Оперативно-производственное планирование производства

Построим графики опережения при обработке партии деталей всех наименований в механообрабатывающем цехе (См. приложение №1).

Из графиков видно, что сроки опережения запуска-выпуска по операциям технологического процесса для всех наименований деталей составляют около 7,5 смен.

5. Определение нормативной величины цикловых и страховых заделов

Цикловые заделы  это внутрицеховые, в частности технологические транспортные, оборотные и страховые заделы.

Складские заделы  это заделы, создаваемые между цехами.

Величина технологического задела в механообрабатывающем цехе определяется по формуле

Zm = n  Tц  R

где   n  оптимальный размер партии, шт;

Tц  длительность цикла обработки партии детали i-го наименования

на одном рабочем месте, смен;

         R – принятая периодичность запуска-выпуска детали, смен.

Подставляя в эту формулу соответствующие данные по детали А получаем

Для детали А:

Zm.ш = 175 * 2,27/7,5 = 52,9 шт.

Zm.ф = 175 * 1,135/7,5 = 26,4 шт.

Zm.т = 175 * 1,23/7,5 = 28,7 шт.

Zm.с = 175 * 0,58/7,5 = 13,5 шт.

Для детали Б:

Zm.ш = 175 * 3/7,5 = 70 шт.

Zm.ф = 175 * 1,135/7,5 = 26,4 шт.

Zm.т = 175 * 1,135/7,5 = 26,4 шт.

Zm.с.= 175 * 0,77/7,5 = 17,9 шт.

Для детали В:

Zm.ш = 350 * 1,53/7,5 = 71,4 шт.

Zm.ф = 350 * 0,58/7,5 = 27 шт.

Zm.т = 350 * 2,22/7,5 = 103,6 шт.

Zm.с = 350 * 1,5/7,5 = 70 шт.

Для детали Г:

Zm.ш = 350 * 1,53 / 7,5 = 71,4 шт.

Zm.ф = 350 * 0,77 / 7,5 = 35,9 шт.

Zm.т = 350 * 2,59 / 7,5 = 120,8 шт.

Zm.с = 350 * 0,86 / 7,5 = 40,1 шт.

Величина страхового задела в механообрабатывающем  цехе рассчитывается по формуле

Zстр = tож (Пмес / Др * Ксм)

где tож  время ожидания партии деталей между выпуском её на преды­дущем рабочем месте и запуском на последующем, смен (примем 1 смену);

       Пмес  месячная программа выпуска, шт.;

       Ксм  коэффициент сменности работы.

Подставив в эту формулу соответствующие данные по операциям технологического процесса для каждой детали получим для детали А

Zстр ц. = 1(700/20*2) = 70 шт.

Величина страхового запаса для всех деталей и  операций будет одинаковой, то есть 70 деталей.

Таблица № 8

Оборотный межоперационный задел возникает, если детали от одного рабочего места к другому передаются различными по размеру партиями. В нашем примере детали передаются неизменными партиями по  175 и 350 штук следовательно, оборотный задел не создается.

              Величина транспортного задела устанавливается в зависимости от применяемых транспортных средств.

Предположим, что изделия перевозятся установленными партиями, то есть по 175 штук.

6. Расчет складского задела.

              Складской задел состоит из страхового и оборотного. По условию задачи величина страхового задела равна суточной потребности сборочного цеха, то есть 35 штук.

              Средняя величина задела определяется по формуле

              zоб = (nмех – nсб)/2

где nмех и nсб соответственно размер оптимальной партии в механообрабатывающем и сборочном цехе, шт.

              zобА = (175-35)/2= 70 шт.

              zобБ = (175-35)/2= 70 шт.

              zобВ = (350-35)/2= 157,5 шт.

              zобГ = (350-35)/2= 157,5 шт.             

Занесем эти данные в таблицу  и определим величину складского задела.

Таблица №9 Расчет складского задела

Сгруппируем комплект деталей по однородности технологического маршрута прохождения их по участку с учетом длительности цикла их обработки на каждой операции (таблица № 10)

Таблица №10 Группировка комплекта деталей по однородности

технологического маршрута их прохождения по участку

Вывод:

Применительно к данному технологическому процессу ведущей операцией является шлифовальная, т.к. у этой операции отношение подготовительно заключительного времени к штучному имеет наибольшее значение.

Среднее значение коэффициента загрузки равно 0,762. При этом наименьшее значение коэффициента загрузки приходится на сверлильную операцию. На данной операции можно увеличить коэффициент загрузки следующими способами:

1.      Увеличить эффективный фонд времени одного станка в месяц;

2.      Уменьшить суммарную расчетную периодичность запуска деталей.

За счет данных мероприятий коэффициент загрузки станка максимально приблизится к 1.

Заключение

Оперативно-производственное планирование представляет собой завершающий этап внутрипроизводственного планирования. Оно органически связано с технико-экономическим планированием, являясь его продолжением, осуществляемым в ходе выполнения годового плана. Оперативное планирование призвано обеспечить своевременное и качественное выполнение годовых заданий, предусмотренных планами социально-экономического развития предприятия или фирмы.

Под оперативным планированием понимается осуществление текущей деятельности планово-экономических служб в течение короткого периода, например, разработка годовой производственной программы, составление квартальных бюджетов предприятия, контроль и корректировка полученных результатов и т. п.

Оперативное планирование производства заключается в разработке важнейших объемных и календарных показателей производственно-хозяйственной деятельности предприятия. Всякий процесс оперативного планирования предусматривает выполнение экономистами-менеджерами таких этапов деятельности, как выбор стратегии развития предприятия, обоснование формы организации производства, определение логистической схемы движения материальных потоков, разработка основных календарно-плановых нормативов, оперативное планирование работы производственных подразделений, организационная подготовка производства, непосредственная организация оперативной работы, текущий контроль и регулирование хода производства.

Главная задача оперативно-производственного планирования состоит в обеспечении на предприятии слаженного и ритмичного хода всех производственных процессов, в организации слаженной работы всех подразделений предприятия (объединения) для обеспечения равномерного, ритмичного выпуска продукции в установленных объёмах и номенклатуре при полном и рациональном использовании имеющихся экономических и производственных ресурсов с целью наибольшего удовлетворения основных потребностей рынка, и максимизации получаемой прибыли.

В процессе оперативно-производственного планирования:

 разрабатывается план выпуска продукции предприятием по месяцам года;

 выполняются объёмные расчёты загрузки оборудования и площадей;

 выбираются календарно-плановые нормативы;

 разрабатываются оперативно-календарные планы выпуска и графики производства узлов, деталей цехами, участками по месяцам, неделям, суткам, сменам (а иногда и часовым графикам);

 организуется сменно-суточное планирование.

Список использованной литературы

1.      Тюленев Л.В. Организация и планирование машиностроительного производства: учеб. пособие: - СПб.: Издательский дом «Бизнес-пресса», 2001.

2.      Фатхутдинов Р.А. Производственный менеджмент: учебник для вузов. 4-е изд.- СПб.: Питер, 2003

3.      Хачатурян Н.М. Организация производства на предприятиях машиностроения: учебное пособие. – Ростов н/Д: Феникс, 2006.

4.      sergeeva-i.narod.ru›opp/page4.htm

38