Рисунок 1.2.7.1 Стратегии маркетинга применительно к показателям цены и качества

      Если  существующий лидер рынка занимает позицию 1, т.е. выпускает товар с  премиальной наценкой и продает  его по максимально возможной  высокой цене, фирма-новичок может  быть предпочтет одну из остальных  стратегий. Она может создать  высококачественный товар и назначить на него среднюю цену (позиция 2), создать товар среднего уровня качества и взимать за него среднюю цену (позиция 5) и т.д. Фирма-новичок должна изучить размеры и темпы роста рынка для каждой из девяти позиций, представленных на рисунке, и конкретных конкурентов в рамках каждой из них. 

 

      

     2. Оценка ценообразования на программный продукт на ООО «Инженерный центр» за период 2006-2007 г.г.

2.1 Краткая характеристика предприятия РСК «Миг» и ООО «Инженерный центр»

      Рассматриваемое предприятие – самолетостроительная корпорация «МиГ». Основная деятельность – производство самолетов – истребителей «МиГ». В составе корпорации выделяются тесно взаимодействующие подразделения: «Учебно-тренировочный центр» и «Инженерный центр».

        Программное обеспечение для комплексного тренажера самолета МиГ-29 разрабатывался в «Инженерном центре» для  «Учебно-тренировочного центра» (УТЦ) Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» (ИЦ РСК "МиГ"). Структура УТЦ представлена на рисунке 2.1.1.

      

      Рисунок 2.1.1 Структура УТЦ «МиГ»

      Назначение  УТЦ РСК «МиГ» - подготовка квалифицированного персонала. Основными показателями эффективности УТЦ считаются сроки и уровень подготовки летного состава, повышение уровня безопасности реальных вылетов, снижение себестоимости обучения пилотов. В этой связи, по взглядам командования военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации (РФ), стратегическим направлением развития МТБ ВВС является создание УТЦ, отвечающих современным требованиям к подготовке авиационных специалистов различных категорий (летных экипажей, инженерно-технического состава и др.) в условиях динамичного реформирования ВВС РФ.

      Программисты  «Инженерного центра» по заказу корпорации выполняют автоматизацию различных  бизнес-процессов, внедрение и сопровождение  систем автоматизации, разработку модулей для комплексного авиационного тренажера.

2.2 Анализ динамики основных технико-экономических показателей ООО«Инженерный центр»

      Произведем анализ динамики основных технико-экономических показателей подразделения «Инженерный центр».

      Составим  сводную таблицу показателей подразделения за 2006-2007 год.

      Таблица 2.1.1 – Технико-экономические показатели производства

      Стоимость основных фондов составляет на 2007 год –715,2 тыс. руб.

      В штате «Инженерного центра» в 2006 году работало 12 специалистов, в 2007 году их осталось 9 человек. Несмотря на снижение стоимости выполненных работ, объемов  работ и чистой прибыли, производительность специалистов возросла. На это повлиял ряд факторов:

      - проведение периодических обучений  специалистов

      -проведение  аттестаций специалистов

      -организация  эргономичных рабочих мест специалистов

      -повышение  дисциплины сотрудников

      Краткое описание программного продукта

      Программный продукт - система обучения пилотов  при повышении квалификации пилотов  на комплексном авиационном тренажере.

      Тренажер  предназначен для обучения и тренировки летного состава по различным видам летной и боевой подготовки, а также привития устойчивых навыков в работе с оборудованием кабины при решении следующих задач: 

• подготовка и проверка оборудования кабины перед вылетом;
• запуск, прогрев, опробование двигателей;
• руление, занятие исходного положения для взлета с различных взлетных дистанций;
• взлет с бетонной БВПП;
• выполнение маршрутных полетов с использованием пилотажно-навигационного комплекса в различных метеоусловиях;
• выполнение полетов на пилотаж;
• взаимодействие с наземным оператором;
• заход и выполнение посадки в различное время суток;
• выполнению полетов с использованием дублирующих приборов;
• отработку действий в особых случаях и нештатных ситуациях на различных этапах полета;
• перехват воздушных целей при ведении боя на средних и малых дальностях;
• ведение ближнего маневренного боя с использованием нашлемной системы целеуказания и применением ракет с визуальной имитацией процесса;
• поражение визуально видимых наземных (морских) целей при применении штатных вариантов вооружения и различных режимов работы СУВ с визуальным отображением всех этапов применения оружия. 

      Комплексный авиационный тренажер обладает следующими основными свойствами:

      - максимальное приближение условий  деятельности летчика на тренажере к условиям реальной деятельности в полете;

      - обеспечение отработки на тренажере в целом всех задач реальной деятельности летчика, которую он осуществляет в полете;

      - обеспечение возможности объективного  контроля результатов всех отрабатываемых  на комплексном тренажере задач в целом.

      Государственные сертифицирующие органы предъявляют исключительно строгие требования к качеству комплексных тренажеров, поскольку на этом этапе обучения риск получения летчиком ложных навыков чрезвычайно высок, и последствия этого крайне опасны.

      Комплексные тренажеры, созданные компанией  «Динамика», успешно прошли процедуру государственных испытаний.

      Разработан модуль программного обеспечения для рабочего места инструктора, позволяющее автоматизировать формирование индивидуального задания для пилота в зависимости от квалификационных требований. Аналогичных разработок для тренажера МиГ-29 не существует. Т.е. рассматриваемый программный продукт не имеет конкурентов по техническим характеристикам. Как способ повышения его конкурентоспособности, доступности и востребованности является эффективное ценообразование.

  2.3 Анализ конкурентоспособности ПО

      Оценка  конкурентоспособности товара основана на использовании относительных  показателей качества товара и расчета  интегрального показателя уровня конкурентоспособности (К_И):

             , 

      где К_И – интегральный показатель конкурентоспособности проектируемого изделия по отношению к аналогу или перспективному изделию;

      К_Т – групповой показатель конкурентоспособности по техническим параметрам;

      К_Н – групповой показатель конкурентоспособности по нормативным параметрам;

      К_Э – групповой показатель конкурентоспособности по экономическим параметрам.

      Так как конкурентов по производству авиационных тренажеров для МиГ29 не существует, расчеты ведутся по отношению к аналогу. Аналогом является ранняя версия системы обучения тренажера для МиГ29, не содержащая модуля разработанного в данном дипломе.

      Определим групповой показатель по техническим  параметрам. Для его определения  необходимо найти значения весомости  показателей качества. Их определяют экспертным методом. Определим состав группы экспертов и технических показателей качества, существенных для рассматриваемой области.

      Эксперты:

      Ли  О.В. – начальник управления информационных технологий ФГУП РСК «МиГ»;

      Пономаренко А.В. – начальник управления тренажеростроения  ИЦ «МиГ»;

      Пышкин  И.В. – начальник отдела программирования ИЦ «МиГ»

      Показатели  качества:

      П1 время безотказной работы;

      П2 – среднее время восстановления работоспособности;

      П3 объем требуемой оперативной памяти;

      П4 – время ввода исходных данных;

      П5 – пропускная способность человек/час.

      Данные  внесем в таблицу 4.1.

      Таблица 3.1 – Весомость показателей