Кафедра «Экономика и Менеджмент»

Курсовая  работа

по  дисциплине

«Логистика»

Логистическое управление информационной политикой  на предприятии 

ЗАО «ПРЕМЬЕР»

 
 

Студент Трофимова Л.В

Группа  07МНТ2  

Преподаватель

Осипов  А.В. 
 

Брянск 2011

 

Оглавление

 

Введение 3

1. Теория информационной логистики 4

1.1.Применение информационных потоков в логистике 4

1.2.Логистические информационные системы 8

1.3. Логистические информационно-компьютнрные технологии 12

2. Технико-экономическая характеристика 17

2.1. Информация о предприятии и его бизнесе 17

2.2. Характеристика основных элементов микросреды предприятия 20

   2.3.Анализ  потенциала предприятия…………………………………………26

3. Оптимизация информационной системы ЗАО «ПРЕМЬЕР» 31

Заключение 40

Список литературы 41 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение

 

       Слово «логистика» происходит от греческого слова «logistike», что означает искусство вычислять, рассуждать. История возникновения и развития практической логистики уходит далеко в прошлое.

       Специалисты считают, что бесспорно логистика  выступает как научное направление, а ее наиболее радикально настроенные  последователи и пропагандисты  считают логистику новой наукой. Логистика, как наука, утверждают они, занимает ведущую роль в рационализации и автоматизации производства. Это наука о рациональной организации производства и распределения, которая комплексно с системных позиций охватывает вопрос снабжения предприятия сырьем, топливом, материалами, полуфабрикатами, об организации сбыта, распределения и транспортировки готовой продукции.

       В условиях «рынка покупателя» продавец вынужден строить свою деятельность, исходя из покупательского спроса. При этом спрос не ограничивается спросом на товар. Покупатель диктует  свои условия также и в области  состава и качества услуг, оказываемых  ему в процессе поставки этого  товара.

       Услуга, в общем понимании этого термина, означает чье-либо действие, приносящее пользу, помощь другому. Работа по оказанию услуг, т.е. по удовлетворению чьих-либо нужд называется сервисом.

       Однако  главный принцип современного сервиса  состоит в следующем: «Кто производит, тот и обслуживает». Иными словами, кто производит изделие, тот организует и ведет его сервис.

       Правильно ориентированный сервис, сопровождающий изделие на всем протяжении его жизненного цикла у потребителя, обеспечивает постоянную его готовность к нормальному  потреблению и работоспособность. Все это объясняет важность работы по организации сервиса.

 

1. Теория информационной логистики

     Информационная логистика- это функциональная область логистики занимающиеся исследование информационных потоков и их использовании для логистического упрввления.

      Роль информационно-компьютерной поддержки логистического менеджмента трудно переоценить. Современное состояние логистики во многом сформировалось благодаря бурному развитию и внедрению во все сферы бизнеса информационно-компьютерных технологий. Реализация большиства логистических концепций (систем) была бы невозможна без использования быстродействующих компьютеров, локальных вычислительных систем, телекоммуникационных систем и информационно-программного обеспечения. Значение информационного обеспечения логистического процесса настолько важно, что многие специалисты выделяют особую информационную логистику имеющую самостоятельное значение в бизнесе и управлении информационными потоками и ресурсами. Такая точка зрения, на мой взгляд, вполне допустима, и поэтому в моей курсовой работе рассматривается управление информацией, сопровождающие информационные потоки как информационно-компьютерную поддержку логистического менеджмента. 

1. Применение  информационных потоков  в логистике

     Информационный поток – это поток сообщений в устной, документарной (бумажной и электронной) и других формах, сопутствующих материальному и другим потокам в логистической системе.

Признаки  классификации информационных потоков

1. По отношению к логистическим функциям:

• элементарные;
• комплексные;
• ключевые;
• базисные.

2. По отношению к логистической системе и звеням логистической цепи:

• внутренние;
• внешние;
• горизонтальные;
• вертикальные;
• входные;
• выходные.

3. По виду носителей информации:

• на бумажных носителях;
• на магнитных носителях;
• электронные;
• прочие.

4. По времени возникновения и периодичности использования:

• регулярные;
• периодические;
• оперативные;
• «on line»;
• «off line».

5. По назначению информации:

• директивные (управляющие);
• нормативные;
• учетно-аналитические;
• вспомогательные.

6. По степени открытости и уровню значимости:

• открытые;
• закрытые;
• коммерческие;
• секретные (конфиденциальные);
• простые;
• заказные.

7. По способу передачи данных:

• курьером;
• почтой;
• по телефону. Телеграфу;
• по радио, телевидению;
• электронной почтой;
• по телекоммуникационным сетям
• и др.

      Возрастание роли информационных потоков в современной логистике обусловлено следующими основными причинами:

• для потребителя информация о статусе заказа, наличии товара, сроках поставки, отгрузочных документов и т.п. является необходимым элементом потребительского логистического сервиса;
• с позиции управления запасами в логистической цепи наличие полной и достоверной информации позволяет сократить потребность в запасах и трудовых ресурсах за счет уменьшения неопределенности в спросе;
• информация увеличивает гибкость логистической системы с точки зрения того, как, где и когда можно использовать ресурсы для достижения конкурентных преимуществ.

      Логистический менеджмент фирмы оперирует с многочисленными показателями и характеристиками информационных потоков: номенклатурой передаваемых сообщений, типами данных, документами, массивами; интенсивностью и скоростью передачи данных; специальными характеристиками (пропускной способностью информационных каналов, защитой от несанкционированного доступа, помехозащищенностью и др.).

Информационные  потоки, сопровождающие отдельные логистические  активности, например, операционные производственные процедуры, транспортировку, управление запасами и заказами, могут быть очень сложными и насыщенными в плане схем документооборота, количества и реквизитов. При выполнении, например, смешанных железнодорожно-морских международных перевозок грузов, используется до 60 оригинальных документов, тысячи реквизитов, а взаимодействие по информационным потокам осуществляется между двумя десятками логистических посредников. Указанные обстоятельства приводят к необходимости уменьшения бумажного документооборота, внедрения международных стандартов за счет электронной обработки данных, упрощения технологических схем документооборота, внедрения международных стандартов электронной передачи и обработки информационных потоков на основе, например, стандарта  ООН EDIFACT.

Информационные  потоки в логистических системах определяются конкретными потребностями персонала логистического менеджмента при выполнении отдельных функций планирования, регулирования, анализа, контроля и учета.

      Информация, отражающая требования потребителей, детализирует классы и группы потребителей в определенном сегменте рынка, схемы доставки готовой продукции каждой группе и организацию логистического сервиса и т.д. Типовые элементы информационных потоков этого источника представлены в таблице 1. Они включают 4 группы информационных потоков: продуктовые требования, стоимость готовой продукции, процедуры заказов и доставки готовой продукции потребителям.

Элементы  информационных потоков, отражающих требования потребителей

Таблица 1

 

     Информационные потоки  для одной функции логистического менеджмента – планирования и одной логистической активности – управления запасами уже дают представление о сложности, многообразии и большой размерности информационных потоков в логистической системе.  

2. Логистические информационные системы

     Разнообразные информационные потоки, циркулирующие внутри и между элементами логистической системы, логистической системой и внешней средой, образуют своеобразную логистическую информационную систему, которая может быть определена как интерактивная структура, состоящая из персонала, оборудования и процедур (технологий), объединенных связанной информацией, используемой логистическим менеджментом для планирования, регулирования, контроля и анализа функционирования логистической системы.