Аналих хозяйственной деятельности предприятия

Содержание

 

Введение 3

1. Характеристика  предприятия ОАО «Енисейское  речное пароходство» 5

1.1. Характеристика  стратегии и деятельности предприятия  ОАО «Енисейское речное пароходство» 5

1.2. Текущее  состояние, проблемы и перспективы  развития отрасли функционирования  предприятия 8

2.  Анализ  основных экономических показателей  хозяйственной деятельности предприятия  ОАО «Енисейское речное пароходство» 18

2.1. Анализ  динамики и объема перевозок 18

2.2. Анализ  динамики выручки от реализации  и факторов, влияющих на ее  изменение 19

2.3. Анализ  себестоимости продукции (работ,  услуг) 22

2.4. Анализ  прибыли предприятия 25

2.5. Анализ  трудовых ресурсов 27

2.6.  Анализ  основных средств предприятия 29

2.7.  Анализ  основных технико-экономических  показателей 37

3. Анализ  финансового состояния предприятия  ОАО «Енисейское речное пароходство» 40

3.1 Анализ  имущества предприятия 40

3.2 Анализ  источников формирования имущества  предприятия 43

3.3 Анализ  деловой активности и рентабельности 48

3.4 Анализ  финансовой устойчивости предприятия 51

3.5 Анализ  платежеспособности и оценка  вероятности банкротства предприятия 53

Заключение 57

Список использованных источников 58

Приложения 60

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

В условиях рыночных отношений  исключительно велика роль финансового  анализа организации. Это связано  с тем, что организации приобретают  самостоятельность и несут полную ответственность за результаты своей  производственно-хозяйственной деятельности перед совладельцами (акционерами), работниками, банками и кредиторами.

Финансовый анализ необходим  для выявления резервов улучшения  финансовой устойчивости и для дальнейшего  развития деятельности организации.

Актуальность выбранной  темы заключается в том, что с  помощью анализа абсолютных и  относительных коэффициентов устойчивости возможно прогнозировать деятельность предприятия, как в краткосрочном, так и в долгосрочном периоде времени с целью недопущения кризисной ситуации на предприятии.

Цель проекта - выявить  основные направления по улучшению  производственно - хозяйственной деятельности предприятия.

Задачи курсового проектирования:

1. Представить характеристику объекта исследования и отрасли его функционирования.

2. Произвести анализ основных экономических показателей хозяйственной деятельности и финансового состояния предприятия за определенный анализируемый период времени.

3. Выявить существующие проблемы функционирования предприятия.

4. Определить основные направления по улучшению производственно-хозяйственной деятельности объекта исследования по результатам проведенного анализа.

Объект исследования: действующее  производственное предприятие Красноярского  края ОАО «Енисейское речное пароходство».

Для эффективной деятельности любого предприятия необходимо тщательно  планировать эту деятельность и  регулярно проводить анализ с  целью выявления проблем, существующих на предприятии, а также поиск  методов их решения. Анализ деятельности предприятия заключается в анализе  хозяйственной деятельности и оценке его текущего финансового состояния. 

Анализ хозяйственной  деятельности включает в себя анализ использования основных средств, оборотных  средств, персонала предприятия, анализ себестоимости продукции (работ, услуг). Сравниваются показатели за различные  временные периоды,  изучается  их динамика, выявляются основные тенденции  в развитии предприятия.

Для анализа финансового  состояния предприятия необходимо изучение бухгалтерского баланса, отчета о прибылях и убытках и некоторых  других форм финансовой отчетности предприятия. На основе этих данных проводится горизонтальный анализ (сравнение показателей за текущий отчетный период с показателями предыдущих периодов), вертикальный анализ (определяется удельный вес отдельных  статей отчетности в общем итоговом значении, полученные результаты сравниваются с данными предыдущего аналогичного периода), рассчитываются финансовые коэффициенты.

Практическая значимость курсовой работы заключается в объективной  оценке полученных результатов исследования, выявлении «узких» мест и в  разработке рекомендаций по их устранению.

Основным источником информации для финансового анализа служит бухгалтерская отчетность за 2008-2010гг.

При написании курсовой работы были использованы законодательные  и нормативные акты, научная, методическая и учебная литература по теме курсовой работы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Характеристика  предприятия ОАО «Енисейское  речное пароходство»

 

1.1. Характеристика  стратегии и деятельности предприятия  ОАО «Енисейское речное пароходство»

 

ОАО «Енисейское речное пароходство» - крупнейшая судоходная компания Сибири, основной грузоперевозчик по водным путям Енисея и его притоков: Ангары, Подкаменной Тунгуски, Нижней Тунгуски и др. Предприятие обладает самым мощным в регионе буксирным, сухогрузным и танкерным флотом.

Енисейское пароходство  как государственное предприятие  было создано 5 февраля 1931 г. на базе Западно-Сибирского пароходства, как акционерная компания - 14 апреля 1994 г.

География перевозок ОАО  «ЕРП» - значительна: от Абакана до Диксона. Магистральное направление грузоперевозок: Красноярск - Лесосибирск - Дудинка. Доля компании в общем объеме водных транспортировок в этом районе составляет около 75 %. Флот компании состоит из 352 самоходных судов суммарным дедвейтом 738 тыс. тонн, средний возраст судов - 25 лет. Всего Енисейское пароходство управляет около 650 судов.

Деятельность Енисейского  пароходства простирается на огромной территории в несколько тысяч  километров и связана с функционированием  таких субъектов Российской Федерации  как Красноярский край, Эвенкийский и Таймырский автономные округа, Хакасия.

Ежегодно услугами предприятия  пользуются около 70 контрагентов. На долю металлургического комплекса приходится 63 % всех перевозок, лесного комплекса - 25 %. ГМК Норильский Никель формирует около 51 % общего грузопотока.

Для эффективного управления обширным и географически удаленным  от головного офиса компании производственно-эксплуатационным комплексом ОАО «Енисейское речное пароходство» обладает развитой филиальной структурой.

Енисейское пароходство  располагает также судостроительными  и судоремонтными предприятиями  и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании.

Порты на Енисее (Красноярский речной порт, Лесосибирский порт) существуют в виде дочерних акционерных обществ ОАО «ЕРП».

В 2005 году пароходство перевезло 3,3 млн. тонн грузов. Количество перевезенных пассажиров составило 141 тыс. человек.

Основные акционеры:

1. ОАО «ГМК «Норильский никель»» — 43,92 % акций.

2. Российская Федерация  в лице Федерального агентства  по управлению федеральным имуществом — 25,5 % акций.

Дочерние предприятия:

1. Красноярский речной порт.

2. Лесосибирский порт.

3. Красноярская судостроительная  верфь.

4. Красноярский судоремонтный завод.

В 2004 г. утверждена Концепция  развития предприятия до 2015 г. Основными  направлениями развития пароходства  обозначены: увеличение грузовой базы, а также модернизация имеющегося и активное строительство нового флота.

До 2015 г. планируется построить 67 судов, модернизировать 57, произвести капитальный ремонт 78 судов. Объём  перевозимых грузов увеличится до 5 млн. 670 тыс. т - приблизительно на 70% по сравнению с 2004 г.

Для эффективного управления обширным и географически удаленным  от головного офиса компании производственно-эксплуатационным комплексом ОАО «Енисейское речное пароходство» обладает развитой структурой филиалов и представительств, которая включает:

1. Районные управления, производственные  участки и представительства  в Стрелке, Игарке и Дудинке. Они обеспечивают постоянное присутствие компании в основных узлах транспортной инфраструктуры региона.

2. Четыре базы ремонта  и отстоя флота в Красноярске,  Ермолаево, Павловщине и Подтёсово.

Независимые с точки зрения обеспечения основной деятельности пароходства производственные предприятия  существуют в виде самостоятельных  акционерных обществ:

1. Погрузо-разгрузочные работы, накопление и хранение грузов, транспортируемых Енисейским пароходством осуществляют:

- ОАО «Красноярский речной порт»;

- ОАО «Лесосибирский порт».

2. В Красноярске часть  крупного судоремонта и строительство  новых судов передано аффилированному предприятию пароходства - ОАО «Красноярская судостроительная верфь».

О кампании ОАО «ГМК «Норильский никель» : Норильский никель – крупнейший в мире производитель никеля и палладия, один из крупнейших производителей платины и меди. Помимо этого Норильский никель производит сопутствующие металлы – кобальт, хром, родий, серебро, золото, иридий, рутений, а также селен, теллур и серу.

Основными видами деятельности предприятий Группы являются поиск, разведка, добыча, обогащение и металлургическая переработка полезных ископаемых, производство, маркетинг и реализация цветных  и драгоценных металлов.

Производственные подразделения  Группы находятся на четырех континентах  в шести странах мира – России, Австралии, Ботсване, Финляндии, США  и ЮАР.

Основные российские производственные подразделения Группы являются вертикально  интегрированными и включают:

1. Заполярный филиал;

2. ОАО «Кольская горно-металлургическая  компания» (далее – Кольская  ГМК).

Заполярный филиал находится  на Таймырском полуострове, являющемся частью Красноярского края, полностью  за Полярным кругом. Транспортное сообщение  филиала с другими регионами  страны осуществляется по реке Енисей и Северному морскому пути, а также  посредством воздушного сообщения. Кольская ГМК, расположенная на Кольском полуострове, является ведущим производственным комплексом Мурманской области и полностью интегрирована в транспортную инфраструктуру Северо-Западного Федерального округа.

В Австралии Норильский никель владеет и управляет:

- предприятием по добыче  и выщелачиванию латеритных никелевых  руд Norilsk Nickel Cawse;

- предприятиями по добыче  никеля Black Swan, Lake Johnston, Waterloo;

- крупным проектом по  добыче сульфидных никелевых  руд Honeymoon Well.

Норильскому никелю принадлежит 85% акций предприятия по добыче никеля Tati Nickel и пилотного рафинировочного завода Botswana Metals Refinery в Ботсване.

Завод Norilsk Nickel Harjavalta, входящий в состав Группы, является единственным никелерафинировочным заводом в Финляндии.

Норильский никель является мажоритарным акционером компании Stillwater Mining – крупнейшего производителя металлов платиновой группы (далее – МПГ) в США.

Норильскому никелю принадлежит 50% акций предприятия по добыче никеля Nkomati в ЮАР, разрабатываемого совместно с компанией African Rainbow Minerals (ARM).

В Группу также входят:

- проектно-технологический институт ООО «Институт Гипроникель», расположенный в Санкт-Петербурге с отделениями в городах Норильск и Мончегорск;

- научно-техническое подразделение  Norilsk Process Technology в Австралии, занимающееся разработкой гидрометаллургической технологии Activox®;

- ООО «Национальная инновационная  компания «Новые энергетические  проекты», ориентированная на реализацию  проектов по созданию инновационных  продуктов в энергетике.

Норильский никель имеет  собственную глобальную сеть представительских  и сбытовых офисов в России, Великобритании, Китае, США, Франции и Швейцарии.

В России акции ГМК «Норильский  никель» торгуются на Московской межбанковской валютной бирже (ММВБ) и в Российской торговой системе (РТС). АДР на акции Компании торгуются  на внебиржевом рынке США, в системе  электронных торгов внебиржевых  секций Лондонской и Берлинской фондовых бирж. В результате проведенного дробления  с 19 февраля 2008 года конвертация акций  Компании в АДР осуществляется в  соотношении – 1:10.

При определении стратегии  своего развития и текущей деятельности ГМК «Норильский никель» исходит  из того, что обязательным условием устойчивого и эффективного развития бизнеса является неуклонное следование принципам социальной и экологической  ответственности.

 

1.2. Текущее состояние, проблемы и перспективы развития отрасли функционирования предприятия

 

Деятельность Енисейского  пароходства простирается на огромной территории в несколько тысяч  километров и связана с функционированием таких субъектов Российской Федерации, как Красноярский край, Эвенкийский и Таймырский автономные округа, Республика Хакасия.