Управленческий анализ СК ВВ

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Марта 2012 в 19:48, курсовая работа

Описание

Проведение выше обозначенных мероприятий позволит в ближайшие сроки ( в течение 1 -3 лет ) оптимизировать структуру финансов ОАО « Ленское пароходство », что отражается в форме повышения значений ключевых показателей деятельности компании и установлении их значений в пределах норм против крайне низких значений за отчётные периоды. В последствии транспортная компания получит возможность увеличить качество оказываемых услуг за счёт технологических возможностей оборудования и сокращения сроков доставок заказов, увеличения объёмов освоения грузовых потоков, оптимизации схемы поставок ( доставок ) грузов грузополучателям.

Содержание

1. Резюме ......................................................................................................... 3 стр.
2. Управленческий анализ СК ВВТ
2. 1. Анализ грузооборота и объёмов перевозимых грузов ............... 4 стр.
2. 2. Анализ доходов, расходов и затрат на рубль доходов ............. 9 стр.
2. 3. Анализ финансовых результатов ................................................ 15 стр.
2. 4. Маржинальный анализ безубыточности предприятия ............. 18 стр.
3. Приложение .............................................................................................. 22 стр.
4. Библиографический список .................................................................... 63 стр.

Скачать (250.46 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Работа состоит из 1 файл

Уп. Ан. Курсовая работа.docx

— 257.42 Кб (Скачать документ)

Таблица 24. Начало

Структура оборота буксирного флота

Строка, №	Наименование показателей	С сухогрузными судами		С наливными судами		Проводка с судами и составами
Строка, №	Наименование показателей	Значение, сут.	Удельный вес, %	Значение, сут.	Удельный вес, %	Значение, сут.	Удельный вес, %
1	ВСЕГО время оборота:	9,284	100	14,428	100	10,69	100
2	Время хода:	4,702	50,65	7,651	53,028	5,53	51,732
3	В том числе время хода с грузом	2,482	26,734	3,058	21,192	2,554	23,895
4	В том числе время хода порожнем	1,796	19,347	4,424	30,664	2,555	23,896
5	В том числе время хода легкачем	0,424	4,569	0,169	1,171	0,421	3,942
6	Время стоянок:	4,581	49,35	6,777	46,972	5,16	48,268
7	В том числе время ожидания формирования состава	2,482	26,736	4,425	30,667	2,831	26,483
8	В том числе время снабжения	0,111	1,196	0,306	2,119	0,145	1,355
9	В том числе время ремонта	0,111	1,196	0,032	0,224	0,117	1,096
10	В том числе время стоянок по метеопричинам	0,767	8,264	1,691	11,719	0,895	8,374
11	В том числе время прочих стоянок	1,11	11,958	0,324	2,244	1,172	10,959
12	Нормируемые операции	7,295	78,581	12,381	85,813	8,506	79,57
13	Ненормируемые операции	1,988	21,419	2,047	14,187	2,184	20,43

Таблица 24. Продолжение

Структура оборота буксирного флота

Строка, №	Корректировка, %			Экономия, сут.
Строка, №	С сухогрузными судами	С наливными судами	Проводка с судами и составами	С сухогрузными судами	С наливными судами	Проводка с судами и составами
1				1,912	1,818	2,202
2	49	52	49	0,153	0,148	0,292
3	26	21	23	0,068	0,028	0,096
4	19	30	23	0,032	0,096	0,096
5	4	1	3	0,053	0,025	0,101
6	30,4	35,4	30,4	1,759	1,67	1,91
7	26	30	26	0,068	0,096	0,052
8	1	2	1	0,018	0,017	0,038
9	0,2	0,2	0,2	0,092	0,003	0,096
10	3	3	3	0,489	1,258	0,575
11	0,2	0,2	0,2	1,092	0,295	1,15
12	76	84	76	0,240	0,262	0,382
13	3,4	3,4	3,4	1,673	1,556	1,821

Таблица 24. Конец

Структура оборота буксирного флота

Строка, №	Плановая структура, сут.
Строка, №	С сухогрузными судами	С наливными судами	Проводка с судами и составами
1	7,371	12,61	8,488
2	4,549	7,503	5,238
3	2,414	3,03	2,459
4	1,764	4,329	2,459
5	0,371	0,144	0,321
6	2,822	5,108	3,25
7	2,414	4,329	2,78
8	0,093	0,289	0,107
9	0,019	0,029	0,021
10	0,279	0,433	0,321
11	0,019	0,029	0,021
12	7,055	12,12	8,125
13	0,316	0,491	0,363

Таблица 25. Начало

Результаты аналитических расчётов

Показатель			Самоходный грузовой флот		Несамоходный грузовой флот
№ п. / п.	Наименование	Единица измерения	Сухогрузные	Нефтеналивные	Сухогрузные	Нефтеналивные
1	Сокращение времени оборота	Сут.	4,666	4,212	5,876	4,987
2	Тоннаже ( сило ) - рейсы на перевозках	Тнж ( э. л. с. ) - рейс	361 560,000	701 560,000	735 300,000	311 100,000
3	Экономия флота	Тнж - сут.	1 686 932,100	2 955 190,083	4 320 746,535	1 551 317,400
4	Расходы по флоту	Тыс. руб.	270 202,240	408 169,080	258 879,480	73 930,240
5	Тоннаже ( сило ) - сутки в эксплуатации	Тнж ( э. л. с. ) - сут.	5 512 850,000	10 017 593,500	12 171 117,000	5 171 058,000
6	Себестоимость содержания флота	Руб. / тнж ( э. л. с. ) - сут.	49,013	40,745	21,270	14,297
7	Экономический эффект	Руб.	82 681 885,440	120 409 878,600	91 902 215,400	22 179 072,000
8	Грузовой оборот	Тыс. т - км	541 236,500	981 236,000	413 842,000	233 621,000
9	Производительность валовая	Т - км / тнж ( э. л. с. ) - сут.	141,466	138,938	52,716	64,541
10	Общая грузоподъёмность ( мощность )	Тонн ( э. л. с. )	54 156,000	98 156,000	128 000,000	39 800,000
11	Период эксплуатации	Сут.	101,796	102,058	95,087	129,926
12	Количество судов	Экспл. ед.	38,000	49,000	71,000	20,000
13	Средняя грузоподъёмность одного судна	Тонн	1 425,158	2 003,184	1 802,817	1 990,000
14	Резерв флота	Экспл. ед.	12,000	15,000	26,000	6,000

Таблица 25. Конец

Результаты аналитических расчётов

№ п. / п.	С сухогрузными судами	С наливными судами	Проводка с судами и составами
1	1,912	1,818	2,202
2	291 562,200	73 156,000	361 562,200
3	557 585,556	132 995,520	796 244,178
4	19 910,040	43 654,280	1 074 745,360
5	2 706 726,000	1 055 520,000	3 865 263,000
6	7,356	41,358	278,052
7	4 101 468,240	5 500 439,280	221 397 544,160
8	291 562,000	171 568,000	461 560,000
9	135,664	185,977	150,393
10	33 156,000	21 156,000	29 156,000
11	81,636	49,892	132,572
12	36,000	25,000	38,000
13	921,000	846,240	767,263
14	8,000	4,000	8,000

Таблица 26

Комплекс рекомендуемых мероприятий по восстановлению платёжной способности предприятия

Причина	Источник средств	Последствие	Сумма, тыс. руб.	Влияние на валюту баланса
Причина	Источник средств	Последствие	Сумма, тыс. руб.	Строка формы № 1 « Бухгалтерский баланс »	Сумма, тыс. руб.
Сокращение времени оборота	Экономический эффект	Сокращение расходов	548172,5	120	28097,82
Износ основных средств	Списание флота	Переоценка Основных средств	202102,11	130	189632
		Продажа элементов корпуса на лом металла	359901,2	220	11005,15
		Сокращение Запасов	46399,1	430	127120,19
		Срочное истребование Дебиторской задолженности	392783,24	470	49826
Оптимизация финансового управления	Продажа имущества и средств ПРР	Переоценка Основных средств	24255,78	510	53800
		Выручка от продажи	24515,08	520	24449,9
		Сокращение Запасов	5561,81	610	197440,4
		Срочное истребование Дебиторской задолженности	148108,73	621	738493,9
	Продажа имущества и средств Вспомогательного производства	Переоценка Основных средств	36897,19	622	23744,7
		Сокращение Запасов	8470,95	623	102980,7
		Выручка от продажи	37377,82	624	160795,8
		Срочное истребование Дебиторской задолженности	160195,88	625	33427,8
Сокращение Запасов	Сокращение НДС	Пересчёт НДС	11005,15	630 + 640	1530 + 107,1
ИТОГО:			1742451,46	---	1742451,46

Таблица 27. Начало

Форма № 1. Бухгалтерский баланс ( прогнозный )

АКТИВ	Код показателя	На конец отчётного года	Изменение		Прогноз
1. ВНЕОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ			-	+	Прогноз
ИТОГО по Разделу 1:	190	1 650 239,00	452 857,07	28 097,82	1 225 479,75
2. ОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ
ИТОГО по Разделу 2:	290	1 749 770,00	772 524,86	0,00	977 245,14
БАЛАНС:	300	3 400 009,00	1 225 381,93	28 097,82	2 202 724,89

Форма № 1. Бухгалтерский баланс ( прогнозный )

ПАССИВ	Код показателя	На конец отчётного года	Изменение		Прогноз
3. КАПИТАЛ И РЕЗЕРВЫ			-	+	Прогноз
ИТОГО по Разделу 3:	490	1 811 887,00	49 826,00	26 995,09	1 843 773,19
4. ДОЛГОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
ИТОГО по Разделу 4:	590	244 499,00	24 449,90	53 800,00	273 849,10
5. КРАТКОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
ИТОГО по Разделу 5:	690	1 343 623,00	1 258 520,40	0,00	85 102,60
БАЛАНС:	700	3 400 009,00	1 332 796,30	80 795,09	2 202 724,89

Информация о работе Управленческий анализ СК ВВ