Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Января 2013 в 18:15, курсовая работа
Мосты представляют собой искусственные сооружения, прерывающие земляное полотно дороги; движение автомобилей происходит по пролетному строению моста, поддерживающему ездовое полотно и расположенному на опорах, которые передают давление пролетных строений на грунт.
В данной работе представлено два запроектированных варианта мостовых переходов, приведены расчеты конструкций проезжей части, а также расчеты сечений балок по первой и второй группе предельных состояний.
Введение
1. Нагрузки на пролетные строения
1.1. Постоянные нагрузки
1.2. Временные нагрузки
2. Определение изгибающих моментов и поперечных сил в сечениях балок.
2.1. Метод внецентренного сжатия
2.2. Определение изгибающих моментов
3. Проектирование и расчет плиты проезжей части
3.1. Расчет плиты проезжей части бездиафрагменных пролетных строений
3.2. Расчет прочности сечения плиты
3.3. Расчет плиты на трещиностойкость
Список литературы