Толкающие системы управления материальными потоками в производственной логистике

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

Федеральное государственное бюджетное  образовательное

учреждение высшего профессионального  образования

 

 

 

Факультет экономики и управления

Кафедра экономики и менеджмента  

 

 

  

 

Толкающие системы управления материальными потоками в производственной логистике

 

Реферат 

 

 

  

 

Исполнитель:

 

 

                                            .    

Проверил: 

__                                        _ .

 

 

 

 

 

2012

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………….……….3

1. ПОНЯТИЕ ПРОИЗВОДСТВЕНОЙ ЛОГИСТИКИ…………………………..6

2. ВАРИАНТЫ УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ В РАМКАХ ВНУТРИПРОИЗВОДСТВЕНЫХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ…………………………………………………………………………..8

3. ТОЛКАЮЩИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ  МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ  В ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЛОГИСТИКЕ……………...…….12

4. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА………………………………………………………………………..14

ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….17

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………………….………21

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

В последние годы в сфере товарного  обращения ряда стран произошли  существенные преобразования. В условиях,  когда рост объемов производства и расширение внутринациональных и микрохозяйственных связей привели к увеличению издержек сферы обращения,  внимание предпринимателей сконцентрировалось на поиске новых форм оптимизации рыночной деятельности и сокращения затрат в данной сфере. В хозяйственной практике стали использоваться новые методы и технологии доставки товаров. Они базируются на концепции логистики.

Логистика (от греческого слова «logistike», что означает искусство вычислять, рассуждать) – это наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.

Логистика охватывает всю сферу  и спектр деятельности предприятия  и  на всех стадиях развития производства  стремится  сократить затраты и выпустить продукцию, заданного количества и качества в установленные сроки и в установленном месте.

В связи с быстрыми изменениями  рыночных условий предприятия, ориентированные  на логистическую организацию имеют преимущественную возможность адаптации системы к условиям окружающей среды. 

В современных условиях выделяют несколько  видов логистики: производственную, закупочную,  распределительную,  информационную,  транспортную,  логистику сервиса и др.

Одним из центральных звеньев системы  логистики можно назвать производственную логистику, так как благодаря  производству осуществляется закупка сырья и материалов, а в последующем и распределение готовой продукции.

Логистическая концепция организации  производства включает в себя следующие  основные положения:

·        отказ от избыточных запасов;

·        отказ от завышенного времени на выполнение основных и транспортно-складских операций;

·        отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказа покупателей;

·        устранение простоев оборудования;

·        обязательное устранение брака;

·        устранение нерациональных внутризаводских перевозок;

·        превращение поставщиков из противостоящей стороны в доброжелательных партнеров.

В отличие от логистической традиционная концепция организации производства предполагает:

·        никогда не останавливать основное оборудование и поддерживать во что бы то ни стало высокий коэффициент его использования;

·        изготавливать продукцию как можно более крупными партиями;

·        иметь максимально большой запас материальных ресурсов “на всякий случай”.

Содержание концептуальных положений  свидетельствует о том, что традиционная концепция организации производства наиболее приемлема для условий  “рынка продавца”, в то время как  логистическая концепция – для  условий ”рынка покупателя”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. ПОНЯТИЕ ПРОИЗВОДСТВЕНОЙ ЛОГИСТИКИ

Производственная логистика  — обеспечение качественного, своевременного и комплектного производства продукции  в соответствии с хозяйственными договорами, сокращение производственного  цикла и оптимизация затрат на производство.

Материальный поток на своем пути от первичного источника  сырья до конечного потребителя  проходит ряд производственных звеньев. Управление материальным потоком на этом этапе имеет свою специфику  и носит название производственной логистики.

Задачи производственной логистики касаются управления материальными  потоками внутри предприятий. Участников логистического процесса в рамках производственной логистики связывают внутрипроизводственные отношения (в отличие от участников закупочного и распределительного логистических процессов, связанных  товарно-денежными отношениями).

Задачи производственной логистики касаются управления материальными  потоками внутри предприятия, создающих  материальные блага или оказывающие  такие материальные услуги, как хранение, фасовка, развеска, укладка и другое. Главная задача производственной логистики  – это обеспечение производства продукции необходимым качеством  в установленные сроки и обеспечение  непрерывного движения предметов труда  и непрерывная занятость рабочих  мест.

Объектом производственной логистики являются материальный поток, материальные услуги. Существует два варианта управления материальными потоками: толкающая система и тянущая система.

Внутрипроизводственные  логистические системы состоят  из двух уровней – микро- и макроуровня.

Для наиболее эффективной  работы предприятия были выдвинуты  принципы рациональной организации  производственного процесса: обеспечение  ритмичной, согласованной работы всех звеньев производства по единому  графику, обеспечение максимальной непрерывности процессов производства, обеспечение максимальной надежности плановых расчетов и минимальной  трудоемкости плановых работ, обеспечение  достаточной гибкости и маневренности  в реализации цели при возникновении  различных отклонений от плана., обеспечение  непрерывности планового руководства  обеспечение соответствия системы  оперативного управления производством  типу и характеру конкретного  производства, использование прямоточности  и пропорциональности, параллельности и гибкости.

Основными законами, обеспечивающими  оптимизацию производственных процессов  являются следующие: Закон упорядоченности  движения материальных потоков, Закон  календарной синхронизации технологических  операций, Закон резервирования ресурсов производственного процесса, Закон  эмерджентности основных и вспомогательных  процессов, и Закон ритма производственного  процесса [7].

В реализации целей логистики  существенное место занимают новые  методы организации производства, которые  называются стройное производство. Оно  рассматривает возникновение узких  мест как шанс их полной ликвидации.

Важную роль в обеспечении  рационального товародвижения играют торгово-посреднические организации, которые обеспечивают производство необходимым сырьем и материалами . Логистика здесь заключается  в выборе стратегии управления приобретением, движением и хранением материалов, изделий и запасов, а также  управление информационными потоками, сопровождающими процесс товародвижения. Логистические посредники становятся эффективным инструментом экономии финансовых и материальных ресурсов в процессе товародвижения.

Не малую роль в приобретении сырья и материалов для предприятия  оказывают поставщики продукции. Рыночные условия, предоставляя покупателям  право свободного приобретения товаров, ставят перед ними задачу самостоятельного выбора поставщика.

Выбор поставщика осуществляется двумя способами:

- посредством конкурсных  торгов, если предприятие предполагает  закупить материалы на очень  большую сумму или предполагает  установить длительные связи,

- посредством письменных  переговоров (твердая и свободная  оферта).

Из всего сказанного можно  сделать вывод, что производственная логистика является одним из центральных  звеньев организации производства, к которому нужно относиться с  особой долей внимания, учитывать  все вышеперечисленные аспекты  и на основе этого разрабатывать  более приемлемые формы , способы  и методы управления производством.

 

2. ВАРИАНТЫ УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ В РАМКАХ ВНУТРИПРОИЗВОДСТВЕНЫХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Управление материальными потоками в рамках внутрипроизводственных логистических  систем может осуществляться различными способами, из которых выделяют два  основных, принципиально отличающихся друг от друга.

Первый вариант носит название ”толкающая система” и представляет собой систему организации производства, в которой предметы труда, поступающие  на производственный участок, непосредственно  этим участком у предыдущего технологического звена не заказываются. Материальный поток ”выталкивается” получателю по команде, поступающей на передающее звено из центральной системы управления производством.

Толкающие модели управления, потоками характерны для традиционных методов  организации производства. Возможность  их применения для логистической  организации производства появилась  в связи с массовым распространением вычислительной техники. Эти системы, первые разработки которых относят  к 60-м годам, позволили согласовывать  и оперативно корректировать планы  и действия всех подразделений предприятия  — снабженческих, производственных и сбытовых, с учетом постоянных изменений в реальном масштабе времени [4].

Толкающие системы, способные с  помощью микроэлектроники увязать  сложный производственный механизм в единое целое, тем не менее имеют  естественные границы своих возможностей. Параметры ”выталкиваемого” на участок  материального потока оптимальны настолько, насколько управляющая система  в состоянии учесть и оценить  все факторы, влияющие на производственную ситуацию на этом участке. Однако чем  больше факторов по каждому из многочисленных участков предприятия должна учитывать  управляющая система, тем совершеннее  и дороже должно быть ее программное, информационное и техническое обеспечение.

Второй вариант основан на принципиально  ином способе управления материальным потоком. Он носит название ”тянущая система” и представляет собой систему  организации производства, в которой  детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую  операцию с предыдущей по мере необходимости.

Здесь центральная система управления не вмешивается в обмен материальными  потоками между различными участками  предприятия, не устанавливает для  них текущих производственных заданий. Производственная программа отдельного технологического звена определяется размером заказа последующего звена. Центральная  система управления ставит задачу лишь перед конечным звеном производственной технологической цепи. Для того чтобы понять механизм функционирования тянущей системы, рассмотрим пример (рис. 1).

 

Рис. 1. Тянущая система управления материальным потоком в рамках внутрипроизводственной логистической системы

Допустим, предприятие получило заказ  на изготовление 10 единиц продукции. Этот заказ система управления передает в цех сборки. Цех сборки, для  выполнения заказа, запрашивает 10 деталей  из цеха № 1. Передав из своего запаса 10 деталей, цех № 1 с целью восполнения  запаса заказывает у цеха № 2 десять заготовок. В свою очередь, цех .№ 2, передав 10 заготовок, заказывает на складе сырья материалы для изготовления переданного количества, также с целью восстановления запаса. Таким образом, материальный ноток ”вытягивается” каждым последующим звеном. Причем персонал отдельного цеха в состоянии учесть гораздо больше специфических факторов, определяющих размер оптимального заказа, чем это смогла бы сделать центральная система управления.

На практике реализованы различные  варианты толкающих и тянущих  систем. 
Толкающие системы известны под названием ”системы МРП”. Они характеризуются высоким уровнем автоматизации управления, позволяющим реализовать следующие основные функции:

• обеспечивать текущее регулирование и контроль производственных запасов;
• в реальном масштабе времени согласовывать и оперативно корректировать планы и действия различных служб предприятия — снабженческих, производственных, сбытовых.

В современных, развитых вариантах  систем МРП решаются также различные  задачи прогнозирования. В качестве метода решения задач широко применяется  имитационное моделирование и другие методы исследования операций.

К тянущим внутрипроизводственным логистическим системам относят  систему 
”Канбан” (в переводе с японского — карточка), разработанную и впервые в мире реализованную фирмой Тойота (Япония).