Оценка и повышение конкурентоспособности нефтехимической промышленности Российской Федерации

Нефтеперерабатывающая промышленность в России была создана в 50-80-е гг. XX века.

В советский период, в условиях роста добычи нефти и увеличения уровня потребления топочного мазута в теплоэнергетике, технологическая  база нефтепереработки формировалась  без достаточного развития процессов, определяющих глубину переработки  нефтяного сырья и улучшающих потребительские и экологические  нефтепродуктов. В результате, на сегодняшний  день переработка нефти в России не сбалансирована с ее добычей, а  по уровню развития нефтеперерабатывающей  и нефтехимической промышленности Россия серьезно отстает от развитых стран, в первую очередь по качественным показателям и глубине переработки  нефти.

По объему первичной переработки  нефти Россия занимает четвертое  место в мире, а по объему мощностей  – второе после США.

Основными проблемами нефтеперерабатывающей  отрасли России продолжают оставаться:

- углубление переработки  нефти;

- получение продуктов  мирового уровня качества.

Углубление переработки  нефти – путь экономии этого невосполнимого стратегического ресурса. Этот путь обеспечивает получение большой  экономии затрат, сохраняет нефть  как ресурс для ее продажи и  покрытия топливных нужд России. В 90-ые годы было намечено довести показатель глубины переработки к 2000 г. до 75 %, но эта задача многими компаниями так и не была выполнена. В Государственной  программе "Энергетическая стратегия  России до 2020 г." декларируется необходимость  к 2010 г. достигнуть глубины переработки  нефти - 75 %, а к 2020 году – 85 %. Для сравнения  в Европе глубина переработки  на сегодняшний день достигает уровня 85 %, а в США-95 %.

Данная проблема может  быть решена развитием деструктивных  процессов переработки вакуумных  дистиллятов и нефтяных остатков. Однако доля этих процессов (гидрокрекинг разных видов, каталитический крекинг, термические процессы) в схемах отечественных  нефтеперерабатывающих заводов  в несколько раз ниже, чем в  других странах.

Реализация этих целей  в России связана с коренной модернизацией  отечественных нефтеперерабатывающих  заводов (далее - НПЗ), включающей в себя опережающее освоение мощностей  по углублению переработки нефти  путём ввода в действие новых  и реконструкции действующих  установок каталитического крекинга, гидрокрекинга, коксования и пр.

Кроме того, необходима организация  производств, позволяющих улучшить качество моторных видов топлива  и вовлекать в производство продукты от деструктивных процессов переработки  сырья.

Другая целевая задача, которая неминуемо встанет перед  отраслью, – обеспечение сырьём растущих потребностей нефтехимической  промышленности и увеличение экспорта продуктов для нефтехимических  производств, цены на которые значительно  выше цен на основные продукты нефтепереработки.

Чтобы решить данные задачи и обеспечить качество видов топлива  и других нефтепродуктов на современном  мировом уровне, требуется соорудить  и модернизировать многие десятки  технологических установок. Необходимо уже сегодня перестраивать отношение  к нефтепереработке – вкладывать значительные средства в ее модернизацию и развитие.

Для реализации мероприятий  по повышению качества продуктов  нефтепереработки в 2008 г. ОАО "ТАИФ-НК" была существенно модернизирована  установка сероочистки дизельного топлива с полной заменой внутренних устройств и каталитической системы реактора сероочистки и созданием узла введения добавок в дизельное топливо.

Введение в 2007 г. ОАО "ТАИФ-НК" в эксплуатацию установки

   

 

 

 

 

Таблица 1.2 – Данные по глубине  переработки сырья нефтеперерабатывающими заводами России с 2001 по 2008 годы

№ п.п.	Компания / завод	Первмчная переработка Тыс. тонн	Производство Мазута Тыс. тонн	Глубина перера- ботки, %, 2008 г.	Рейтинг	Глубина перера- ботки, %,2007 г.	Глубина перера- Ботки, %,2001 г
1	Ново-Уфимский НПЗ	6 737,7	898,8	85,15	1	80,0	72,0
2	Пермнефтеоргсинтез	12 421,9	1 833,4	83,74	2	85,2	83,2
3	Омский НПЗ	18 369,6	3 052,5	81,88	3	84,4	82,8
4	Ухтанефтепереработка	3 793,5	660,2	81,10	4	76,0	59,2
5	Волгограднефтепереработка	10 740,5	1 916,9	80,65	5	81,5	81,7
6	Уфанефтехим	7 478,8	1 422,4	79,48	6	76,9	75,5
7	Уфимский НПЗ	6148,4	1 244,4	78,26	7	80,1	77,0
8	Ангарская НХК	9 525,7	1 969,3	77,83	8-9	78,2	76,4
9	Салаватнефтеоргсинтез	6 392,3	1 321,1	77,83	8-9	78,1	64,1
10	ТАИФ-НК	7 672	1 875,6	74,1	10	71,1	44,4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

сероочистки пропан- пропиленовой, бутан-бутиленовой фракций и легкого  бензина позволило в отчетном году обеспечить качественным сырьем производства нефтехимии - пропан-пропиленовой и бутан-бутиленовой фракций с  низким содержанием серы. Немаловажным фактом реализации данного проекта  является производство бензина каталитического  крекинга - основного компонента автомобильных  бензинов с содержанием серы менее 50 ppm. Это позволило организовать промышленное производство автомобильных бензинов, соответствующих экологическому стандарту ЕВРО-4 и техническому регламенту.

С сентября 2008 г. ОАО "ТАИФ–НК" подготовлено для выпуска всего  объема дизельного топлива с содержанием  серы не более 50 ppm, соответствующего требованиям экологического стандарта ЕВРО-4 и техническому регламенту.

В 2008 году топливо, выпускаемое  ОАО "ТАИФ-НК", успешно прошло

сертификацию на соответствие требованиям ГОСТа Р 51866-2002 (ЕН 228-2004) "Топлива моторные. Бензин неэтилированный", соответствующий стандартам ЕВРО-4. Реализация автомобильных бензинов, произведенных в ОАО "ТАИФ-НК", на территории республики в отчетном году существенно возросла и составила 42 %, тогда как в 2007 г. доля реализации высококачественного топлива ОАО "ТАИФ-НК" на рынке, отвечающего требованиям стандарта ЕВРО-4, составляла всего 19 % .

В отчетном году Обществом  была начата отгрузка первых промышленных партий топлива для реактивных двигателей марки РТ по ГОСТ 10227-86 потребителям.

Производимое Обществом  топливо для реактивных двигателей марки РТ отгружается ближайшему потребителю в Республике Татарстан  – ОАО "Авиакомпания "Татарстан" (аэропорт Бегишево, ОАО "МАК"), а также в аэропорты Российской Федерации.

С целью расширения ассортимента выпускаемой продукции и удовлетворения потребительского спроса на авиационные  топлива, в ОАО "ТАИФ-НК" в 2008 г. проводились работы по постановке на промышленное производство топлива  авиационного для газотурбинных  двигателей Jet А-1. Испытания опытных партий топлива успешно завершены и дали положительные результаты .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Экономический анализ  и оценка конкурентной среды  ОАО "ТАИФ-НК"

 

2.1 Технико-экономическая  характеристика предприятия

 

Историческая необходимость  создания в Татарстане нефтеперерабатывающей  отрасли диктовалась экономической  целесообразностью. Республика, обладающая большими запасами углеводородного  сырья и лидировавшая по объемам  нефтедобычи в Советском Союзе, в течение полувека оставалась поставщиком  сырьевых ресурсов другим регионам страны и странам зарубежья. Отсутствие важнейшего технологического звена  сказывалось в целом на экономике  региона, а регион, как следствие, – на развитии всей страны.

Для реализации этих задач  ОАО "ТАИФ" в 1997 году создало на территории нижнекамской промышленной площадки свой филиал "ТАИФ-НК" (в 1998 году ЗАО "ТАИФ-НК", преобразованное  в 2006 году в ОАО), который вплотную занялся вопросами проектировании и строительства нефтеперерабатывающего комплекса. На основе Завода первичной  переработки нефти ЭЛОУ АВТ-7, взятого  в аренду, ОАО "ТАИФ" в короткий срок за счет собственных средств  осуществило дальнейшую модернизацию производств, а затем выкупило в  собственность. В результате уже  через два года Завод вышел  на проектный объем (7 млн. тонн нефти  в год), повысились качество и глубина  переработки. Но это был только первый шаг в стратегических планах Группы ТАИФ. Параллельно с этим ОАО "ТАИФ-НК" приступил к проектированию и  строительству дополнительных крупнотоннажных  установок КГСД и висбрекинга, а также битумной установки. В их строительстве с 1999 года также принимали активное участие Татнефть и Нижнекамскнефтехим. В последующем доли этих компаний были выкуплены ОАО "ТАИФ-НК" в собственность, в их числе и нефункциональная битумная установка. Общая стоимость приобретенных Обществом установок составила около 12 млрд. рублей. Финансирование данного проекта осуществлялось с привлечением заемных средств Сбербанка России. Сам Завод первичной переработки нефти ЭЛОУ АВТ-7 был передан ОАО "ТАИФ" в уставный капитал Общества в конце 2007 года.

Согласно стратегическому  плану развития Группы компаний ТАИФ с 2000 года проводились проектно-изыскательские работы, а в 2003 году было начато масштабное строительство крупнотоннажных  производств – Завода бензинов и  Завода по переработке газового конденсата, которые были введены в эксплуатацию в декабре 2005 года. Первая партия бензинов, соответствующая всем проектным  требованиям, получена в феврале 2006 года. В ноябре 2007 года Завод бензинов был приобретен Обществом в собственность  у ОАО "ТАИФ-НК". Сегодня Открытое акционерное общество ОАО "ТАИФ-НК", объединяющее крупнейший в Татарстане нефтеперерабатывающий завод, производство автомобильных бензинов и завод  по переработке газового конденсата, – ключевое звено нефтегазоперерабатывающего направления деятельности Группы компаний ТАИФ. Общество производит 97% нефтепродуктов республики и является одной из крупнейших компаний региона по обеспечению  ресурсами нефтехимических производств Группы ТАИФ, расположенных в Республике Татарстан.

В 2007 году Обществом, совместно  с консалтинговой компанией IMPAC, реализован проект по повышению эффективности  деятельности ОАО "ТАИФ-НК", снижению расходов, повышению производительности труда и рентабельности. За успешное развитие и внедрение принципов  повышения эффективности деятельности Общество награждено почетным дипломом американской Ассоциации специалистов в области повышения производительности труда (The Association of Productivity Specialists – APS).

В 2007 году введены в эксплуатацию битумная установка, узел приготовления  и хранения реактивного топлива, узел отгрузки тяжелого газойля каталитического  крекинга и установка сероочистки  пропан-пропиленовой фракции, бутан-бутиленовой  фракции и легкого бензина. Ввод в эксплуатацию данных объектов направлен  на получение окисленных битумов  и авиационного керосина марок РТ и Jet A-1, отвечающих мировым стандартам качества. Все это позволит расширить ассортимент выпускаемой продукции и увеличить глубину переработки сырья. В марте 2007 года коллективу ОАО "ТАИФ-НК" как одному из динамично развивающихся предприятий республики было направлено благодарственное письмо от Министра экономики и промышленности Республики Татарстан за стабильный прирост объемов промышленного производства в Республике Татарстан и реализацию перспективных инвестиционных и инновационных проектов.

В сентябре 2007 года Генеральный  директор ОАО "ТАИФ-НК" стал лауреатом  конкурса "Руководитель года-2006" в номинации "За повышение конкурентоспособности".

За достигнутые результаты в области нефтепереработки в  декабре 2007 года в Вене на ежегодно проводимой Конференции по нефтепереработке и нефтехимии России и стран СНГ  комиссией Всемирной ассоциации по нефтепереработке Обществу присвоено  звание "Завод года" [16,с.5].

Обществом за 2006 год переработано 7460 тыс. тн. сырья (собственного сырья – 7330 тыс. тн, давальческого сырья – 130 тыс. тн), в т. ч. 300 тыс. тн. газового конденсата. Коэффициент использования проектных мощностей установки первичной переработки нефти ЭЛОУ АВТ – 7 составляет 101,40%. Этот коэффициент является самым высоким показателем за последние 15 лет производственной деятельности установки. Глубина переработки в целом по сырью составляет 69,353% [15,с.4].

За 2007 год Обществом переработано 7556 тыс. тн сырья все производства имеют непрерывный цикл работы с автоматизированной системой управления процессами. В состав группы товарной продукции общества вошли: автомобильные бензины – 275,1 тыс. тн; дизельное топливо – 1028,0 тыс. тн; мазут – 1287,7 тыс. тн. Коэффициент использования проектных мощностей установки первичной переработки нефти ЭЛОУ АВТ-7 составил 100,6 %. Глубина переработки в нефти составила 70,66%, что является самым высоким показателем за всю производственную деятельность Общества [16,с.22]. В 2008 году Обществом было переработано 7 672 тыс. тонн, в том числе 6 987 тыс. тонн нефти и 685 тыс. тонн газового конденсата. В состав экспортной группы товарной продукции 2008 года Общества вошли: автомобильные бензины – 236,1 тыс. тонн; дизельное топливо – 873,6 тыс. тн; мазут – 1 336,3 тыс. тн, вакуумный газойль – 628,6 тыс. тн. Загрузка производственных мощностей ОАО "ТАИФ-НК" по первичной переработке нефти в 2008 г. составила 95,9 %. При этом, по итогам года, установка первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-7 была загружена на 99,8 %, установка по переработке газового конденсата – на 68,5 %.