Формирование программы технического обслуживания основного производства с учетом минимизации затрат

содержание

 

Введение 3

1.  Анализ эффективности деятельности предприятий технического

обслуживания и их влияние на результативность основного

производства

1.1. Оценка выполнения объемов работ по техническому обслуживанию

и их результативность 5

1.2. Анализ затрат на проведение работ по техническому

обслуживанию 13

1.3. Оценка влияния технического обслуживания на показатели

деятельности основного производства 20

2. Методические положения по формированию производственной

программы предприятия технического обслуживания 27

3. Формирование производственной программы предприятий

технического обслуживания

3.1. Обоснование потребности в техническом обслуживании 34

3.2. Организация эффективного использования мощностей по

техническому обслуживанию 37

3.3. Определение объемов работ по техническому обслуживанию 39

Заключение  48

Список литературы 50

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Производство на предприятиях нефтяной и газовой промышленности представляет собой сложный комплекс основных и вспомогательных процессов. В ходе производства регулярно обслуживается и ремонтируется механическое и электрооборудование. Все эти виды работ объединяются под общим названием - техническое обслуживание производства. Подразделения, занимающиеся техническим обслуживанием на предприятиях называют вспомогательными.

Технический прогресс в  промышленности приводит к увеличению объема вспомогательных работ, к усилению их значимости. Повышаются требования к уходу за оборудованием, его ремонту, наладке. Результаты деятельности предприятий все больше зависят не только непосредственно от основного производства, но и от системы его обслуживания.

Все вспомогательные подразделения, обслуживающие предприятия, составляют планы по основным разделам своей деятельности, а именно: по производству, труду и заработной плате, по себестоимости продукции.

План производства отражает специфику каждого данного вспомогательного производства, характеризует объем и качество его работы, а также степень использования имеющихся в его распоряжении оборудования, механизмов. Этот план связан с планом основного производства предприятия. При планировании вспомогательного производства надо учитывать необходимость максимального удовлетворения нужд основного производства во всех видах обслуживания с наиболее полным и рациональным использованием всех его производственных фондов.

Важность и необходимость  в тщательном планировании вспомогательных производств и обслуживающих хозяйств с использованием прогрессивных норм и нормативов связаны с тем, что по стоимости основных производственных фондов и численности персонала, производственная инфраструктура предприятия занимает большой удельный вес

Объектом исследования является структурное подразделение компании «Лукойл» по техническому обслуживанию производственных объектов.

Целью курсовой работы является формирование программы технического обслуживания основного производства с учетом минимизации затрат.

Задачами курсовой работы являются: оценка эффективности технического обслуживания основного производства и его влияния на деятельность предприятия, выявление резервов улучшения технического обслуживания, определение потребности в обслуживании, разработка комплекса мер по совершенствованию технического обслуживания основного производства.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.  Анализ  эффективности деятельности предприятий технического обслуживания и их влияние на результативность основного производства

 

1.1. Оценка выполнения объемов работ по техническому обслуживанию и их результативность

 

В основном производстве занято 34 работника, из них 28 – основные производственные рабочие. Основными функциями сектора буровых работ являются: комплексные буровые услуги; наклонное бурение; каротаж в процессе бурения. Основными функциями сектора измерительных работ являются: проведение измерения параметров пласта и скважины; контроль производительности нефтяных скважин; замеры дебитов скважин; измерение и контроль температуры, давления, вибрации установки.

Во вспомогательном производстве занято 15 сотрудников, из которых 12 – вспомогательные рабочие. Сектора вспомогательного производства оказывают услуги по ремонту оборудования, для чего используется либо собственная ремонтная база, либо в редких случаях база ремонтной службы нефтегаздобывающего управления, на котором в данный момент производятся буровые работы. Непосредственное обслуживание основного производства (бурения и измерения) осуществляется на базе производственного обслуживания Компании. Для этих целей имеются прокатный цех эксплуатационного оборудования и прокатный цех электрооборудования. База производственного обслуживания осуществляет прокат закрепленного за ней механического и энергетического оборудования, инструмента и поддерживает его в работоспособном состоянии; отвечает за состояние механизмов и оборудования, обеспечивает плановое и оперативное проведение их ремонтов, модернизацию узлов и отдельных деталей; осуществляет обкатку механического и энергетического оборудования и средств автоматизации на пусковых объектах; обеспечивает объекты необходимыми запасными частями и узлами; ведет подготовку новых технических средств к испытаниям, консервацию и хранение неустановленного оборудования, учет наличия, движения и технического состояния оборудования, инструмента; вносит предложения по описанию устаревшего и изношенного оборудования и инструмента; определяет потребности в запасных частях, узлах, деталях, инструменте, материалах для ремонта оборудования, механизмов; составляет планы ремонта оборудования (годовые, квартальные, месячные); своевременно представляет в Управление предприятия информацию о результатах выполнения работ на объектах основного производства. Основными видами работ подразделений вспомогательного производства являются: технический осмотр оборудования и его текущий ремонт (табл. 1.1).

Таблица 1.1

Выполнение работ по техническому обслуживанию

в отчетном периоде

Номенклатура работ	План		Факт		Отклонение
	Значение	Структура, %	Значение	Структура, %	Значение	Структура, %
Количество ТО:	11605	64,5	11823	64,0	218	-0,6
- смена масла, л.	7152	-	7248	-	96	-
-проверка подшипников, кол-во проверок	8011	-	8095	-	84	-
- проверка эксцентрикового  вала на наличие внутренних  трещин, кол-во проверок	9426	-	9584	-	158	-
- очистка от загрязнений, кол-во операций	785	-	796	-	11	-
Количество текущих  ремонтов:	6378	35,5	6662	36,0	284	0,6
Количество ТР-1	2936	16,3	3112	16,8	176	0,5
- смена колец, кол-во  колец	3316	-	3384	-	68	-
- смена сальников,  кол-во сальников	1284	-	1342	-	58	-
Количество ТР-2	2057	11,4	2156	11,7	99	-0,3
- смена сальников,  кол-во сальников	2424	-	2512	-	88	-
- смена подшипников, кол-во подшипников	1761	-	1844	-	83	-
- замена эксцентрикового  вала, кол-во валов	482	-	523	-	41	-
Количество ТР-3	1385	7,7	1394	7,5	9	-0,2
- смена сальников,  кол-во сальников	2815	-	2898	-	83	-
- смена подшипников,  кол-во подшипников	1987	-	2041	-	54	-
- замена эксцентрикового  вала, кол-во валов	1170	-	1216	-	46	-
- замена схем, кол-во  схем	104	-	115	-	11	-
- замена корпусов, кол-во  корпусов	35	-	42	-	7	-
Итого, кол-во ТО и ремонтов	17983	100,0	18485	100,0	502	0,0

В отчетном периоде фактически было произведено большее количество ТО и ремонтов по сравнению с планом. По количеству план перевыполнен на 218 ТО и 284 текущих ремонта, в т.ч. 176 ТР-1, 99 ТР-2 и 9 ТР-3.

Структура работ по количеству произведенных  ТО и ремонтов представлена на рис. 1.1.

 

Рис. 1.1. Структура количества работ по техническому обслуживанию

бурения и измерения

Анализируя структуру работ  по техническому обслуживанию, можно  отметить, что в отчетном периоде 64% от всего количества работ занимает ТО, удельный вес количества работ по текущему ремонту составляет соответственно 34%, из них 16,8% приходится на ТР-1, 11,7% - на ТР-2 и 7,5% на ТР-3. По сравнению с планом структура работ по количеству практически не изменилась.

Необходимо отметить также, что  фактически в отчетном периоде в связи с увеличением количества ремонтов и ТО наблюдается перерасход материальных ресурсов: потребление масла увеличилось на 96л., колец – на 68 ед., сальников – на 229 ед., подшипников – на 137 ед., эксцентриковых валов – на 87 ед.

Кроме количества ТО и ремонтов выполнение работ характеризуют также показатели объема в человеко-часах работы. Данный показатель характеризует как время, потраченное на проведение работ, так и трудозатраты (табл. 1.2).

Таблица 1.2

Состав и структура работ  по техническому обслуживанию

Номенклатура работ	План		Факт		Отклонение
	Объем работ, чел.-час.	Структура, %	Объем работ, чел.-час.	Структура, %	Объем работ, чел.-час.	Структура, %
Технический осмотр:	105701	18,0	108128	17,6	2427	-0,4
- смена масла	1504	0,3	1557	0,3	53	0,0
-проверка подшипников	38453	6,5	38856	6,3	403	-0,2
- проверка эксцентрикового  вала на наличие внутренних  трещин	62212	10,6	64213	10,5	2001	-0,1
- очистка от загрязнений	3533	0,6	3502	0,6	-30	0,0
Текущий ремонт:	481976	82,0	505958	82,4	23982	0,4
ТР-1	69277	11,8	72781	11,9	3504	0,1
- смена колец	55197	9,4	56638	9,2	1442	-0,2
- смена сальников	14080	2,4	16142	2,6	2063	0,2
ТР-2	103621	17,6	112363	18,3	8743	0,7
- смена сальников	33493	5,7	35943	5,9	2450	0,2
- смена подшипников	28290	4,8	30710	5,0	2421	0,2
- замена эксцентрикового  вала	41838	7,1	45710	7,4	3873	0,3
ТР-3	309079	52,6	320814	52,2	11735	-0,4
- смена сальников	31301	5,3	32898	5,4	1597	0,0
- смена подшипников	32164	5,5	33197	5,4	1033	-0,1
- замена эксцентрикового  вала	244342	41,6	253285	41,2	8943	-0,3
- замена схем	978	0,2	1081	0,2	103	0,0
- замена корпусов	294	0,1	353	0,1	59	0,0
Итого продолжительность  ТО и ремонтов	587677	100,0	614086	100,0	26410	0,0

В отчетном периоде по сравнению с планом объем работ  увеличился не только по количеству ТО и ремонту, но и по трудоемкости. Объем работ по техническому обслуживанию превысил план по всем видам работ, превышение составило 26410 чел-час, при этом в основном наблюдается перевыполнение плана по текущему ремонту – на 23982 чел-час. Рост объемов работ по техническому осмотру по сравнению с планом составил 2427 чел-час. В разрезе работ по текущему ремонту наблюдается превышение плана по наиболее трудоемким видам работ, в частности ТР-3 увеличился на 11735 чел-час, ТР-2 возрос на 8743 чел-час, ТР-1 – на 3504 чел-час.

Структура работ по трудоемкости наглядно представлена на рис. 1.2.

 

 

 

Рис. 1.2. Структура работ  по времени, затраченному на проведение технического обслуживания бурения и измерения

В отличие от структуры по количеству работ, наибольший удельный вес в структуре по трудоемкости работ занимает текущий ремонт – 82,4%, удельный вес времени, потраченного на ТО составляет 17,6%. В объеме работ по ТР-1 наибольший удельный вес занимает смена колец – 80%, смена сальников составляет 20%. В объеме работ ТР-2 41% занимают работы по замене валов, 32% - по смене сальников и 27% - по смене подшипников. В структуре ТР-3 основная доля работ приходится на замену валов – 80%, смена подшипников составляет 10%, смена сальников – 10%, остальные виды работ по ТР-3 занимают незначительную долю. По сравнению с планом структура трудоемкости работ практически не изменилась.

Оценить выполнение работ  по техническому обслуживанию можно  с помощью коэффициентов ритмичности, выполнения плана и обеспеченности собственными мощностями.

Для обеспечения полного использования  оборудования, ресурсов и рабочего времени важное значение имеет ритмичность  техобслуживания. Ритмичность — характеризует равномерность выполнения операций по техобслуживанию во времени. Коэффициент ритмичности определяется по формуле:

 

                                            (1.1)

где Q_ф – фактический объем технического обслуживания за анализируемый

период в пределах плана;

Q_пл – объем технического обслуживания по плану.

 

Чем ближе коэффициент к 1 (100%), тем равномернее организованы работы по техническому обслуживанию, тем равномернее выполнение плана.

Ритмичность работы зависит от ряда факторов, таких как несогласованность действий основного и обслуживающего производств, отсутствие квалифицированных кадров и т. д.

Коэффициент выполнения плана определяется как отношение выполненного объема работ к плановому объему работ по техническому обслуживанию бурения и исследования: