- обсяг і склад товарообороту, 

      - тип і спеціалізація, 

      - порядок надання послуг,

      - рівень технічної оснащеності, 

      - система оплати і організація  праці, 

      - територіальне розміщення,

      - рівень цін на товари і послуги,

      - вдосконалення форм обслуговування  споживачів.

      Вивчення  впливу окремих чинників на рівень витрат допомагає виявити резерви  зниження витрат, що і є невід'ємною  частиною планування витрат DHL «Інтернешинал Україна».

      Обсяг товарообороту перебуває в певній залежності від рівня витрат обороту. Чим більшим є обсяг товарообороту за інших рівнозначних умов, тим нижчим є рівень витрат і навпаки.

      Практика  довела, що на підприємствах з великим  обсягом товарообороту рівень витрат є нижчим, ніж на невеликих підприємствах, а отже, керівник підприємства постійно повинен прагнути збільшення товарообороту.

      Це  пояснюється сприятливішими умовами, які створюються на великих підприємствах  для механізації процесів, організації  торгівлі і обслуговування, підвищення продуктивності праці, ефективного використання виробничих і торговельних площ.

      За  умов зростання товарообороту умовно-постійні витрати майже не змінюються, а  середній рівень витрат дещо знижується, більш ефективно використовується праця працівників і матеріально-технічна база, що сприяє зниженню рівня витрат.

      Тип і спеціалізація підприємств. Вплив  цього чинника зумовлений тим, що рівні витрат підприємств різних типів і категорій є різноманітними.

      В компанії DHL «Інтернешинал Україна» у зв’язку з підвищеними вимогами до обслуговування споживачів, великою питомою вагою дорогих витратних матеріалів в загальному їх використанні, більш високою оплатою праці виникають додаткові витрати по заробітній платі, утриманню штату працівників та інше, що значно підвищує рівень витрат.

      Однією  з неодмінних умов ритмічної роботи DHL «Інтернешинал Україна» є правильно організоване постачання витратних матеріалів від виробників. Структура асортименту даного підприємства формувалась під впливом наступних основних факторів:

- наявність  платоспроможного попиту на послугу;

- кон’юнктура  споживчого ринку;

- наявність  пропозиції даної послуги з  боку конкурентів. 

      Найбільший  вплив на структуру здійснює наявність  платоспроможного попиту на послугу, і  це зрозуміло, тому що прибутки приносить та послуга, що продається, а не та, яка є одиничною і майже не користується попитом. Саме швидкість процесу реалізації визначає доцільність закупівлі наступної партії витратних матеріалів.

      Планомірне  надходження витратних матеріалів дозволяє створюАТи необхідні мінімальні запаси, а також - розширюАТи асортимент і підвищуАТи якість надаваних послуг, більш повно задовольняти попит споживачів.

      Необхідно уникати надлишків запасів або  їх недостатніх обсягів, що  можуть виникати в результаті:

      - наявності помилок в розрахунках планової потреби витратних матеріалів;

      - перевитрачання цих матеріалів (в  зв’язку із сезонним збільшенням попиту на послуги), значного відхилення фактичних витрат від планових;

      - значного відхилення фактично  отриманого їх обсягу від розрахункового (планового, договірного);

      - недотримання постачальниками, у  випадках невиконання, договірних  зобов'язань (порушення термінів, зниження якості тощо).

      Своєчасне поповнення запасів витратних матеріалів створює умови для зростання  обсягу послуг і товарообороту і, отже, відносного зниження витрат обороту. За умов все більшого підвищення організації праці  зменшується чисельність працівників, підвищується продуктивність їх праці, що сприяє також зниженню затрат.

      Наукова організація праці, система відрядної оплати праці, раціональне використання робочих місць, правильне застосування системи оплати, матеріальних і моральних стимулів, суміщення професій, підвищення продуктивності праці, усунення плинності кадрів, –   все це сприяє зниженню рівня витрат в DHL «Інтернешинал Україна».

      Під час аналізу витрат необхідно  враховуАТи, що зі зміною цін на послуги, а також тарифів на різні види послуг можуть змінюАТись обсяг товарообороту і оплата послуг, що безпосередньо впливає на середній рівень витрат як окремого підприємства, так і галузі загалом. 

      Раціональна організація форм обслуговування споживачів в DHL «Інтернешинал Україна» впливає на рівень витрат обороту, як правило, не безпосередньо, а через обсяг товарообороту. Широке розповсюдження прогресивних методів обслуговування (прийом попередніх замовлень, сезонні знижки на окремі послуги та інше) сприяє прискоренню оборотності місць в компанії, що дозволяє обслужити більшу кількість клієнтів і сприяє таким чином збільшенню реалізації послуг, обсягу товарообороту. В результаті досягається зниження затрат праці на одиницю послуги.

      На  основі викладеного матеріалу розглянемо основні резерви зниження витрат DHL «Інтернешинал Україна» (табл. 5.1).

      Таблиця 5.1

      Резерви зниження витрат компанії DHL «Інтернешинал Україна»

 

       Продовження таблиці 5.1

6. Економічна ефективність  діяльності підприємства  та напрямки його  підвищення

     Для оцінки ефективності діяльності підприємства використовують показники ліквідності  та фінансової стійкості. При аналізі ліквідності DHL «Інтернешинал Україна» використовують такі показники:

     Коефіцієнт  абсолютної ліквідності (K_ал). Визначається відношенням найбільш ліквідних активів (А1) до поточної кредиторської заборгованості підприємства (П1 + П2):

     Кал = А1 / (П1 + П2).                                                              (6.1)         

     За  2008 рік К_ал = 77,32 / 202 = 0,383,

     За  2009 рік К_ал = 1,96 / 79,54 = 0,025,

     За  2010 рік К_ал = 101,3 / 231,09 = 0,438,

     В 2009 році коефіцієнт абсолютної ліквідності DHL «Інтернешинал Україна» знизився з 0,383 до 0,025 за рахунок збільшення негативних грошових потоків (видатків). В 2010 році коефіцієнт абсолютної ліквідності DHL «Інтернешинал Україна»  зріс з 0,025 до 0,438 за рахунок збільшення позитивних грошових потоків (надходжень) і знаходиться в межах допустимих норм.

      Коефіцієнт  швидкої (проміжної, суворої) ліквідності, або коефіцієнт кислотного тесту (Кшл).

      Кшл = (А1+А2) / (П1+П2).                                                    (6.2)

       За 2008 рік Кшл = (77,32 + 60,76)/ 202 = 0,68,

       За 2009 рік Кшл = (1,96 + 65,39)/ 79,54 = 0,847,

       За 2010 рік Кшл = (101,3 + 151,92)/ 231,09 = 1,096,

     Для DHL «Інтернешинал Україна» в 2010 коефіцієнт швидкої ліквідності знизився зріс вище допустимого значення 1 і становить 1,096.

     Узагальнюючим показником ліквідності є коефіцієнт покриття (Кп), або загальний коефіцієнт ліквідності, коефіцієнт поточної ліквідності.

      Кп = (А1+А2+А3) / (П1+П2).                                              (6.3)

     За  2008 рік Кп = (77,32 + 60,76 + 243,39)/ 202 = 1,888,

     За  2009 рік Кп = (1,96 + 65,39 + 295,76)/ 79,54 = 4,565,

     За  2010 рік Кп = (101,3 + 151,92 + 197,18)/ 231,09 = 1,949.

     Для DHL «Інтернешинал Україна» в 2009 коефіцієнт покриття зріс з 1,888 до 4,565, а в 2010 знизився до 1,949 та знаходиться в межах допустимих норм.

      Умовою  життєдіяльності і основою стабільності стану підприємства в ринковій економіці  виступає його стійкість.

      Одним з важливих показників, що характеризують фінансову стійкість  підприємства, є коефіцієнт незалежності:

                      (6.4)

      Для  DHL «Інтернешинал Україна»

      за  2008 рік:  1216,36/1433,36 = 0,849,

      за  2009 рік: 1205,64/1286,18 = 0,937,

      за  2010 рік: 1156,68/1388,77 = 0,833.

      Оптимальним для цього показника є його значення 0,5. Для DHL «Інтернешинал Україна» він є в межах норми. Коефіцієнт незалежності в 2010 році зменшився на 0,937 – 0,833 = 0,104 за рахунок збільшення поточних зобов’язань підприємства.

      Фінансова стійкість визначається коефіцієнтом фінансової стійкості на початок  та кінець року:

           (6.5)

      Для  DHL «Інтернешинал Україна»

      за  2008 рік:  (1216,36+15)/1433,36 = 0,859,

      за  2009 рік: (1205,64+1)/1286,18 = 0,938,

      за  2010 рік: (1156,68+1)/1388,77 = 0,834.

      Коефіцієнт  фінансової стійкості в 2010 році зменшився на 0,938 – 0,834 = 0,104 за рахунок збільшення поточних зобов’язань підприємства. Цей коефіцієнт показує, яка питома вага у загальній вартості майна всіх джерел засобів, які підприємство може використовуАТи у своїй поточній діяльності без збитку для кредиторів. Чим вище цей коефіцієнт, тим краще для підприємства.

7. Недоліки роботи діяльності підприємства

      На сучасному етапі можливості DHL «Інтернешинал Україна» щодо нарощення прибутковості активів та капіталу дещо обмежені, оскільки збільшення прибуткових активів повинно підкріплюАТися адекАТним розширенням ресурсної бази.