Организация городской почтовой связи

      2.10.2 Размещены почтовые ящики достаточно равномерно на территории города в местах, наиболее доступных для потребителей почтовых услуг, а также с учетом обеспечения возможности подъезда транспорта для выемки писем из постовых ящиков. На ящиках указывается график сбора почты. На почтовых ящиках, расположенных возле супермаркетов или жилых домов также размещают не только дни, но и время выемки почты. 

 

      3. Организация обслуживания пользователей услугами почтовой связи

      3.1 Почтовое отделение 566, расположенное по адресу: Москва, Римского-Корсакова ул., 8, оснащено всем необходимым оборудованием для обеспечения потребителей услугами почты. В отделении имеется зал для работы с печатной продукцией, 2 зал предназначен для работы с почтовыми переводами, отправкой посылок и бандеролей. Также в отделении есть киоск, в котором происходит реализация текущей периодики, газет и журналов, канцелярских товаров и др.

      3.2 Общая численность сотрудников почтового отделения составляет 15 человек, в том числе почтальонов по доставке корреспонденции, печати и телеграмм – 12 человек, операторов почтовой связи 3 человека.

      Средняя заработная плата почтальонов по доставке печати и корреспонденции составляет более 12 тысяч рублей в месяц, операторов связи (страховых отделов) – около 14 тысяч рублей, водителей – более 21 тыс.

      3.3 Для оснащения рабочего места в почтовом отделении имеются оргтехника, в том числе: компьютеры - 5 шт., принтеры – 3 шт., МФЦ – 2 шт.; офисная мебель (столы, стулья, тумбочки, шкафы, стеллажи для размещения печатной продукции и т.д.).

      3.4 В почтовом отделении предлагается следующий ассортимент почтовых услуг для населения «Отрадное»:

      - универсальные услуги: пересылка почтовых карточек, писем, бандеролей простых, заказных или с объявленной ценностью с уведомлением о вручении, или без уведомления, доставка печатной продукции на дом;

      - почтовые переводы, в том числе обычный почтовый перевод, телеграфный, а также прием и выдача денежных сумм, пересылаемых электронным путем;

      - международные отправления всех видов;

      - телеграфная связь, в том числе прием и доставка телеграмм по России и зарубежью, срочных и обыкновенных, правительственных и поздравительных, а также на музыкальных бланках.

      Наибольшим  спросом пользуются традиционные услуги: доставка, почты на дом, отправка и  получение писем, посылок, почтовых переводов и телеграфная связь.

      3.5 При оформлении внутренних почтовых  отправлений используются следующие  формы бланков:

      Форма 116. Сопроводительный адрес к посылке.

      Форма 117. Сопроводительный адрес к посылке  с наложенным платежом.

      Форма 103. Список для отправки партионных почтовых отправлений.

      Форма 107. Опись вложения.

      Форма 113. Бланк почтового перевода наложенного платежа.

      Форма 119. Уведомление о вручении почтового  отправления.

      Форма 7-п. Адресный ярлык на посылку.

      Бланки  применяются только для регистрируемых почтовых отправлений в зависимости  от вида и категории пересылаемого  почтового отправления.

      Порядок их использования в работе почтового отделения изложен во «Временном порядке приема и вручения внутренних регистрируемых почтовых отправлений».

      Укажем  особенности оформления международных почтовых отправлений от юридических лиц. Согласно Правилам оказания услуг почтовой связи (ПОУПС, п.30) юридические лица отправляют международные посылки в закрытом виде (опломбированные или опечатанные собственной печатью, а также опломбированные или опечатанные таможенными органами Российской Федерации) по спискам устаномленной формы (ф. 103-а) с приложением необходимого количества таможенных деклараций (CN 23) и бланка сопроводительного адреса (CP 71) к каждой посылке.

      Списки  формы 103-а изготавливаются предприятием, организацией самостоятельно. Образец  списка ф. 103-а можно получить в отделении почтовой связи. 
 

 

      4. Системы обработки  и продвижения  почтовых отправлений  и печати

      4.1 Объект почтовой связи, который размещается в пункте пересечения или стыке транспортных путей и осуществляет функции по обмену, обработке и перевозке почты, называется почтовым узлом. На территории Москвы в данном качестве выступает Московский межрайонный сортировочный  почтамт № 3 (цеха №№  2, 3,4,10,14, ЦОСОП, Участок EMS)

      4.2 Согласно установленным правилам организации почтового отделения в Почтамтах могут быть созданы следующие цеха (участки):

      -цех  (участок) по обработке страховой  почты, который объединяет рабочие  места по приему и выдаче  посылок, писем и бандеролей  с объявленной ценностью, заказных  писем и бандеролей, продаже знаков  почтовой оплаты, выдаче корреспонденции «до востребования», а также по сортировке страховых отправлений;

      -цех  (участок) по обработке денежных  переводов, который осуществляет прием, выдачу, обработку и контроль переводов и пенсий. В случае отсутствия этого участка, в виду малых объемов, его функции выполняет участок по обработке страховой почты;

      -цех  (участок) по обработке и сортировке  почты, наличие которого предусматривает выемку писем из почтовых ящиков, обработку исходящей, входящей, простой и заказной корреспонденции, обработку входящей печати, доставку почты по пунктам ГСП;

      -участок  по доставке корреспонденции  и периодической печати;

      -цех  (участок) экспедирования печати;

      -цех  (участок) по обработке международной  почты, который выполняет операции по обработке и сортировке всех международных почтовых отправлений.

      В ПЖДП и ОПП, в зависимости от объемов, организуются следующие производственные цеха (участки):

      -цех  (участок) по обработке, сортировке, и обмену письменной корреспонденции;

      -цех  (участок) по обработке и обмену страховой почты;

      Линейный  цех (участок) обеспечивает перевозку  и обработку почты в почтовых вагонах, организует разъездные бригады, руководит ими и контролирует их работу, снабжает разъездных работников руководствами, эксплуатационными  материалами, разрабатывает график работы разъездных бригад, осуществляет учет их рабочего времени.

      Цех (участок) по техническому обслуживанию почтовых вагонов;

      Цех (участок) экспедирования печати принимает  печать из типографии, сортирует ее по газетным узлам и отправляет по назначению.

      Участок по обработке международной почты  осуществляет обработку и отправку всех видов международных почтовых отправлений.

      В ОПП, ПЖДП также могут быть организованы контрольно-справочные участки, которые проверяют документы на страховую почту.

      Для наиболее полного удовлетворения потребностей клиентуры Почтамт организует сеть пунктов почтовой связи: почтовые ящики; автоматы для продажи знаков почтовой оплаты, приема заказных писем; пункты, обслуживаемые нештатными работниками.

      4.3 Почтовые сообщения на территории города Москвы построены по радиально-узловой системе на базе городских почтовых узлов и отделений почтовой связи. Городские почтовые узлы имеют прямую (радиальную) связь с отделениями почтовой связи, а отделения почтовой связи получают связь между собой через один или два городских почтовых узла.

      4.4 Москва является столицей государства, на территории которого расположены ряд вокзалов, аэропортов, поэтому в города применяется комбинированная система обработки почты. В соответствии с данной системой организуется на базе нескольких почтовых узлов, каждый из которых обрабатывает все виды почтовых отправлений. Выбранная система обработки и продвижения почты в г. Москве является целесообразной, так как имеются большие потоки транзитной, входящей и исходящей почты.

      На  территории каждого МРП в отдельности  функции почтового узла выполняет  ЦОСОП.

      4.5 Схема прохождения почты на территории ММП:

      

      

 

      5. Организация перевозки  почты 

      5.1 Для осуществления перевозки почты в г. Москва используется автомобильный транспорт, который объединяет объекты почтовой связи в единую систему. В г.Москва автопарк УФПС состоит из 443 автомобилей. Ежедневно в столице автомобили по перевозке почтовых отправлений выходят на 155 маршрутов, общая протяженность которых составляет 22837 км. Автомобильный транспорт используется на кольцевых и радиальных маршрутах доставки почтовой продукции. Кольцевые маршруты, как наиболее экономичные, применяются по обмену с отделениями почтовой связи, обслуживанию пунктов ГСП, выемке писем из почтовых ящиков, подвозке пачек с печатью к почтовым шкафам опорного пункта. Радиальная форма построения маршрутов применяется на подъездных путях (Почтамт -  ПЖДП, ОПП или ПЖДП - АОПП).

      5.2 Характеристика существующих маршрутов в городе по 1 ММП

      Таблица 2

 

      5.3 Контрольный срок одного маршрута по обмену с ОПС не должен превышать 2 часов, по выемке писем из почтовых ящиков - 2,5 часов.

      Протяженность маршрута за рейс –42 км.

      Протяженность маршрута за день – 120 км.