Система управління ризиками у ЗЕД

 

II. ЕЛЕМЕНТИ ОПЕРАЦІЙНИХ ВИТРАТ

 

Найменування  показника	Код рядка	За звітний  період	За попередній період
1	2	3	4
Матеріальні затрати	230	1510701	1443030
Витрати на оплату праці	240	287365	317326
Відрахування на соціальні  заходи	250	102076	107891
Амортизація	260	358849	195169
Інші операційни витрати	270	415491	129822
Разом	280	2674482	2193238

 

III. РОЗРАХУНОК ПОКАЗНИКІВ  ПРИБУТКОВОСТІ АКЦІЙ

 

Назва статті	Код рядка	За звітний  період	За попередній період
1	2	3	4
Середньорічна кількість  простих акцій	300	2759625600	2754270409
Скоригована середньорічна  кількість простих акцій	310	2759625600	2754270409
Чистий прибуток, (збиток) на одну просту акцію	320	0.3383	1.71474
Скоригований чистий прибуток, (збиток) на одну просту акцію	330	0.3383	1.71474
Дивіденди на одну просту акцію	340	1.53434818	0.72473599

 

 

 

Інформація про обсяги виробництва  та реалізації основних видів продукції.

 

№ з/п	Основний вид продукції	Обсяг виробництва			Обсяг реалізованої продукції
		у натуральній формі (фізична  од. вим.)	у грошовій формі (тис.грн.)	у відсотках до всієї  виробленої продукції	у натуральній формі (фізична  од. вим.)	у грошовій формі (тіс. грн.)	у відсотках до всієї  реалізованої продукції
1	2	3	4	5	6	7	8
1	13.10.0	11227,7 тис.тон	4342489.20	100.00	10721,7	4384199.70	95.49

 

Вiдносно планiв роботи на 2010 р., господарча дiяльнiсть буде направлена на: виробництво та реалiзацiю концентрата в обсягах, передбачених рiчною виробничою програмою; втiлення технологiй, забезпечюючих збiльшення конкурентоспроможностi концентрата по складу корисних компонентiв та зменшення поточних витрат на виробництво; пiдтримку та оновлення виробничих фондiв з метою запобiгання зниження виробничої потужностi; реалiзацiю соцiальних програм, природоохоронних заходiв спрямованих на покращення екологiї регiону; забезпечення виконання фiнансового плану Товариства з метою подальшого покращення фiнансового стану комбiната. В рамках технiчної полiтики розвитку комбiната в 2010р. передбачено наступнi заходи:- реконструкцiя транспортно-технологiчної схеми транспортування руди з глубоких горизонтiв кар'єра;- проведення проектних робiт подальшого будiвництва комплекса магнiтно-флотацiйної доводки концентрата;- реконструкцiя об'єктiв хвостосховища та оборотного водопостачання;- реалiзацiя програми по оновленню i модернiзацiї ви-робничого обладнання;

На перiод до 2010р. на комбiнатi розгорнута широкомасштабна  програма по розвитку виробництва. Мета програми - провести реконструкцiю та технiчне переозброєння виробництва  по всiй технологiчнiй лiнiї: видобуток  руди - дробарно-збагачувальний комплекс - складування вiдходiв збагачення. Фiнансування програми планується здiйснювати як за рахунок власних коштiв пiдприємства, так i за рахунок iнвестицiйних ресурсiв.Головна увага в програмi придiляється пiдвищенню конкурентоздатностi товарного концентрату, впровадженню ресурсозберiгаючих технологiй.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

III. Розрахунок схеми комерційної угоди та укладання

відповідних договорів.

 В даній частині курсової роботи я Товмаш А.М. директор ЧП „Колос”. Моя фірма займається продажем обладнання та товарів в сфері гірничо-металургійного комплексу. Моїм завданням є укладання угод на вигідних умовах та отримання прибутку. Для досягнення своєї мети я аналізую підприємства з якими можливо співпрацювати. Проаналізувавши усі підприємства зробив висновок, що ВАТ „ІнГЗК” найбільше підходить для співпраці, оскільки воно має найбільші проблеми зі зношеним обладнанням. Техніко – економічний аналіз показав, що знос основних засобів середньому складає близько 65% ( з пояснювальної записки ВАТ „ІнГЗК” за 2009р). Враховуючи все це укладаємо угоду на постачання самоскиду MAN - 815

 Спочатку здійснюємо аналіз постачальників гірничого обладнення.

Виробник	Місце розташування	Гарантія, роки	Ціна CPT, Долинськ,дол
VAART	м. Краков, Польша	5	9000
Group	М.Марсель, Франція	4	8500
Gerbur	м. Берлін, Німеччина	5	9100
Cat	м.Бухарест, Чехія	3,5	10000
Инго	м.Пермь, Росія	3	9500

 Найбільш всього нас задовольняє польська фірма VAART яка знаходиться у м.Краков неподалік від українсько-польської границі. Також VAART забезпечує довгою гарантією та надійною якістю за невелику ціну.

Визначивши  підприємство відсилаємо пропозиції на заключення договору купівлі-продажу  між VAART та ЧП „Колос”. Отримавши згоду відсилаємо оферту на постачання самоскиду MAN – 815 до ВАТ „ІнГЗК” .

 ЧП „Колос” проводить аналіз підприємств споживачів залізорудного концентрату і надсилає вільні оферти усім великим мет. комбінатам. ВАТ „SCM” у м. Київ присилає акцепт і пропонує угодити умови поставки.

ДОГОВІР КОМІСІЇ № 121

 

м. Кривий Ріг

"1" лютого 2011р.

 

Приватне Підприємство „Колос” м. Кривий Ріг, Україна (надалі іменується "Комісіонер") в особі Товмаш А.М., що діє на підставі статуту підприємства, з одного боку, та Відкрите Акціонерне Товаритство „ІнГЗК” м. Кривий Ріг, Україна (надалі іменується "Комітент") в особі генерального директора Удода Євгена Григоровича, що діє на підставі статуту підприємства, з другого боку, (в подальшому разом іменуються "Сторони", а кожна окремо – "Сторона") уклали цей Договір комісії (надалі іменується "Договір") про таке.

 

 

1. ПРЕДМЕТ КОНТРАКТУ

1.1. В порядку  та на умовах, визначених цим  Договором, Комітент доручає Комісіонерові,  а Комісіонер зобов'язується укласти  від свого імені та за рахунок  Комітента зовнішньоекономічний  договір купівлі-продажу самоскиду MAN - 815 (надалі товар), істотні умови якого визначаються Сторонами в специфікації до цього Договору, та передати все одержане за договором Комітентові.

1.2. Передбачене  п. 1.1 цього Договору доручення  Комісіонер зобов'язується виконати  на умовах, найбільш вигідних для Комітента.

1.3. Комісіонер  зобов'язаний укласти договір у строк до травня 2011р.

1.4. Комісіонер  забезпечує митне оформлення  товару за рахунок Комітента. Витрати з перевезення та ін. витрати пов’язані з обслуговуванням контракту оплачує Комітент.

2. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

2.1. Кожна із Сторін гарантує, що на момент укладання цього Договору вона не є жодним чином обмеженою законом, іншим нормативним чи правозастосовчим актом, судовим рішенням або іншим, передбаченим відповідним чинним законодавством, способом в своєму праві укладати цей Договір та виконувати усі умови, визначені у ньому.

2.2. Комісіонер укладає від свого імені та за рахунок Комітента договір купівлі-продажу товару у третьої особи.

2.3. Повідомляти  Комітентові на його вимогу всі відомості про хід виконання доручення Комітента.

2.4. Комісіонер  зобов’язується передати товар  перевірити його якість і комплектність  та вжити всіх необхідних заходів  щодо його збереження від втрати, нестачі або пошкодження (псування) до моменту передачі товару Комітентові.

2.5. У разі заподіяння будь-яких пошкоджень товару Комітента, що знаходиться у Комісіонера, вжити заходів щодо охорони прав Комітента, зібрати необхідні докази і передати їх Комітентові.

2.6. Вид транспорту, що застосовується для перевезення товарів від Комісіонера Комітентові: залізничний.

 

 

3. ЦІНА  ТОВАРІВ ТА ЗАГАЛЬНА СУМА ДОГОВОРУ

3.1.Ціни на  товари визначаються у гривнях  із урахуванням умов CPT, ст. Кривий  Ріг Головний, Україна.

3.2. Загальна  сума Договору встановлюється  відповідно до специфікацій і становить 2400000 гривень.

4. БАЗИСНІ УМОВИ ПОСТАВКИ

4.1. Комісіонер  зобов’язується поставити Товар  Комітентові за умовами CPT, ст. Кривий Ріг Головний.

5. СТРОКИ І ДАТА  ПОСТАВКИ

5.1. Цей Договір вважається укладеним і набирає чинності з моменту його підписання Сторонами та його скріплення печатками Сторін.

 

6. ЯКІСТЬ ТОВАРІВ

6.1. Якість товарів  повинна відповідати вимогам,  зазначеним у специфікаціях, та  узгодженим Покупцем і Продавцем  стандартам і технічним умовам  та підтверджуватися сертифікатами якості, виданими компанією зі стандартизації та метрології „Краківекспертиза” , заводом-виготовлювачем. та свідоцтво про визнання Держстандарту України.

 

7. УПАКУВАННЯ  ТА МАРКУВАННЯ

7.1. Упакування, в якому відвантажуються товари, повинно забезпечувати, за умови належного поводження, цілісність товарів при транспортуванні. На кожній платформі Комісіонера наноситься таке маркування: найменування Комісіонера, номер Договору, номер платформи, номер серії.

8.УМОВИ ОПЛАТИ.

8.1. Платежі за  товари, мають бути здійснені у гривнях шляхом банківського переказу, відкритого у банку „Приватбанк” у м. Кривому Розі, на користь Комісіонера, що обслуговується уповноваженим банком.

8.2. Консигнатор  отримує винагороду у розмірі  2 % від суми контракту.

8.3. Уповноваженим банком є банк КБ „Аваль” у м. Кривому Розі.

8.4. Грошові кошти, належні Комісіонеру за договором , виплачуються Комітенту протягом 4х банківських днів з моменту надходження товару на поточний рахунок Комісіонера.

8.5. Усі витрати,  пов'язані з переказом, продовженням строку, зміною умов, сплачує Комітент.

9. ПЕРЕДАННЯ ТА ПРИЙМАННЯ ТОВАРІВ

9.1. Продавець  повинен доставити Товар до  місця призначення обумовленого  у контракту у строки встановлені  у цьому договорі. Приймання-здавання  товару проводиться за кількістю згідно з товаросупровідними документами, за якістю – згідно з документами, що засвідчують якість товару. У даному Договорі таким документом являється сертифікат виданий компанією „Краківекспертиза”.

 

10. ПРЕТЕНЗІЇ

10.1. Претензії  можуть бути заявлені щодо якості - у разі невідповідності якості товарів передбаченим цим Договором вимогам, щодо кількості - у випадку невідповідності кількості товарів транспортним документам. Комітент має право заявити Комісіонеру претензію протягом 30 днів від дня отримання товару, яку Продавець розглядає протягом 20 днів та дає відповідь по шляхом листа в строк 5 днів.

10.2. У разі  виявлення Комітентом будь яких  внутрішніх дефектів Товару, дефектів  не виявлених при експертизі, дефектів пов’язаних з роботою  обладнання Комітент має право заявити Комісіонеру претензію протягом 15 днів від дня отримання товару, яку Продавець розглядає протягом 5 днів та дає відповідь по шляхом листа в строк 5 днів. Документом, який підтверджує невідповідність якості товару передбаченим цим Договором вимогам або кількості товару документам про відвантаження, Сторони визнають акт, складений за участю Української торгово-промислової палати.

 

11. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ  СТОРІН ЗА ПОРУШЕННЯ ДОГОВОРУ

11.1. У випадку порушення зобов'язання, що виникає з цього Договору (надалі іменується "порушення Договору"), Сторона несе відповідальність, визначену цим Договором та (або) чинним в Україні законодавством.