Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Апреля 2013 в 23:41, курсовая работа
Скомпонувати каркас однопрольотної опалюваної будівлі з прольотом L=24 м. Крок рам B=6 м. Будівля обладнана двома мостовими кранами вантажопідйомністю Q = 20/5 т групи режимів роботи 5К. Позначка головки підкранових рейок + 12.0 м, довжина будівлі –84 м; район будівництва – м. Луцьк; тип місцевості за вітровим навантаженням – ІV. Утеплювач – мінераловатні жорсткі плити (t = 60 мм, ρ = 250 кг/м3). Несучі конструкції покрівлі – сталевий профільований настил, що вкладається по наскрізним прогонам. Несучі конструкції покриття – уніфіковані кроквяні ферми з паралельними поясами.
Компонування конструктивної схеми каркаса будинку:
Розрахунок поперечної рами будинку:
Установлення розрахункової схеми рами;
Визначення навантажень на раму;
Виконання статичного розрахунку поперечної рами;
Складання таблиці розрахункових зусиль в елементах рами.
Розрахунок і конструювання колони:
Визначення розрахункової довжини над кранової і підкранової ділянок колони в площині та із площини рами;
Підбір перерізу стержня колони і перевірка загальної і місцевої стійкості його;
Конструювання і розрахунок вузлів колони: сполучення над кранової і підкранової ділянок, бази, анкерних болтів.
Розрахунок і конструювання кроквяної ферми:
Визначення навантаження на ферму;
Визначення розрахункових зусиль в стержнях ферми;
Підбір перерізу елементів ферми;
Конструювання (складання ескізів) і розрахунок вузлів ферми (монтажних, проміжних і опорних).
Використана література
Рис. 2.3. Схема снігового навантаження
Навантаження від мостових кранів (рис. 2.4)
Вертикальне навантаження
Схему бази моста крана і навантаження від коліс приймаємо за додатком (табл. Д 2.2, 1)
Q, т |
L, м |
C, мм |
K, мм |
Fn.max, кН |
Gc, т |
G, т |
20/5 |
24 |
5600 |
4400 |
179 |
7,2 |
24,5 |
Схема встановлення двох зближених кранів на лінію впливу опорної реакції вказана на рис. 1.4.
Розрахунковий тиск від кранового навантаження на колони визначаємо за лініями впливу опорних реакцій підкранових балок при найбільш несприятливому розташуванні двох зближених кранів.
де прийнято: ψ = 0,85 – коефіцієнт сполучення при врахуванні двох кранів груп режимів роботи 1К – 6К; n0 = 1.05 – коефіцієнт, що враховує власну вагу підкранової та гальмівної балок та тимчасове корисне навантаження на ній, yi – ордината лінії впливу під відповідним колесом крана.
Рис. 2.4. Кранове навантаження:
а – схема розташування колісної групи;б – схема накатки крана на лінію впливу;
в – схема кранового навантаження на раму
Горизонтальне навантаження (рис. 2.5.)
Сили що прикладаються до інших коліс, вважаємо направленими з ліва на право:
Завантаження розрахункової схеми силами від дії мостових кранів наведено на рис. 2.5.
Рис. 2.5. Кранове горизонтальне навантаження:
Вітрове навантаження (рис. 2.6.)
Нормативне значення вітрового тиску для заданого району будівництва W0 = 0,48 кПа (додаток Д. 2.5, ). Тип місцевості ІV(міська територія). Стінові панелі довжиною 6 м горизонтально закріплені на основних колонах
( Д 2,8) складають:
Ce3= -0,556; Се= +0,8
Н=12,0м Сeq=1.6
активне
пасивне
активне кН
пасивне кН
Рис. 2. 6. Схеми розподілу вітрового навантаження по висоті рами та по поздовжній поверхні будівлі, та вітрового навантаження
Статичний розрахунок поперечної рами виконується за формулами додатку Д 4.2(1). Виходячи із орієнтовних жорсткісних характеристик та позначень на рис. 2.7, обчислимо допоміжні параметри та коефіцієнти розрахункової схеми:
Рис. 2. 7. Розрахункова схема рами
;
е1=0,20 м;
м;
;
;
.
кН;
М0= –75.6·0,20= – 15.12 кН м;
М1=0,833·3.92 – 15.12= – 11.86 кН м;
кНм;
кНм;
кН;
кН;
кН;
кН;
кН;
кН.
кН,
де Х визначено аналогічно навантаженню від власної ваги конструкцій.
кНм;
кНм;
кНм;
кНм;
кН;
кН.
;
Навантаження на ліву колону:
кНм;
кНм;
кНм;
кН;
кН.
На праву колону:
кНм;
кНм;
кНм;
кН;
кН
Горизонтальне кранове навантаження:
Навантаження далі враховується зі знаком „±”, епюри побудовані лише для знака „+”.
На ліву колону:
кНм;
кНм;
кНм;
кНм;
;
кН;
кН.
На праву колону:
кНм;
кНм;
кНм;
кНм;
;
кН;
кН.
;
;
;
кН;
кН.
На ліву колону:
кНм;
кНм;
кН;
кН.
На праву колону:
кНм;
кНм;
кН;
кН.
Результати розрахунку наведені на рис. 2.8, вміщені в таблицю розрахункових сполучень зусиль (табл. 2.3) у перерізах лівої колони рами, причому перерізу 1–1 відповідає переріз над уступом ступінчастої колони, 2–2 – переріз під уступом, 3–3 – переріз у рівні сполучення колони з фундаментом.
Рис. 2. 8. Епюри зусиль від навантажень:
а – постійного; б – снігового; в – вертикального кранового;
г – кранового поперечного; д – вітрового(при дії вітру зліва)
Розрахункові сполучення зусиль у перерізах лівої колони рами від діючих навантажень М, кНм; N та Q, кН.
Таблиця 2.3.
№ |
Навантаження, сполучення |
y |
Переріз 1–1 |
Переріз 2–2 |
Переріз 3–3 | |||||||
М |
N |
M |
N |
M |
N |
Q | ||||||
1 |
Постійне |
-11.86 |
-96.48 |
+7.44 |
-132.98 |
+17.17 |
-132.98 |
-0.833 | ||||
2 |
Снігове |
0.8 |
-13.32 |
-84.84 |
+3.65 |
-84.84 |
+14.51 |
-84.84 |
-0.93 | |||
3 |
Dmax ліворуч |
+29.71 |
0 |
-130.61 |
-356.26 |
-42.07 |
-356.26 |
-7.58 | ||||
4 |
Dmax праворуч |
+29.71 |
0 |
-9.26 |
-86.58 |
+79.28 |
-86.58 |
-7.58 | ||||
5 |
±Hmax ліворуч |
±2.5 |
0 |
±2.5 |
0 |
±277.59 |
0 |
±23.98 | ||||
6 |
± Hmaxправоруч |
±34.27 |
0 |
±34.27 |
0 |
±217.99 |
0 |
±15.73 | ||||
7 |
Вітер ліворуч |
-59.66 |
0 |
-59.66 |
0 |
-556.3 |
0 |
+62.96 | ||||
8 |
Вітер праворуч |
+73.79 |
0 |
+73.79 |
0 |
+515.02 |
0 |
+51.97 | ||||
Основні сполучення |
+Мmax Nвідп. |
№№ |
1+8 |
1+8 |
1+8 |
|||||||
1 |
+61.93 |
-96.48 |
+81.23 |
-132.98 |
+532.19 |
-132.98 | ||||||
№№ |
1+0.9(3+5+8) |
1+0.9*8+2*0.8 |
1+2*0.8+0.9(4+6+8) | |||||||||
0.9 |
+83.54 |
-96.48 |
+76.48 |
-194.07 |
+759.48 |
-278.77 | ||||||
-Мmax Nвідп. |
№№ |
1+7 |
1+(3+5) |
1+7 | ||||||||
1 |
-71.52 |
-96.48 |
-125.7 |
-489.24 |
-539.13 |
-132.98 | ||||||
№№ |
1+2*0.8+0.9*7 |
1+0.9(3+6+7) |
1+0.9(3+5+7) | |||||||||
0.9 |
-75.14 |
-164.35 |
-194.65 |
-453.61 |
-771.19 |
-453.61 | ||||||
Nmax +Mвідп. |
№№ |
1+2 |
1+3+5 |
1+(3+5) | ||||||||
1 |
-25.18 |
-181.32 |
-125.7 |
-489.24 |
+252.69 |
-489.24 | ||||||
№№ |
1+2*0.8+0.9(4+6+8) |
1+2*0.8+0.9(3+5+8) |
1+2*0.8+0.9(3+5+8) | |||||||||
0.9 |
+101.5 |
-164.35 |
-38.53 |
-514.7 |
+703.1 |
-514.7 | ||||||
Nmax -Mвідп. |
№№ |
1+2 |
1+(3+5) |
1+(3+5) | ||||||||
1 |
-25.18 |
-181.32 |
-125.7 |
-489.24 |
-302.49 |
-489.24 | ||||||
№№ |
1+2*0.8+0.9*7 |
1+2*0.8+0.9(3+5+7) |
1+2*0.8+0.9(3+5+7) | |||||||||
0.9 |
-75.14 |
-164.35 |
-163.13 |
-514.7 |
-760.75 |
-514.7 | ||||||
Nmin +Mвідп. |
№№ |
1 |
Зусилля M i N постійного навантаження враховані з коефіцієнтом 0,9/1,1=0,82 |
0.82*1+8 | ||||||||
+529.1 |
-106.38 | |||||||||||
Nmin -Mвідп. |
№№ |
0.82*1+7 | ||||||||||
1 |
-542.22 |
-106.38 | ||||||||||
Qmax |
№№ |
1+0.9(3+5+7) | ||||||||||
+94.52 |
Розрахункові довжини для надкранової та підкранової ділянок колон визначаємо за методикою, розглянутою в розділі 15.1:
де l2 = 3,92м; l1 = 11,68 м.
При найбільшій поздовжній
силі в підкрановій частині N1=-514.
співвідношення завантаженостей
Колона однопрольотної рами при шарнірному спряженні з ригелем вва-жається такою, що має верхній кінець вільний від усіляких закріплень. Тому визначаємо значення коефіцієнтів μ1 та μ2 за табл. 15,1:
при співвідношеннях і , а також , маємо μ1=3,0; μ2=3,0.
Точніші значення μ1 та μ2 можуть бути визначені за табл. Д 4,2. Для визначення коефіцієнтів μ1 та μ2 необхідно обчислити допоміжні коефіцієнти α1 та n при співвідношенні жорсткостей ділянок колони :
μ1=2,28; μ2= μ1/α1= 2,28/0,62=3,68>3, (беремо μ2=3,0, μ1=2,5). Розбіжність у значеннях не справляє істотного впливу на розрахунок.
Таким чином, розрахункові довжини в площині рами становлять:
Розрахункові довжини із площини рами приймаємо рівними геометричним відстаням між точками закріплення колони в’язями:
Надкранову частину
колони приймаємо у вигляді
Розрахункові зусилля для
М = 101.5кНм (при розрахунковій комбінації зусиль 1+2+4+6+8);
Информация о работе Металевий каркас одноповерхового виробничого будинку