Сущность процесса товароснабжения розничного предприятия на примере ООО «Мотор» г.Южно-Сахалинск»

     Своевременно произведенной приемка считается в том случае, когда проверка количества товаров окончена в условленные сроки.

     В случае обнаружения недостачи дальнейшая приемка приостанавливается, обеспечивается сохранность товаров, и принимаются  меры по предотвращению их смешения с другими однородными товарами. О выявленной недостаче товаров составляется акт за подписями лиц, производивших приемку.

     Одновременно  с приостановлением приемки получатель обязан вызвать для участия в  ее продолжении и составлении  двустороннего акта представителя отправителя или изготовителя (если товары поступили в ненарушенной таре изготовителя, не являющегося отправителем).

     Если  при приемке одновременно будут  выявлены не только недостача, но и  излишки товаров, то в акте указываются  точные данные об этих излишках.

     После проверки по количеству товары помещаются в помещение для распаковки и  проверки их по качеству.

     Качественная  проверка товаров способствует лучшей организации хранения, учета и  последующего отпуска товара со склада.

     Распаковка позволяет организовать упорядоченное складирование товаров на складе и сокращает время выполнения заказов потребителей.

     Приемка товаров по качеству проводится для  выявления соответствия качества поступивших  на склад товаров требованиям  стандартов, технических условий, условиям договора, а для некоторых товаров — образцам-эталонам и т. д.

     Одновременно  с приемкой товаров по качеству производится проверка их комплектности, а также  тары, упаковки и маркировки.

     Проведение  приемки товаров возлагается  на компетентных лиц в точном соответствии со стандартами, техническими условиями, другими обязательными для сторон правилами, а также по сопроводительным документам, удостоверяющим качество и комплектность поставленных товаров (технический паспорт, сертификат, счет-фактура, спецификация и т. п. ).

     Составленные  по результатам приемки товаров  акты являются документами, подтверждающими  невыполнение поставщиком (отправителем, изготовителем) условий договора. Поэтому  они служат основанием для предъявления ему претензий.

     1.4.2 Технология хранения товаров на складе

     Товары, принятые по количеству и качеству, из зоны приемки поступают в зону хранения.

     Для перемещения товаров на хранение требуется:

     • решить вопрос о том, какое количество товара разместить в активной складской зоне и какое – в резервной;

     • определить необходимые для размещения товара размеры активного и резервного складского пространства;

     • распределить товары по маркировке;

     • определить место хранения товара;

     • переместить товар к отведенному  на складе месту.

     Правильная  технология хранения товаров на складе предусматривает:

     • рациональное их размещение и укладку;

     • создание и поддержание оптимальных условий хранения.

     Для каждого наименования товара устанавливается  определенная зона хранения. Товар  перемещается в выделенную зону и укладывается.

     Размещение  и укладка товаров зависят  от принятого на складе способа хранения.

     Рациональная  организация хранения товаров достигается не только правильным выбором способа хранения, но и системой размещения товаров на складе.

     Такая система предусматривает закрепление  за каждой товарной группой или отдельным видом товара постоянных мест хранения (площадок, стеллажей, секций, ячеек и т. д.). При этом важно учитывать частоту и очередность поступления и отпуска товаров, сроки и условия их хранения, габариты и массу тарных мест, соблюдать правила товарного соседства.

     Товары  с высокой оборачиваемостью, а также крупногабаритные и тяжелые товары следует располагать ближе к выходу и участку комплектования заказов. И наоборот — товары, редко поступающие на склад, должны храниться вдали от входа и выхода зоны хранения. То же самое относится и к товарам сезонного хранения, длительное время хранящимся на складе.

     Товары  с сильным запахом нельзя хранить  рядом с товарами, воспринимающими посторонние запахи, а гигроскопичные (легко поглощающие влагу) — с товарами, имеющими большой процент влаги.

     Изолированно  хранят на складе горючие и легковоспламеняющиеся  товары.

     Для ускорения работ по размещению товаров  на местах хранения при их поступлении на склад и облегчения их поиска при последующей отборке каждому месту хранения присваивается собственный код. Цифровое или буквенно-цифровое обозначение наносится краской на ячейки стеллажей. Кроме того, на каждом стеллаже крепится табличка с его номером и символом хранящихся товаров.

     Помимо рационального размещения товаров на складе необходимо создать оптимальные условия для их хранения.

     За  товарами, хранящимися на складах, должны быть обеспечены постоянное наблюдение и уход.

     1.4.3 Организация и технология отпуска товаров со склада

     Операции  по отпуску товаров составляют заключительную часть складского технологического процесса. От правильности их организации зависит рациональное и своевременное снабжение заказчиков товарами в необходимом количестве и ассортименте.

     Эти операции включают в себя:

     •отборку  товаров с мест хранения;

     •комплектование и упаковку отобранных товаров;

     •оформление документов и передачу подготовленных товаров в экспедицию;

     •погрузку товаров и их отправку в розничную  торговую сеть.

     На  основании полученных заказов покупателей  выписываются отборочные листы и  счета-фактуры, в соответствии с  которыми происходит отборка товаров  с мест их хранения и заполнение товарно-транспортных накладных.

     Отобранные  товары доставляются в зону комплектования заказов покупателей, где проверяется правильность отборки товаров в соответствии с заказами покупателей. Затем товары укладывают в инвентарную тару отдельно для каждого заказчика, затем происходит пломбировка.

     Опломбированную инвентарную тару перемещают в экспедицию, где происходит помаршрутное комплектование партий товаров в соответствии с расположением мест доставки.

     Из  экспедиции перемещают в зону погрузки транспорта, откуда происходит их доставка автомобилями к заказчику.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     2. Анализ товароснабжения  ООО «Мотор» г.  Южно-Сахалинск

     ООО «Мотор» было основано в 2002 году. С  этих пор предприятие проделало  долгий путь от отдела автозапчастей  специализированного  торгового  центра до отдельного магазина площадью магазина около 400 кв.м с собственным складом.

     Основной  профиль данного предприятия – розничная продажа автозапчастей к японским автомобилям. ООО «Мотор» осуществляет поставку новых оригинальных и неоригинальных автозапчастей со вторичного японского рынка на марки японских автомобилей известных фирм-производителей (Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda и другие)

Формирование ассортимента ООО «Мотор» зависит от ряда факторов:

Специфика поставки автозапчастей на территорию Российской Федерации

Территориальное расположение  предприятия, в частности непосредственная близость к границе с Японией и наличие на территории Сахалинской области морских портов.

     Можно выделить следующие товарные группы, реализуемые ООО «Мотор»:

• Моторные масла – 40%
• Воздушные  фильтры – 10%
• Трансмиссионные масла ATF-8%
• Охлаждающие жидкости-5%
• Автохимия, автокосметика, полироли и шампуни-3%
• Подвеска для иномарок-5%
• Тормозные системы-5%
• Электрика, оптика, свечи зажигания 15%
• Аксессуары 3%
• Прочие автозапчасти5% (диаграмма 1)

     Диаграмма 1 – Структура товарных групп ООО «Мотор» 

     

     При этом основную долю продаваемых товаров составляют моторные масла, воздушные фильтры – около 50% всех товарных запасов.

     В связи с этим  схема завоза товаров на предприятие ООО «Мотор»  обычно проводится по следующей транзитной схеме:

     На  основе потребительского спроса ООО  «Мотор» оформляет заявку на определенное количество автозапчастей для своих  поставщиков в Японии. В среднем, стоимость товаров одной заявки составляет 10000 условных единиц.

     Выбор поставщиков основывается на специфике товара и выборе наиболее приемлемых цен. В связи с этим точно определить список поставщиков нельзя, так как договоры заключаются с различными фирмами-посредниками в Японии. Среди наиболее часто встречающихся можно выделить такие компании как: Akiyama Impex, Japan Inc., Magura.

     Фирмы – посредники осуществляют поиск  товаров на территории Японии, некоторые  из них являются официальными диллерами  заводов изготовителей. После нахождения необходимых товаров, фирма-посредник присылает счет - фактуру с требованием об оплате в течении пяти дней. Оплата заявки происходит безналичным способом. Деньги  перечисляются на счет японской фирмы – посредника.

     После формирования партии, товар готовится к погрузке. Как было сказано выше, в связи с географическим расположением предприятия доставка груза происходит морским путем. В порту Японии происходит формирование партии в высокие сухие 20-ти фунтовые контейнеры либо (в целях минимизации издержек) в тралы. При этом коробки с автозапчастями заматываются в специальную пленку. При последнем методе погрузки существует риск порчи товара. В связи с этим погрузка запчастей в тралы используется не часто.

     Далее партия товара на пароме направляется в порт г. Корсакова Сахалинской  области, где происходит процесс растаможивания, в среднем длящийся 7 дней.

     После этого партия товара направляется на склад предприятия, где происходит процесс осмотра партии. В случае несоответствия товара предъявленному качеству, обнаружении порчи упаковки, предположительно возникшей не по вине транспортной компании, ООО «Мотор», согласно договору с фирмой-посредником оставляет за собой право возврата стоимости товара. В случае порчи товара непосредственно во время транспортировки, транспортная компания, с которой у ООО «Мотор» заключен соответствующий договор, выплачивает стоимость ущерба.

     Если  никаких дефектов не выявлено –  товары проходят процесс сортировки и размещения на стеллажах при  помощи электропогрузчиков.

     Следует отметить, что при формировании конечной отпускной цены товара – транспортные расходы составляют около 50 % от общей торговой наценки.

     В связи с тем, что склад находится  непосредственно в здании магазина, никаких специальных операций по отпуску товара со склада не происходит. На складе присутствует один работник, занимающийся управлением электропогрузчика и выемкой товара со стеллажей предоставляет необходимый товар продавцам магазине без предоставления счета-фактуры. 
 
 
 
 
 
 
 
 

     3. Рекомендации по  совершенствованию  товароснабжения  ООО «Мотор»