Організація туристичного обслуговування

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Февраля 2013 в 18:50, курсовая работа

Описание

Нині неможливо уявити собі розвиток туристичної галузі без існування розвиненої транспортної мережі,оскільки туризм тісно пов'язаний з подоланням простору. Транспортне обслуговування є важливою складовою туристичного продукту. Воно включає доставку до місця призначення на назад,послуги трансферу, надання транспортних засобів для виконання програм обслуговування. Під час маршруту надаються додаткові транспортні послуги,наприклад,прокат автомобілів. Існують і спеціалізовані транспортні тури – морські(річкові)круїзи,туристичні поїзди.

Содержание

ВСТУП…………………………………………………………………………….3
1.ТРАНСПОРТНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТУРИСТІВ
1.1. Використання транспортних засобів при туристичних подорожах 1.2. Стан транспортної системи обслуговування туристів 1.3. Класифікація транспортних подорожей і транспортних засобів
2. ОБСЛУГОВУВАННЯ ТУРИСТІВ ПОВІТРЯНИМ ТРАНСПОРТОМ 2.1. Авіаційні тарифи. Види і типи тарифів 2.2. Технологія обслуговування авіапасажирів 2.3.Регістрація пасажирів на повітряний рейс 2.4. Правила перевезення багажу 2.5. Чартерні авіарейси 3. ОБСЛУГОВУВАННЯ ТУРИСТІВ ЗАЛІЗНИЧНИМ ТРАНСПОРТОМ 3.1. Правила перевезення пасажирів на залізничному транспорті 3.2. Організація перевезень туристів рейсовими поїздами на території України 3.3. Особливості обслуговування організованих груп туристів на залізничному транспорті.
4.ОБСЛУГОВУВАННЯ ТУРИСТІВ АВТОМОБІЛЬНИМ ТРАНСПОРТОМ 4.1. Основні види автотранспорту 4.2.Вимоги до туристичних автобусів 4.3. Особливості організації спеціалізованого автобусного маршруту 5. ОБСЛУГОВУВАННЯ ТУРИСТІВ ВОДНИМ ТРАНСПОТРОМ 5.1. Обслуговування туристів на морських, круїзних судах 5.2. Обслуговування туристів на річкових, круїзних судах.

ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
ДОДАТКИ

Работа состоит из  1 файл

Курсова_МАРИНА.doc

— 2.43 Мб (Скачать документ)

Після реєстрації пасажирам  пропонується пройти для подальшого оформлення на рейс в зону санітарного  та паспортного контролю а потім у зону очікування (пасажирам економ-класу) або бізнес зал (пасажирам бізнес-класу). Зазвичай реєстрація пасажирів закінчується за 40 хвилин до відправлення міжнародного рейсу і за 30 хвилин до відправлення внутрішнього рейсу. Пасажир, що спізнився на реєстрацію до перевезення на даний рейс може бути не допущений. При поверненні грошей з такого пасажира може бути утримано збір, відповідно до правил застосовуваного тарифу. Збір може не братися лише в тому випадку, якщо пасажир не прибув на реєстрацію внаслідок захворювання (про що повинен бути пред'явлений офіційний медичний документ); внаслідок затримки або скасування стикувального рейсу, або через ненадання цього пасажиру заброньованого місця на стикувальному рейсі. Якщо ж пасажир все ж бажає здійснити перевезення, то він повинен відзначити на квитку час свого прибуття на реєстрацію і відправитися в касу аеропорту перебронювати квиток, якщо це дозволяють умови дії тарифу.

2.4. Загальні правила перевезення  багажу 

Багаж - це особисті речі пасажира, що перевозяться на повітряному судні за погодженням з перевізником. Під терміном «багаж» розуміється як зареєстрований, так і незареєстрований багаж (ручна поклажа). Зареєстрований багаж - Багаж, який пасажир здає під відповідальність перевізника і що перевозиться в багажному відділенні повітряного судна. На зареєстрований багаж перевізник видає його власнику багажну квитанцію і відривний купон багажної бирки.                                                         Незареєстрований багаж - багаж пасажира, що знаходиться під час перевезення в салоні повітряного судна. У цьому випадку відповідальність за збереження речей несе сам пасажир.

Предмети, заборонені до перевезення в багажі

Слід мати на увазі, що існують предмети і речовини, заборонені до повітряного перевезення в якості зареєстрованого багажу або ручної поклажі. До першої групи таких речей належать ті, які становлять небезпеку для польоту повітряного судна, здоров'я, життя і майна людей, що знаходяться на його борту. Це вибухові речовини, стиснуті гази, корозійні речовини, що окислюють речовини, радіоактивні матеріали, магніти, легкозаймисті матеріали, отруйні і дратівливо з'єднання і т.п.

Перелік предметів  і речовин, заборонених до перевезення  на пасажирських літаках, встановлюється Міжнародною організацією цивільної авіації (ICAO).

Друга група  заборонених до перевезення речей  включає предмети які не дозволяються до ввезення в країну, вивезення  з неї чи провозу через її територію  законодавчими та іншими нормативними актами державних органів цих країн. Наприклад, згідно з відповідними постановами з Єгипту забороняється вивозити корали, на Кіпр не дозволяється ввезення букетів квітів, в Австралію - ввезення коней і т.д. Заборона може мати постійний або тимчасовий характер, пов'язаний, наприклад, з появою інфекційних захворювань в деяких регіонах. Заборони на ряд товарів можуть бути встановлені також митними правилами і законами, що перешкоджають провезення контрабанди.

До третьої  групи належать предмети, непридатні, на думку перевізника, для перевезення через їх маси, розміру та інших властивостей (крихкість, запах і т.д.).

Предмети, дозволені  до перевезення в обмеженій кількості 

Існує ряд предметів, які дозволяється провозити пасажирові в зареєстрованому багажі або  в ручній поклажі, але в обмеженій кількості.

До них відносяться:

-Алкогольні  напої в непорушеною торгової  упаковці -2 л на пасажира (для  осіб старше 21 року);

-Парфуми і  одеколон - в необхідній кількості для особистого користування;

-Ікра чорна  осетрових риб - 280 г на людину;

-Ікра червона  лососевих риб - 280 г на людину;

-Ліки і туалетні  приналежності (включаючи аерозолі) -2 кг і 2 л;

-Портативний  медичний термометр для особистого  користування, що містить ртуть; 

- Тютюнові вироби (для осіб старше 16 років) не  більше 200 сигарет на людину і ін У разі перевищення встановлених норм надлишки цих предметів можуть бути вилучені відповідними службами аеропорту.

2.5. Чартерні  авіарейси 

В організації  масових туристських подорожей  широко використовуються перевезення  туристів на умовах авиа чартера. Найбільш вигідні вони туристам і авіакомпаніям на серійних маршрутах. Чартер - це комерційний рейс, спеціально зафрахтований для перевезення мандрівників по певному маршруту в певний період часу.

Чартерний рейс має ряд відмінностей від регулярного:

  • його немає в розкладі регулярних польотів;
  • маршрут його нерідко визначає не авіакомпанія (яка розробляє маршрути регулярних ліній), а замовник, який збирається заплатити за цей рейс;
  • він дешевший в порівнянні з регулярним.

Чартерні перевезення можуть бути організовані на внутрішніх і на міжнародних лініях як вже зробленими регулярним, так і за новими маршрутами. Наприклад, тур фірма «Ultra - travel» організовує чартерну ланцюжок за новим, нетрадиційним маршрутом «Москва-Шпіцберген-Льодовий аеродром». Від аеродрому на вертольоті мандрівників можуть доставити на Північний Полюс, де можна сфотографуватися і навіть повінчатися.

Чартерними  перевезеннями користуються,як правило,великі фірми-туроператори.Вони формують власні чартерні авіарейси,щоб забезпечити перевезення своїх клієнтів.

Авіаційні регулярні  та чартерні перевезення поділяються  на міжнародні та внутрішні.                                                                     Міжнародним вважаеться політ повітряного  судна який пов’язаний з перетином державних кордонів,що здійснюються у повітряному просторі іншої держави.Внутрішнім- перевезення,при якому пункти відправлення,призначення,посадки розташовані на території однієї держави,у даному випадку України.

Тема 3. Обслуговування туристів залізничним транспортом

У сфері транспортного  обслуговування залізничні перевезення  мають ряд особливостей, які дозволяють їм у ряді випадків виглядати більш  привабливими в порівнянні з іншими видами перевезень. До таких особливостей відносяться:

-Велика провізна спроможність залізничного транспорту;

  • здатність долати великі відстані;
  • досить висока швидкість доставки з пункту відправлення до пункту призначення;
  • регулярність перевезень незалежно від метеоумов, сезону  
    року і часу доби.

Великою перевагою цих перевезень є можливість широкого огляду місцевості, що підвищує їх пізнавальний характер, а також комфортні умови, які надаються туристам при тривалих подорожах.

3.1. Правила перевезення  пасажирів на залізничному транспорті

У міжнародному сполученні діти у віці до 4 років, для яких не потрібно окремого місця, провозяться безкоштовно без оформлення на них проїзних документів. За дітей від 4 до 12 років і за дітей молодшого віку, для яких потрібне окреме місце, оплачується 50% вартості квитка дорослого пасажира. Для дітей старше 12 років потрібний проїзний квиток, як для дорослого. Крім цього, для дитини старше 10 років потрібно плацкарту на спальне або кушетное місце. При перевезенні у спальних вагонах одне спальне місце може бути використане двома пасажирами в тому випадку, якщо один з них молодше 10 років.

Пасажир має  право провозити із собою безкоштовно  крім дрібних речей ручну поклажу, розміри і маса якої визначаються відповідними правилами. Ручною поклажею вважаються легко переносяться предмети і речі незалежно від роду і виду упаковки, тобто речі, за своїми розмірами без труднощів поміщаються у вагонах на місцях, передбачених для розміщення ручної поклажі. Ручна поклажа провозиться пасажиром під його відповідальність.

Пасажир має  право на шляху прямування один раз зробити зупинку з продовженням строку придатності квитка не більше ніж на 10 діб. Обставини, за якими він вирішив перервати поїздку, не мають значення. Однак у цьому випадку пасажир повинен пред'явити свій документ начальнику вокзалу або станції протягом 4 год з моменту прибуття поїзда на станцію. На квиток начальником станції накладається штемпель: «Станція ..., зупинка з продовженням терміну придатності ..., годинник ..., число ..., місяць .... рік .... підпис ...». Проїзний документ, що має штемпель зупинки, може бути оформлений для продовження поїздки до станції призначення, якщо в термін, що залишився придатності можна до цієї станції доїхати.

Пасажир має  право продовжити термін дії квитка у випадку хвороби на шляху  прямування на час хвороби. Підставою, що підтверджує вимушену зупинку, є документ лікувального закладу, який установив захворювання. Одужавши, пасажир при бажанні має право продовжити поїздку. У цьому випадку начальник залізничної станції зобов'язаний продовжити старий або видати пасажиру новий безкоштовний проїзний документ і забезпечити відправку такого пасажира першого відходить поїздом. На руках у пасажира в таких випадках повинен бути акт про припинення поїздки через захворювання, який складається на тій станції, де пасажир припинив поїздку. Якщо після одужання пасажир не бажає продовжувати подорож, то на підставі даного акту йому повертається вартість проїзду за непроследованное відстань (за винятком вартості плацкарти).

3.2. Організація перевезень туристів рейсовими поїздами на території України

Перевезення туристів рейсовими поїздами постійного сполучення здійснюють,коли туристична фірма не має потреби перевозити велику кількість  туристів.Туристична фірма звертається  да підприємств Укрзалізниці із письмовою  заявою встановленого зразка на виделення необхідної кількості проїзних документів на регулярний графіковий поїзд.Резервування мість для організованих груп здійснюется на підставі подання замовлення.Туристична фірма повинна викупити проїзні документи на замовлені місця у день призначений касиром.Місця не викуплені у зазначений термін передаються у загальний продаж.

 

 

3.3. Особливості  обслуговування організованих груп  туристів на залізничному транспорті 

Перевезення груп туристів залізничним транспортом  організовуються на регулярних поїздах, призначених для загального користування.

Для перевезення  туристів на регулярних поїздах залізничні перевізники здійснюють продаж проїзних документів на групу не менше 10 осіб за попередніми заявками. У заявці вказуються: найменування юридичної особи, кількість місць, номер поїзда, тип вагона, дата виїзду, станція відправлення і станція призначення. До заявки додається пофамильной список групи пасажирів у двох примірниках із зазначенням реквізитів їх документів і керівника групи. При нестачі місць у поїзді і у вагонах, зазначених у заявці, за згодою юридичної особи можуть бути надані місця в іншому поїзді або вагонах. Якщо у заявці міститься прохання про надання окремих вагонів, оплаті підлягають всі місця в таких вагонах незалежно від кількості проїж Останнім часом в Україні чартерні перевезення на спеціальних туристських поїздах по лінійних, кільцевих і радіальних екскурсійних маршрутах практично не здійснюються.

 

 

 

4. ОБСЛУГОВУВАННЯ  ТУРИСТІВ АВТОМОБІЛЬНИМ ТРАНСПОРТОМ                                                                                           

4.1. Основні види  автотранспорту                                                                          Для перевезення туристів використовують  різні за місткістю кузова  моделі автобусів.Автобусом вважається пасажирський автомобіль із кількістю мість для сидіння понад 9(із місцем водія включно).Автотрансорт поділяється по класах розміщення.Швидкісні автобуси-експреси високого класу,мають спальні місця,туалети,буфетні стойки,аудіо та відеотехніку.                                         Автобуси категорії люкс(ексклюзивний клас)обладнані:                                                      -шикорим тонованим панорамним склом;                                                                                -системою вентиляції або кондиціонування повітря;                                                           -відео та стереосистемами із виводом у салон;                                                                -мобільним телефоном у салоні ,що приймає міжнародні дзвінки;                                      -сидіннями з підставками для ніг;                                                                                         -індивідуальним освітленням;                                                                                             -холодильником,туалетом,кухнею;                                                                                                  -багажним відділенням.                                                                                                                            Багато автобусів категорії люкс мають буфети,обладнані мікрофонами столи для поведення переговорів з можливістю розмістити до 25 осіб.Відстань між сидіннями становить 90 см.                                                                                  Автобуси що мають 4 зірки розраховані на 44 пасажири,відстань між кріслами-83 см.                                                                                                     Тризіркові автобуси в середньому призначені для 49 пасажирів,відстань між сидіннями 77 см.Це автобуси туристичного класу,в них не встановлено персонального кондиціонеру.                                                                                              Дві зірки(стандартний клас)-мають багажні полиці та затемлення,відстань між сидіннями 72 см.                                                                                                    Одна зірка-автобуси призначені для подорожей на невеликі відстані,для здійснення трансферу.Вони вміщують 54-58 пасажирів та через кожні 68 см обладнані сидіннями туристичного класу,що не відкидается. 

Информация о работе Організація туристичного обслуговування