъектов рынка, т.к. в противном случае возможно нарушение законодательства.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Тема 4. Риск и деятельность

 

Основные  факторы риска, связанные  с деятельностью  ОАО «АК «Транснефть»

Внешние риски

1. Производственные риски

 

      Производственные  риски в 2009 году были связаны с  ведением ОАО «АК «Транснефть» и его дочерними обществами основного вида деятельности - оказанием услуг по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов в Российской Федерации.

2. Отраслевые риски

 

     Основными клиентами ОАО «АК «Транснефть» являются российские нефтедобывающие компании, поэтому деятельность Компании подвержена рискам, связанным с динамикой их производственной деятельности, которая, в свою очередь, зависит от цен на сырую нефть и эволюции структуры их издержек, включающей тарифы за перекачку нефти и экспортные пошлины.

       Осуществление ОАО «АК «Транснефть» основной деятельности также сопряжено с необходимостью закупок материально-технических ресурсов и использования услуг сторонних организаций. Изменение цен на МТР и услуги в 2009 году происходило в пределах значений индексов-дефляторов, учтенных при планировании деятельности, что не потребовало корректировки запланированных расходов и внесения изменений в планы по реализации инвестиционных программ. Тем не менее, в целях уменьшения указанных рисков ОАО «АК «Транснефть» осуществляло оптимизацию затрат на ремонтно-эксплуатационные нужды и капитальное строительство, активное использование конкурентной среды в сфере закупок материалов, работ и услуг.

3. Страновые и региональные  риски

 

       Влияние текущего кризиса на операционную деятельность ОАО «АК «Транснефть» было ограничено в связи с тем, что стоимость предоставляемых услуг регулируется государством (Федеральной службой по тарифам). Кроме того, ОАО «АК «Транснефть» является естественной монополией на российском рынке транспортировки нефти и нефтепродуктов, что обеспечивает устойчивый спрос на ее услуги. Потоки денежных средств от операционной деятельности были достаточными для финансирования текущей деятельности Компании и выполнения ее долговых обязательств.

 

3.1Региональные риски

 

       Значительный объем услуг ОАО «АК «Транснефть» связан с транспортировкой нефти по магистральным трубопроводам на экспорт в дальнее зарубежье, что обеспечивало около 46 % всего объема транспортировки нефти по системе ОАО «АК «Транснефть» в 2009 году (52 % в 2008 году). При этом транспортировка нефти осуществляется через ряд транзитных стран, в связи с чем возникают риски несанкционированного отбора нефти при ее транзите через данные государства. В 2009 году ОАО «АК «Транснефть» не имело потерь, связанных с несанкционированным отбором нефти при транзите нефти.

 

3.2.Риски, связанные с географическими особенностями страны и региона

 

       Магистральные нефтепроводы проходят в различных (по характеру рельефа, по соотношению тепла и влаги, по господствующей растительности) и несопоставимых географических зонах. Значительная доля добычи российской нефти приходится на Западную Сибирь, что связано с суровыми климатическими условиями и повышенной опасностью стихийных бедствий. Климатические условия в Европейской части России менее суровые, однако наиболее значительный ущерб экономике региона и социальную напряженность могут вызывать паводки и наводнения, лесные и торфяные пожары, засухи, пожары, нарушения в функционировании объектов ТЭК, аварии на транспорте.

       В целом ОАО «АК «Транснефть» осуществляет свою деятельность в регионах с достаточно развитой инфраструктурой и минимально подвержено рискам, связанным с прекращением транспортного сообщения в связи с удаленностью и/или труднодоступностью.

4.Обеспечение  экологической безопасности  ОАО «АК «Транснефть»

 

Особое внимание ОАО «АК «Транснефть» уделяло обеспечению экологической безопасности.

Проведенные в 2009 году аудиты DQS   ОАО «АК «Транснефть» и дочерних обществ, осуществляющих транспортировку нефти, подтвердили полное соответствие Системы экологического менеджмента Компании требованиям международного экологического стандарта ISO14001-2004.

5. Правовые риски

 

       ОАО «АК «Транснефть» осуществляет основную деятельность на территории Российской Федерации, в связи с этим правовые риски возникают, в основном, при осуществлении деятельности на внутреннем рынке.

       ОАО «АК «Транснефть» является налогоплательщиком, осуществляющим уплату федеральных, региональных и местных налогов, сборов и платежей во внебюджетные фонды. В условиях экономического кризиса принят ряд законов, направленных на снижение налоговой нагрузки, что положительно сказалось на результатах деятельности Компании.

       В условиях несовершенного и часто меняющегося налогового законодательства Компания прилагает максимум усилий, направленных на его соблюдение, а в случае необходимости, прибегает к защите своих позиций в судах. ОАО «АК «Транснефть» осуществляло постоянный мониторинг судебной практики, что позволило Компании использовать эту информацию как для достижения положительных судебных решений в качестве истца, так и для защиты в качестве ответчика.

6.Обеспечение безопасности и антитеррористической защиты 
магистральных нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть»