Перспективы развития водного туризма в Республике Карелия

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ  И НАУКИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное  бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

 

«РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ  ГУМАНИТРАНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

 

Гуманитарный колледж

 

Специальность    «Краеведение и исторический туризм»                                              

Допустить к защите:

Директор колледжа_______________________________

(подпись, Ф.И.О.)

«____»___________20___г.

 

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

На тему: Перспективы  развития водного туризма в Республике Карелия

 

 

Выпускник Салахетдинов Ринат Амирович

__________________

(Ф.И.О., подпись)

Руководитель работы___________________

_____________________________________

(ученая степень, звание, Ф.И.О., подпись)

 

 

 

 

 

 

 

Москва 2012 
Введение.

 

Актуальность темы исследования определяется тем, что в России водный туризм  в основном развивался, как самодеятельный, а в последнее время этот вид туризма становится и коммерческим. Водный туризм популярен в его различных проявлениях (рафтинг, яхтинг, дайвинг, рыбная ловля, пляжный отдых и круизные путешествия). Особый интерес представляют дестинации, которые позволяют развивать все перечисленные виды туризма. К таким территориям относится Республика Карелия, так как она отличается самой высокой обводненностью и заозеренностью в России. К тому же этот регион безопасен для туристов в связи с политической стабильностью и так же транспортно доступен для туристов из других регионов.

Предмет исследования – водный туризм.

Объект  исследования – водные ресурсы Карелии.

Цель  работы. Целью настоящей работы заключается в том, чтобы оценить перспективы развития различного вида водного туризма в Карелии и дать рекомендации по их активации.

Для достижения поставленной цели требуется решение следующих задач:

• Изучить теоретические аспекты водного туризма;
• Провести анализ потенциала водного туризма в Карелии и уровня его современного развития;
• Разработать  концептуальные предложения по развитию водного туризма в Карелии.

Степень изученности:

• физико-географические особенности Карелии изучались специалистами географами Московского, Питерского, Петрозаводского университетов, а так же институтом водных проблем. Организация водного туризма и оценка категорий рафтинга проводилась Спорткомитетом Карелии.

Новизна исследования:

• Научная. Переход от самодеятельного к коммерческому туризму потребовал выявления мест размещения туристов-водников по действующим маршрутам с целью обоснования перспектив развития водного коммерческого туризма. Основная гипотеза состоит в совмещении водного туризма с сельским туризмом в Карелии.
• Практическая. Разработка концептуальных предложений по активизации видов водного туризма Карелии.

Краткие сведения о республике Карелия.

Общегеографические сведения

 

Республика Карелия  расположена на северо-западе России, входит в состав Северо-Западного Федерального Округа  Российской Федерации.

Площадь Карелии - 180,5 тыс. кв. км. Протяженность территории республики с севера на юг достигает 660 км. С  запада на восток по широте г.Кеми протяженность  составляет 424 км. На западе Карелия граничит с Финляндией, на юге - с Ленинградской и Вологодской областями, на севере - с Мурманской, на востоке - с Архангельской областью. На северо-востоке республика омывается Белым морем. Западная граница Карелии совпадает с государственной границей РФ и Финляндии и имеет протяженность в 723 км.

Более 49% площади республики покрыто лесом, 25% территории составляет водная поверхность. В Карелии более 60 тыс. озер и 27 тыс. рек. Самые крупные озера - Ладожское (площадь 17,7 тыс. кв. км), и Онежское (площадь 9,9 тыс. кв. км). Наиболее крупные реки: Водла (400 км), Выг, Ковда, Кемь, Суна, Шуя. Общая протяженность водной сети составляет почти 83 тыс. км.

 

Климат

 

Климат Карелии умеренно-континентальный  с чертами морского. Зима продолжительная, относительно мягкая. Лето короткое, прохладное. Среднегодовая температура от 0 до +3. Продолжительность безморозного периода на СЗ — 80-90 дней, в Северном озерном крае — 85-100 дней, в Прибеломорье и Южном озерном крае — 105-115 дней, в Приладожье и Прионежье — 120-130 дней. Средняя июльская температура воздуха в Прибеломорье 14-14,5°, в Северном озерном крае 14,5-15°, в Южном озерном крае 15,5-16,5°. Преобладают ветра восточных румбов, приносящие затяжные дожди. Порой летом Карелию захватывает северная часть Европейского антициклона и при ясной погоде воздух прогревается до 30°.

 

Демографические сведения

 

По предварительным  итогам переписи населения России, которая прошла в октябре 2010 года численность постоянного населения  Республики Карелия составляет 645,2 тысяч человек, в том числе 294,8 тыс. мужчин и 350,4 тыс. женщин.

 

503,9 тыс. человек (около  78 % населения) — городские жители, оставшиеся 141,3 тыс. человек (22 %) —  сельские.

Среди русских много  поморов. Карелы и Фины чаще всего  проживают в приграничных территориях, а Вепсы в Петрозаводском районе. И из этого следует, что всевозможные маршруты позволяют познакомиться с различными этносами.

 

Этнический состав населения:	перепись 1979	перепись 1989	перепись          2002	перепись 2010
Русские	522 230 (71,3 %)	581 571 (73,6 %)	548 941 (76,6 %)	507 654 (82,2 %)
Карелы	81 274 (11,1 %)	78 928 (10,0 %)	65 651 (9,2 %)	45 570 (7,4 %)
Финны	20 099 (2,7 %)	18 420 (2,3 %)	14 156 (2,0 %)	8 577 (1,4 %)
Вепсы	5 864 (0,8 %)	5 954 (0,8 %)	4 870 (0,7 %)	3 423 (0,5 %)

 

 

Глава 1. Теоретические основы водного туризма.

Виды  водного туризма.

 

Водный туризм — одна из разновидностей активного туризма, включающий несколько видов: сплавы по рекам, рафтинг, яхтинг, дайвинг, рыбная ловля, пляжный отдых и круизные путешествия.

Рафтинг

Для занятия рафтингом используются спортивные суда каркасной, каркасно-надувной, надувной конструкции. Наиболее распространенным в мире судном для коммерческого сплава является рафт.

• Катамараны — двухкорпусные судна; корпуса судна соединяются сверху рамой:
• Сплавные катамараны, используемые для сплава по рекам. Наибольшее распространение катамаран получил в странах СНГ, на западе практически не используется. Автором идеи катамарана считается Сергей Папуш.
• Парусные катамараны — для совершения путешествий под парусом (в том числе морского и океанского класса).
• Байдарки и Каяки — малоразмерные лёгкие беспалубные суда, приводимые в движение, главным образом, мускульной силой человека. Каяк делится на множество разновидностей, главные из которых: родейный, водопадный, для игрового сплава.
• Плоты — суда разнообразных конструкций, рассчитанные на движение, главным образом, с потоком воды, с маленькой собственной скоростью:
• Деревянные плоты (из брёвен);
• Рамные с надувными элементами;
• Честеры — разновидность плота, отличающаяся способом гребли и посадки гребцов: гребцы сидят лицом друг к другу на гондолах, расположенных поперёк хода судна;
• Надувные (рафт).

В зависимости  от того, какое судно используется для сплава, рафтинг можно дифференцировать по сложности байдарки: надувные плоты, резиновые лодки и небольшие катамараны используют для отдыха на воде, где нет технически сложных препятствий и сложностей. Такие походы проводят семьями, с детьми, домашними питомцами. Настроение и лейтмотив таких походов весёлый, спокойный, настроенный на отдых и получение удовольствия от природы и красоты леса.

Рафты, спортивные катамараны катамараны, каяки используются более опытными туристами водниками  для прохождения более сложных, и от того более интересных рек, где уже есть препятствия, для преодоления которых необходима техника и мастерство. Эти путешествия носят спортивный характер.

И, наконец, бублики, плоты, и объемные катамараны используют для походов высшей категории сложности и первопрохождений. Эти походы чисто спортивные и доступны лишь узкому кругу спортсменов профессионалов, за плечами которых большой опыт и многие испытания. Данные походы могут позволить себе лишь опытные и слаженные группы туристов водников, т.к. такие путешествия связаны с определённым риском для жизни.

Сложности маршрута определяются скоростью течения  реки, наличием порогов, каменистых перекаток, прижимов. Сложность прохождения маршрута зависит также от типа судна и опытности и слаженности экипажа.

Водные походы условно разделяются на не категорированные и категорированные (с 1 по 6 категорию  сложности).

Не категорированные  - это любительские сплавы по рекам, и в большинстве случаев привлекают к себе любителей семейного отдыха на воде на лодках или байдарках. Наиболее подходят для такого отдыха полноводные реки Русского Севера и Сибири. Паводковые реки ограничивают время сплава.

Категорированные  походы связаны с препятствиями.

Категории сложности  бывают:

• 1-ая категория сложности предполагает спокойную ровную воду с небольшими перекатами, без сложных манёвров и усилий экипажа. Реки данной категории можно смело рекомендовать новичкам под предводительством опытного руководителя.
• 2-ая категория сложности. Реки , относящиеся к этой категории осложнены некими бурлящими потоками, небольшими валами и стоячими волнами, высотой до 0,5 метра.
• 3-ья категория сложности представляет из себя препятствия на преодоление которых требуется хороший уровень мастерства и слаженности. Для рек данной категории характерны быстрое течение, пороги, в которых предполагается манёвры и силовая нагрузка на экипаж.
• 4-ая категория сложности - это спортивные реки, на которых в большом количестве представлены препятствия с высотой стоячих волн и валов до1,5 метров и обилием камней в русле реки. На преодоление этих рек требуется слаженность и мастерство группы, а так же хорошие тактико-технические характеристики средств сплава.
• 5-ая категория сложности - это реки с большим расходом воды, сильным уклоном реки и обилием сложных порогов, многие из которых необходимо идти без разведки. Препятствия характеризуются высотой стоячих волн до 2,5 метров, сильными встречными течениями и водоворотами.
• 6-ая категория сложности - высшая категория сложности. Препятствия и реки этой категории сложности представляются довольно сложными и опасными. Их прохождение могут позволить себе лишь те команды, которые достигли определённых высот в водном туризме и понимают всю опасность и сложность данных маршрутов.

Дайвинг

Дайвинг – происходит от английского«to dive» — нырять. Дайвинг это экстремальный вид туризма связанный с плаваньем под водой с применением специального снаряжения или без него.

Известный французский  исследователь морских глубин Жак-Ив Кусто и его друг Эмилио Гальян, тоже любитель экстремального туризма,  изобрели автономный аппарат для погружения под воду, и назвали его акваланг. Благодаря ним сейчас  двадцать миллионов дайверов всего мира занимаясь дайвингом, имеют возможность наслаждаться красотой морских глубин.

Данный вид экстремального туризма можно разделить на два  вида:

Первый – собственно дайвинг – нырянье под воду с помощью автономного аппарата с газовой смесью для возможности  дышать под водой от нескольких минут  до нескольких часов:

Профессиональный дайвинг  – собственно водолазные работы;

Спортивный дайвинг  – т. е. спортивные соревнования по дайвингу в разрезе международной  программы CMAS;

Рекреационный дайвинг  – плаванье под водой на глубинах до сорока метров, ради получения удовольствия;

Второй – фри-дайвинг  – плаванье под водой при задержке дыхания. Мировой рекорд составляет 11минут 35 секунд.

Не относится к туризму  военный дайвинг (диверсионный) и  промышленный.

Людей, которые занимаются дайвингом, называют аквалангистами или, как сейчас модно, «дайверами». Чтобы  стать дайвером нужно пройти обучение и получить сертификат в ассоциации подводного плаванья. У нас существуют центры, где вы можете пройти так называемый «базовый курс обучения».  Пройдя это курс, вы получите знания и умения, которые пригодятся вам для безопасных погружений на глубины до 18 метров. На этих глубинах сосредоточена основная часть флоры и фауны подводного мира. Стоимость обучения от 400 долларов.

На модных, да и не очень, морских курортах, можно не имея сертификата, пройдя лишь вводный инструктаж, нырнуть с аквалангом под воду под наблюдением инструктора. Этот так называемый интро-дайвинг обойдётся вам  от 50 до 20 долларов за 40 минут (чем больше группа, тем соответственно дешевле).

Для ныряния на задержке дыхания, из снаряжения, вам понадобится  всего ни чего – маска, трубка и ласты. Для более комфортного плавания добавьте сюда гидрокостюм и пояс с грузами, и вы получите так называемый «базовый комплект№1».

Вот перечень полного  снаряжения, которое необходимо каждому  уважающему себя дайверу: – гидрокостюм, ласты, маска, компенсатор плавучести, акваланг, пояс с грузами, перчатки, шлем (если нет в гидрокостюме), часы и глубиномер. Также может пригодиться фонарь, нож и компас.

Яхтинг.

Яхтинг - это водные путешествия  на яхте - парусном, моторном или парусно-моторном судне, которые приносят новые ощущения и дарят наслаждение морем, солнцем и ветром.