Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Мая 2011 в 15:36, отчет по практике
Я,., протягом 27 вересня - 23 жовтня 2010 року проходила виробничу економічну практику у комерційному відділі підприємства ВАТ «American Ukrainian Leasing Inc» (Корпорація «Флорида») на посаді помічника менеджера ЗЕД.
I. Щоденник практики.
II. Звіт про проходження виробничої економічної практики у комерційному відділі на ВАТ «American Ukrainian Leasing Inc».………………….………......1
2.1Загальна характеристика ВАТ «American Ukrainian Leasing Inc»................3
2.1.1. Характеристика комерційного відділу підприємства ВАТ «American Ukrainian Leasing Inc»………………………………………………………..10
III. Індивідуальне завдання на тему: «Особливості виробничої економічної діяльності підприємства (на прикладі ВАТ «American Ukrainian Leasing Inc»)........................................................................................................................18
3.1 Аналіз структури імпортних поставок підприємства…….........................
3.2 Аналіз та оцінка конкурентоспроможності імпортних поставок ВАТ «American Ukrainian Leasing Inc»…………………...……………………………..
3.3 Шляхи підвищення ефективності ЗЕД на ВАТ «American Ukrainian Leasing Inc»................................................................................................................
IV. Перелік посилань………………………………………………….……..…......
Заснована у 1955 році компанія «Бейлайнер», є загальновизнаним світовим лідером у виробництві катерів для активного відпочинку на воді. «Bayliner» втілює свої найкращі ідеї, щорічно виробляючі більш ніж 30 000 катерів довжиною від 17 до 34 футів. Модельний ряд «Bayliner» охоплює катери для рибалки, водного туризму, сімейного відпочинку та подорожей.
Компанія «Rinker» повністю відповідає за якість своїх катерів, оскільки сама виробляє все, включаючи елементи внутрішнього оздоблення. Звичні для власників інших катерів проблеми та неполадки незнайомі щасливим власникам «Rinker».
Катери «Crownline» характеризують динамічні пропорції, надзвичайно надійний корпус, місткість і ергономічність копита, швидкість та потужність у поєднанні з комфортом, хороша маневреність й керованість. У лінійку катерів «Crownline» входять: відкриті прогулянкові, палубні, каютні моделі від 18 до 29 футів (5,5 – 9,0 м).
Польові культиватори «Wil-Rich» призначені для передпосівної обробки ґрунту. Його основними перевагами є:
- глибина обробки до 15 см;
- необхідна потужність - 20 – 30 л.с. на 1 м;
-
культиваторні лапи мають
- бокові крила культиватора обладнані колесами-копирами за допомогою яких досягається рівномірність глибини обробки;
- зручне регулювання по висоті причіпного пристрою трактора – поєднання забезпечує стабільний рівень культиватора при будь-якій глибині обробки.
Також до польового культиватору «Wil-Rich» фірма «American Ukrainian Leasing Inc» пропонує додаткове обладнання: систему оновлення рідких мінеральних добрив – бак на 1890 л, розташований на рамі дискового культиватору; систему додавання рідких мінеральних добрив – бак на 6250 л, розташований позаду культиватору, на власній осі. Додавання рідких добрив відбувається під лапу агрегату; посиленні культиваторні лапи з двома пружинами для роботи агрегату по нульовій технології.
Окремо відзначимо техніку американської компанії «John Deere», яка складає основу товарного асортименту ВАТ „American Ukrainian Leasing Inc”. Головний офіс даної компанії розташований у штаті Ілінойс (США), виробничі потужності розміщені у багатьох країнах світу, зокрема Бразилії, Китаї, Індії, Росії, Німеччині, Мексиці, Фінляндії, Франції, Канаді.
Зернозбиральні комбайни серії 9000ІЕІ (виробництво США) обладнані аксиально-роторним молотильно-сепаруючим обладнанням, де процес обмолоту та сепарації поєднаний, і призначені для збирання всіх зернових, зернобобових та олійних культур у будь-яких умовах. Енергонасичені і високопродуктивні комбайни поєднують у собі високу продуктивність при найменшім пошкодженні зерна.
Трактори серії 9030 – найпотужніші колісні трактори, що вироблені компанією «John Deere» на заводі «Waterloo», США. Це трактори загального призначення, призначені для виконання енергомістких технологічних робіт у рослинництві з широкозахопними ґрунтообробними і посівними агрегатами. Трактори серії 9030 справжні «трудяги», які працюють круглу добу і за сезон можуть обробити до 6000 га й більше. Мрія замінити одним потужним трактором цілий парк малопотужних застарілих тракторів завжди була бажанням сільгоспвиробника, тепер ця можливість з’явилась. Але не потрібно забувати, що потужні трактори вільно «почувають себе» лише на великих просторах у поєднанні з широкозахватною машиною.
Трактори серії 8030 – це універсально-пропашні трактори, призначені для виконання енергомістких технологічних операцій у рослинництві, кормо виробництві, по догляду з просапними культурами тільки з широким міжряддям, а також на транспортних роботах. [3]
Нижче
у таблицях 1-3 наведено показники
імпорту транспортних засобів на
територію України в
Для
аналізу показників зовнішньоекономічної
діяльності та ринкової частки ВАТ
«American Ukrainian Leasing Inc» ми візьмемо наступну
продукцію: бульдозери; машини с/г, садові
для обробки ґрунту; комбайни зернозбиральні;
комбайни силосозбиральні; судна, пороми,
баржі вантажні або пасажирські; трактори.
Ліцензію на право здійснення зовнішньоекономічної
діяльності ВАТ «American Ukrainian Leasing Inc» отримало
у 2009 році, отже показники імпортних поставок
наводяться починаючи саме з цього року.
Для аналізу динаміки імпортних поставок
використаємо період «січень-вересень
2009» і «січень-вересень 2010», що дасть нам
можливість більш повно розглянути розвиток
ЗЕД підприємства.
Таблиця 1 Імпорт транспортних засобів в Україну за 2007-2009 роки [4]
2007 | 2008 | 2009 | ||||
шт. | млн. $ | шт. | млн. $ | шт. | млн. $ | |
Бульдозери | 349 | 39,9 | 565 | 68,0 | 92 | 13,2 |
Машини с/г, садові для обробки ґрунту | 31100 | 142,7 | 106600 | 303,8 | 18945 | 65,7 |
Комбайни зернозбиральні | 1336 | 157,4 | 3872 | 357,8 | 876 | 80,4 |
Комбайни силосозбиральні | 66 | 3,4 | 113 | 12,8 | 31 | 1,1 |
Судна, пороми, баржі вантажні або пасажирські | 163 | 9,6 | 15 | 0,1 | 22 | 1,84 |
Трактори | 26332 | 576,6 | 54602 | 881,4 | 9871 | 273,0 |
Дані таблиці 1 свідчать про суттєве зростання імпортних поставок транспортної техніки на територію України у 2008 році, що можна пояснити впливом кількох факторів. По-перше, вітчизняна галузь машинобудування не здатна забезпечити випуск достатньої кількості техніки (перш за все сільськогосподарської). По-друге, в Україні (згідно розпорядження КМУ №641-р1 від 17.04.2008р.) створені сприяливі умови для імпорту продукції машинобудування, зокрема комбайнів різного технологічного типу. Дане розпорядження передбачає надання покупцям такої техніки фінансової допомоги на безповоротній основі, тобто прямих субсидій. По-третє, збільшенню імпорту сприяв стабільний курс долара на рівні 5,05грн та лібералізація митно-тарифного законодавства.
Таблиця 2 Імпорт транспортних засобів у Запорізьку область за 2007-2009 роки [5]
2007 | 2008 | 2009 | ||||
шт. | тис. $ | шт. | тис. $ | шт. | тис. $ | |
Бульдозери | 2 | 136,8 | 51 | 5361,8 | 1 | 94,7 |
Машини с/г, садові для обробки ґрунту | 6152 | 3115,6 | 12655 | 17700,4 | 6287 | 4086,7 |
Комбайни зернозбиральні | 20 | 1733,1 | 97 | 14929,4 | 16 | 1632,1 |
Комбайни силосозбиральні | 8 | 55,3 | - | - | - | - |
Судна, пороми, баржі вантажні або пасажирські | 1 | 60,5 | 2 | 449,3 | - | - |
Трактори | 1717 | 6027,4 | 161 | 8525,3 | 25 | 1092,6 |
Суттєве
скорочення імпорту комерційної
техніки на територію України (Запорізька
область не стала виключенням) у
2009 році було спричинене також низкою
факторів. По-перше, ввезення імпортної
продукції стало невигідним через девальвацію
гривні з 5,05грн. до рівня 7,89грн. По-друге,
в період акивної фази світової кризи
(кінець 2008 – 3 квартал 2009 року) значно
скоротилося промислове виробництво в
багатьох країнах світу, серед яких також
постачальники продукції для ВАТ «American
Ukrainian Leasing Inc». Скорочення виробництва
автоматично спричинило скорочення обсягів
зовнішньоторговельних операцій, у т.ч.
на ринку комерційної техніки.
Таблиця 3 Імпорт ВАТ «American Ukrainian Leasing Inc Україна» за 2009-2010 роки [6]
Січень-вересень 2010р. | Січень-вересень 2009р. | |||
шт. | тис. $ | шт. | тис. $ | |
Бульдозери | 37 | 4100,0 | 1 | 94,7 |
Машини с/г, садові для обробки ґрунту | 820 | 12342,0 | 430 | 2894,0 |
Комбайни зернозбиральні | 70 | 6932,4 | 14 | 1412,0 |
Комбайни силосозбиральні | - | - | - | - |
Судна, пороми, баржі вантажні або пасажирські | 2 | 449,3 | - | - |
Трактори | 50 | 1250,0 | 8 | 219,3 |
Аналіз таблиць 1 – 3 свідчить, що підприємство ВАТ «American Ukrainian Leasing Inc Україна» займає незначну частку національного (українського) ринку імпортної транспортної техніки. Лише по окремих товарних позиціях (машини с/г, садові для обробки ґрунту; судна, пороми, баржі вантажні або пасажирські; комбайни силосозбиральні; комбайни зернозбиральні) підприємство є беззаперечним лідером у Запорізькій області.
Низька частка підприємства у загальному показнику імпорту техніки пояснюється перш за все специфікою імпорту. Техніка виробництва США коштує значно дорожче за анлогічні екземпляри виробництва країн СНД та Азії (особливо Китаю). На ринку України доволі складно знайти покупців на таку техніку, яка входить до сегменту «преміум». Здебільшого попит на таку техніку формують потужні сільськогосподарські компанії, які здатні залучити значні фінансові ресурси для придбання якісної та дорогої техніки. ВАТ «American Ukrainian Leasing Inc Україна» має обмежене коло клієнтів, з якими постійно відбувається робота із забезпеченння довгострокових партнерських відносин. Не останню роль у цьому відіграє маркетингова політика підприємства, яка складається з низки специфічних інструментів.
Информация о работе Отчет о прохождении практики по менеджменту ВЭД