Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Декабря 2011 в 12:51, дипломная работа
В дипломном проектировании вычеслили основные механизмы мостового крана и состав железа, а также указали их некоторые свойства. При проектирование мы убеделись в том что к каждому механизму надо подбирать нужный двигатель, тормоз, и муфту. После того как выбрали механизмы надо убедится в том что они подходят к нашей проектировающей машине. Мы убеделись в том что мостовой кран является экономичным для погрузки и выгрузки груза.
КІРІСПЕ.............................................................................................................9
1 Жалпы бөлім……………………………...................................................10
1.1 Жүк көтеретін машиналар жайындағы жалпы мағлұматтар................10
1.2 Жүк көтеретін машиналардың анықтамасы және оларды жүктеу......13
2 Көпірлі кранды жобалау...........................................................................16
2.1 Көтеру механизмін есептеу......................................................................16
2.1.1 Көтеру механизмінің кинематикалық схемасын таңдау ....................17
2.1.2 Жүк көтеретін арқанды таңдау..............................................................17
2.1.3 Арқан өтетін блоктарды таңдау.............................................................19
2.1.4 Арқанды орайтын шығырды есептеп, таңдау......................................21
2.1.5 Механизмге қозғалтқышты таңдап алу.................................................23
2.1.6 Механизмдегі берілісті анықтау............................................................24
2.1.7 Механизмдегі тежеу моментін есептеп, тежегішті таңдау.................
2.2 Арбаның қозғалу механизмін есептеу.....................................................36
2.2.1 Кинематикалық схемасы........................................................................38
2.2.2 Кедергілерді анықтау..............................................................................40
2.2.3 Механизмге қозғалтқышты таңдап алу................................................43
2.2.4 Механизмге берілісті анықтау..............................................................46
2.2.5 Механизмге тежегіш таңдау .................................................................
2.3 Кранның қозғалу механизмін есептеу.....................................................49
2.3.1 Кинематикалық схемасын таңдап алу..................................................50
2.3.2 Механизмге қозғалтқышты таңдап алу .............................................52
2.3.3 Механизмге берілісті таңдап алу ........................................................52
2.4 Көпірлі кранның металқұрылымын есептеу...........................................
2.4.1 Тегіс балкалы көпірдің металқұрылымын есептеу.............................
2.4.2 Жүктемелелерді есептеу......................................................................
2.4.3 Басты балканың қимасының өлшемдерін таңдау................................
2.4.4 Басты қиманы есептеу............................................................................
2.4.5 Соңғы балканы есептеу..........................................................................
3 Бөлшекті механикалық өңдеу технологиясы
3.1 Бөлшекті механикалық өңдеу технологиясы
3.2 Буат ұясының тереңдігін есептеу
3.3 Білік дайындаудың технологиялық үрдісі
3.4 Кесу тәртібін есептеу
3.5 Буат ұясын фрезерлеу
4 Техникалық реттеу ....................................................................................76
4.1 Қорғайтын жерлендіру..............................................................................76
4.2 Дара жерлендірудің ағып таралуға кедергілер мен потенциалы..........80
4.3 Жер бетіндегі жарты шарлы жерлендіргішті ағып таралуға кедергісі.82
4.4 Жер бетіндегі өзекті тік жерлендіргіштің ағып таралудағы кедергісі......................................................................................................................84
4.5 Жер бетіндегі көлденең жерлендіргіштің ағып таралуға кедергісі......84
4.6 Жерге ендірілген өзекті тік жерлендіргіштің ағып таралуға кедергісі84
4.7 Жерге ендірілген өзекті көлденең жерлендіргіштің ағып таралуға кедергісі......................................................................................................................84
4.8 Жерге ендірілген пласикалық тік жерлендіргіштің ағып таралуға кедергісі......................................................................................................................85
4.9 Жердің электірлік кедергісі......................................................................86
4.10 Топтық жерлендіргіштің ағып таралуына кедергісі............................89
4.11 Жерлендіргіштің кедергісін есептеу.....................................................92
4.12 Құрылғыны орнату және олардың жұмысы.........................................93
5 Экономикалық бөлім...............................................................................96
5.1 Жұмысшылардың санын анықтау...........................................................96
5.2 Қызметкерлер............................................................................................96
5.3 Жалақы қорын есептеу.............................................................................97
5.4 Негізгі жалақы қорын есептеу әдісі.........................................................98
5.5 Өзіндік құнды есептеу.............................................................................101
ҚОРЫТЫНДЫ
ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ
мұндағы – механизмнің жалпы беріліс саны, ол келесі формуламен есептеледі:
(6)
мұндағы
u =3 полиспастаның еселігі;
– редуктордың беріліс саны:
мұндағы
– барабанның айналу жиілігі=18,23мин-1;
n – қозғалтқыштың айналым саны =950мин-1;
Есептеліп
алынған мәліметтердің мәндерін
орнына қойып, қозғалтқыштың тежелу
моментін есептейік:
(8)
Алынған мәліметтерді жақсылап сараптап, арайы техникалық анықтамалардан өзімізге керекті, тежелу моменті біздің есептеген тежегішіміздің тежелу моментіне жақын етіп аламыз.
Электрлі және гидравликалық итергіші бар, екі қалақшалы ТКГ-500 тежегішін таңдаймыз. Оның максималды тежелу моменті=250 [16].
2.9
Грейфердің есебі
Есептеуге берілгендер:
Жүк көтеру қабілеттілігі Q=32 m
Жүктемесінің
мінездемесі-25% ПВ-ға дейін.
8-сурет.
Жүк қармау қондырғысы (грейфер)
Беріктілік қоры 3,5.
Арқанның ең үлкен ашпа бұрышы
Кесілген мойынының есебі
Созылу
кернеуі:
Беріктілік қоры:
А-В қимасының есебі
Ауданы:
х-х
-өсіне қатысты қимасының инерция моменті:
(12)
Ішкі
бетінен ауырлық орталығына дейінгі
аралық:
Ауырлық
орталығынан қисықтық орталығына дейінгі
аралық:
Коэффицицент:
А-В
қимасының ішкі жағының кернеуі:
(16)
Беріктілік
қоры:
С-D
қауіпті қимасының есебі.
Әсер
ететін күш:
(18)
Қиманың ауданы:
Қиманың ауырлық орталығы арқылы өтетін және С-D өсіне перпендикуляр
x-x -өсіне
қатысты қимасының инерция моменті:
(20)
Қиманың
ішкі жағынан ауырлық орталығына
дейінгі аралық:
Қосымша
күш түсетін нүктеден ішкі жағына
дейінгі аралық
Қосымша
күш түсетін нүктеден қиманың
ауырлық орталығына дейінгі аралық,
Коэффицицент:
Ішкі
жағының кернеуі:
(24)
Беріктілік
қоры:
(25)
3.
Кранның қозғалу механизмі
Краннның
жүру механизмінің кинематикалық сұлбасы
3-суретте көрсетілген. Механизм кранның
электроқозғалтқышынан
3.1
Қозғалу механизмінің
кинематикалық сұлбасы
9-сурет.
Кранның жүру механизмінің кинематикалық
сұлбасы
3.2
Кранның қозғалатын
дөңгелектерін таңдау
В нүктесіне қатысты моменттердің қосындысы:
;
(26)
мұндағы
– кран салмағы;
G–арбаша мен кабинаның, грейфер мен жүктің салмағы; – кранның аралығы; – спредердің шеткі жағдайдағы осі мен қозғалыс дөңгелектерінің осьтерінің ара-қашықтығы.
Сонда
қозғалыс дөңгелектеріне әсер ететін
жүктеме:
.
Келесі
беріліс дөңгелектерін
Жай қозғалыс дөңгелектері: К2РН-560-1 (ОСТ 24.090.0975)
Диаметрі: 560 мм;
Дөңгелектің материалы –болат 75-2-а-I МЕСТ 14959-79 бойынша, НВ-330 (шынықтырылған және босатылған).
Рельс – Р43 (МЕСТ 4121-76) {16}.
3.3
Кран дөңгелегінің
білігін беріктікке
есептеу
3.3.1 Дөңгелек білігін статикалық беріктікке есептеу. Білікті есептеу статикалық беріктік пен қажуға есептеуден тұрады. Статикалық беріктікке есептеу максималды жүктемелердің жұмыс істеуі кезінде; ал қажуға эквивалентті жүктемелердің орташа жұмыс жағдайында есептеледі. Материалы – 40Х
Есептеу үшін келесі жүктемелерді қолданады:
а) вертикальды жазықтық бойынша:
– қозғалыс дөңгелегіне әсер ететін максималды статикалық қысым;
– берілістің массасынан әсер ететін ауырлық күші;
– доңғалақтың тоғынының осьтік күші;
Иілісу моментін келесі формуламен анықтаймыз:
(27)
мұндағы
- доңғалақтың тоғынының осьтік
күші;
- дөңгелектіің диаметрі.
– осьтік күштің әсерінен пайда
болатын қос күш.
б) горизонтальды жазықтық бойынша:
– айналу моменті;
Реактивті
айналу моментінің әсерінен пайда болатын
горизонтальды күшті төмендегі формуламен
анықтаймыз:
3.3.1.1
Тіректік реакциялардың мөлшерлерін анықтау.
Максималды тіректі реакциялардың мөлшерін
қозғалыс дөңгелектерінің қырына әсер
ететін осьтік күштің айналу моментінің
белгілерінің ауысуы арқылы анықталады.
Тіректегі реакция - біліктің осы тірек
үшін ең көп моментпен жүктелген кезінде
анықталады.
3.3.1.2 Есептелу қималарындағы айналу моменттерін анықтау
Қима 1-1
Қима
2-2
Қима
3-3
Егерде,
статикалық беріктік берік деп саналады
егерде
орындалса, бұл жердегі
аққыштықтың жалпы қор коэффицентінің
рұқсат етілетін минималды мәні.
;
(29)
Мұндағы
– нормалды және жанама беріктік коэффиценттері.
Қима
1-1
- есептелген қимадағы нормалды
кернеуі келесі формуламен
(30)
мұндағы - есептелген қиманың диаметрі; - бір кілтекті біліктің майысуға есептеу кезіндегі түзеу коэффициенті; - моменттердің жалпы қосындысы; - 1-қимадағы иілу моменті.
Біліктің
өлшемдерінің тартылуының шегі келесі
формуламаен анықталады:
Информация о работе Основные механизмы мостового крана и состав железа