Отчет по производственной практике

     II класс – предприятия, демонстрирующие  некоторую степень риска по  задолженности, но еще не рассматривающиеся  как рискованные;

     III класс – проблемные предприятия;

     IV класс – предприятия с высоким  риском банкротства даже после  принятия мер по финансовому  оздоровлению. Кредиторы рискуют  потерять свои средства и проценты;

     V класс – предприятия высочайшего  риска, практически несостоятельные.

     Согласно  этим критериям определим, к какому классу относится ООО «ВиП Драйвер». Для этого проведем расчет необходимых  показателей на основе имеющихся  данных.

Таблица 3.9

Финансовые  показатели ООО «ВиП Драйвер»

В тысячах  рублей

 

     Рентабельность  совокупного капитала:

,      (3.1)

     где R - рентабельность совокупного капитала;

     Ск - собственный капитал;

     ЗК - заемный капитал.

     2009 год: 

     2010 год: 

     Коэффициент текущей ликвидности К_пл :

,      (3.2)

     где ОА - оборотные активы;

     РБП - расходы будущих периодов;

     КО - краткосрочные обязательства;

     ДБП - доходы будущих периодов;

     РПР - резервы предстоящих расходов и платежей.

     2009 год:

     2010 год:

     Коэффициент финансовой независимости Кфн:

,       (3.3)

     где Ск - собственный капитал;

     ВБ - заемный капитал.

     2009 год:

     2010 год:

Таблица 3.10

Финансовые  показатели ООО «ВиП Драйвер»

     Данные  таблицы свидетельствуют о том, что по степени финансового риска, исчисленного с помощью данной методики, ООО «ВиП Драйвер» можно отнести ко второму классу в течение исследуемого периода, причем в 2010 году предприятие ухудшило свое положение. Группировка на классы по уровню платежеспособности показывает, что ООО «ВиП Драйвер» - предприятие, демонстрирующее некоторую степень риска по задолженности, но еще не рассматривающиеся как рискованное.

     Таким образом, подведем итог. На основании проделанного анализа финансового состояния, степени ликвидности и платежеспособности ООО «ВиП Драйвер» можно сделать следующий вывод. В результате анализа финансового состояния установлено, что предприятие, согласно баланса, имеет в своем имуществе оборотные активы, которые снижаются в 2010 году на 81 тысячу рублей за счет сокращения денежных средств на 52 процента. В пассивной части баланса в 2010 году изменения произошли за счет выплаты некоторых обязательств и увеличения нераспределенной прибыли ООО «ВиП Драйвер».

     Заключение 

     Объективная оценка предприятия приобретает весьма актуальное значение, так как от ее обоснованности зависит достоверность и реальность информации, представляемой заинтересованным лицам. Наиболее часто в практике оценка используется при составлении финансового отчета предприятий всех типов и форм собственности для предоставления их владельцам полной информации об истинном финансовом положении и перспективах предприятия.

     ООО «ВиП Драйвер» - прибыльное предприятие, которое занимается оптовой торговлей  запчастями, узлами, принадлежностями. По всем экономическим показателям предприятия отмечена динамика роста, что благоприятно сказывается на финансовом состоянии. В результате проведения анализа финансового состояния ООО «ВиП Драйвер» было выявлено, что в исследуемый период предприятие снижает свои активы на 81 тысячу рублей. Данный факт свидетельствует об ухудшении финансового состояния. В 2009 году предприятие находилось под угрозой снижения платежеспособности и мобильности оборотных активов. Но в 2010 году за счет выплаты некоторых обязательств и увеличения нераспределенной прибыли ООО «ВиП Драйвер» изменило ситуацию. А за счет расходования денежных средств предприятие увеличило товарные запасы на конец года.  

     Расчет  показателей ликвидности подтверждают, что ООО «ВиП Драйвер»  обладает свободными денежными средствами, и в случае критической ситуации оно способно реализовать часть оборотных активов для погашения долгов. Предприятие в хорошей степени обеспечено собственными средствами, что можно считать и положительным для предприятия и отрицательным моментом. Увеличивающаяся доля собственного капитала вовсе не означает улучшения положения предприятия, возможности быстрого реагирования на изменение делового климата.

     Предприятие демонстрирует некоторую степень  риска по задолженности, но еще не рассматривается как рискованное.

     В целом в результате анализа деловой  активности как эффективности использования  оборотных средств ООО «ВиП Драйвер» были сделаны выводы: что на деловой  активности предприятия положительно сказывается размер оборотных средств предприятия в структуре всех средств; но имея относительно небольшие оборотные средства ООО «ВиП Драйвер» довольно эффективно управляет своими активами. Так как произошло увеличение оборачиваемости активов в 2010 году.

     Список  литературы 

1. Андреева М. В. Модели управления финансовыми и производственными ресурсами предприятия / М. В. Андреева // Прикладная информатика. — 2010. - № 2 (20). – С. 78-90.
2. Балабанов И.Т. Основы финансового менеджмента: Учебное пособие. – 3-е изд., перераб. И доп. – М.: Финансы и статистика, 2010.
3. Банк В.Р., Банк, С.В., Тараскина, А.В. Финансовый анализ: учеб. Пособие. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2005.
4. Бараненко С.П., Шеметов, В.В. Стратегическая устойчивость предприятия. – М.: ЗАО Центрполиграф, 2004.
5. Басовский Л.Е. Теория экономического анализа. – М.: Инфра-М, 2008.
6. Бланк И.А. Основы финансового менеджмента. Т.1. – К.: Ника-Центр, 2010.
7. Бланк И.А. Управление финансовой стабилизацией предприятия. – К.: Ника-Центр, 2009.
8. Бланк И.А. Финансовый менеджмент: Учебный курс. – 2-е изд., перераб. И доп. – К.: Эльга, Ника-Центр, 2005.
9. Бородин В.А., Малахов П.В. Налоговая нагрузка как составляющая финансовой устойчивости предприятия//Экономический анализ: теория и практика, № 32, 2009. – с. 18-20.
10. Вальтер О.Э. Финансовый менеджмент. – М.: Колос, 2008.
11. Ван Хорн Дж. К. Основы управления финансами: Пер. с англ. / Гл. ред. Серии Я.В. Соколов. – М.: Финансы и статистика, 2009.
12. Васильева Л.С. Финансовый анализ: учебник / Л.С. Васильева, М.В. Петровская. – М.: КНОРУС, 2006.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

БАЛАНС  ООО «ВИП ДРАЙВЕР» ЗА 2009 ГОД 

В тысячах  рублей