Состояние системы корпоративного управления в ОАО «Тушинский машиностроительный завод»

Министерство образования  и науки РФ

Московский Государственный  Машиностроительный Университет (МАМИ)

 

 

 

Кафедра «Менеджмент»

 

 

 

 

 

Научный отчет по дисциплине

«Корпоративный менеджмент»

на тему:

«Состояние системы корпоративного управления в ОАО «Тушинский машиностроительный завод»

 

 

 

 

 

 

 

 

Подготовил:

студент 5 курса ИЭиУ,

группы 9-ЭФМе-2

Баева М. В.

Проверил:

Широкова Л.В.

 

 

 

 

Москва 2011

Содержание

Введение…………………………………………………………………………………………3

1 Общие сведения ОАО  «ТМЗ»………………………………………………………………...5

1.1 История ОАО «ТМЗ»………………………………………..………………………5

1.2 Цель, миссия, стратегия и задача…………………………………………………...6

1.3 Организационная структура управления……………………………………..........7

1.4 Внутренние нормативные документы……………………………………………..7

2 Руководство ОАО «ТМЗ»………………………………………………..................................9

            2.1 Компетенции органов управления………………………………………………....9

            2.2 Совет директоров как орган  управления ОАО «ТМЗ»…………………………..20

2.3 Исполнительные органы…………………………………………………………...21

3 Информация о корпоративном управлении………………………………………………..22

3.1 Общее собрание акционеров……………………………………………………....27

3.2 Информация об акционерах………………………………………………………..33

3.3 Капитализация компании…………………………………………………………..34

4 Система контрольно-ревизионных  органов управления ОАО «ТМЗ»……………………34

4.1  Внешний независимый  аудитор………………………………………………......34

4. 2 Ревизионная  комиссия……………………………………………………………..35

4.3 Комитет по аудиту………………………………………………………………….38

5 Информационная прозрачность  компании………………………………………………….39

5.1 Описание основных факторов риска………………………………………………39

5.2 Рынок сбыта продукции……………………………………………………………40

5.3 Основные показатели деятельности ОАО «ТМЗ» за 2010-2011 гг…………………………………………………………………………………………………43

5.4 Информация о заработной плате работников…………………………………….45

5.5 Дивидендная политика……………………………………………………………..45

6 Социальная ответственность ОАО «Павловский автобус»……………………………….48

6.1 Охрана окружающей среды………………………………………………………..48

6.2 Кадровая политика………………………………………………………………….48

Заключение……………………………………………………………………………………...51

Список используемых источников…………………………………………………………….52

 

 

 

 

Введение

Уровень корпоративного управления в нашей стране пока еще оставляет  желать лучшего, так как сказываются  характерные признаки российского  акционерного капитала, сложившиеся  в результате распределения мелких пакетов акций приватизированных  предприятий среди большого числа  акционеров – физических лиц, наличие  специфических «тесных» отношений  между управленцами компаний и владельцами  крупных пакетов акций. В результате формирования такой структуры акционерного капитала утвердилась ориентация крупных  акционеров не на повышение доходов  по акциям компании, не на рост ее капитализации, а на сохранение существующих взаимоотношений  с предприятием.

Все это породило такие  проблемы, как:

• российские акционерные общества практически не восприняли  современные тенденции развития корпоративного управления, основанные на построении качественно новых взаимоотношений субъектов корпоративного управления;
• акционерные общества не смогли воспринять так называемую «социальную функцию» как необходимый элемент существования корпораций;
• акционерный капитал не стал основополагающим источником роста общероссийского организованного фондового рынка.
• современный уровень российского законодательства в сфере корпоративного управления не отвечает общепризнанным международным стандартам. В нем нет эффективно действующих норм, регулирующих ответственность управляющих акционерным обществом за свои действия в ущерб акционерному обществу, а так же норм закрепляющих ответственность за злоупотребление акционерами своими правами.

Все эти обстоятельства в  совокупности препятствуют осуществлению  масштабных инвестиций в российские корпоративные ценные бумаги, снижают  эффективность функционирования акционерных  компаний.

Коренное улучшение корпоративного управления должно базироваться на всестороннем учете отечественного и зарубежного опыта. Основополагающими здесь могут быть Принципы корпоративного управления ОЭСР, подписанные на заседании Совета ОЭСР на уровне министров 26-27 мая 1999 г. В самом общем виде общепризнанные международные принципы корпоративного управления сводятся к следующему:

• структура корпоративного управления должна обеспечивать защиту прав акционеров, выступать основным методом предварительного урегулирования и разрешения возникающих конфликтов интересов;
• режим корпоративного управления должен обеспечивать равное отношение ко всем группам акционеров, включая мелких и иностранных акционеров, обеспечивающее каждому из них одинаково эффективную защиту в случае нарушения их прав;
• корпоративное управление должно обеспечивать соблюдение установленных законодательством прав заинтересованных лиц и поощрять сотрудничество всех субъектов корпоративного управления в развития корпорации;
• корпоративное управление должно обеспечивать информационную открытость кампании, своевременное и полное раскрытие информации по всем существенным вопросам финансово-хозяйственной деятельности корпорации;
• структура корпоративного управления должна обеспечивать эффективное выполнение управленцами своих функций, а также подотчетность органов управления самой компании и акционерам.

Кратко базовые понятия  корпоративного управления можно сформулировать так: справедливость, ответственность, прозрачность и подотчетность.

Объект исследования –  Открытое акционерное общество «Тушинский машиностроительный завод», аббревиатура ОАО «ТМЗ»

Предмет исследования –  состояние корпоративного управления на ОАО «ТМЗ».

Целью выполнения данной работы является изучение и анализ состояния  корпоративного управления ОАО «ТМЗ», выявление положительных и отрицательных факторов и тенденций корпоративного управления ОАО «ТМЗ»

Для выполнения цели, поставленной в работе, необходимо решение следующих  задач:

• изучение истории развития и характеристика компании;
• рассмотрение результатов деятельности компании;
• анализ деятельности органов управления и системы контрольно-ревизионных органов компании;
• анализ внутренней организационной документации компании;
• исследование информационной прозрачности и открытости общества;
• подведение итогов по состоянию корпоративного управления компании.

По основным положениям отчета подготовлена презентация.

 

 

 

1 Общие сведения  ОАО «Тушинский машиностроительный завод»

1.1 История ОАО  «Тушинский машиностроительный завод»

ОАО «Тушинский машиностроительный завод» (ТМЗ) — крупнейшее предприятие  авиакосмической промышленности России. Место нахождения эмитента Российская Федерация, г. Москва, ул. Свободы, д. 35. Предприятие основано в 1932 году с  целью освоения новейших образцов авиационной (самолёт «Сталь-2»), а в дальнейшем и космической техники.

Строительство ТМЗ началось в ноябре 1931 года и уже 5 мая 1932 г. завод вступил в строй, а с  июня 1933-го был начат серийный выпуск самолетов СТАЛЬ-2 с двигателем М-26 в 300 л.с. В качестве пассажирского самолета он вполне оправдал себя. На XIV международной выставке в Париже в 1934 г. СТАЛЬ-2 получил высокую оценку и был назван "русским чудом Страны Советов".

В разное время на заводе выпускалась как продукция военного назначения, так и гражданская  продукция — троллейбусы, трамваи, автобусы, фронтовые истребители. В 1980—1990 на предприятии осуществилось  строительство пилотируемого орбитального корабля многоразового использования  «Буран».

В начале 90-хх участвовала  в проекте строительства Калмыцкой  ВЭС, поставив три ветроустановки мощностью 1 МВт (единственные ветроустановки подобной мощности произведённые в России).

В настоящее время на предприятии  выпускаются энергетические установки  малой мощности, городские автобусы, троллейбусы, автономные промышленные комплексы по утилизации изношенных автомобильных шин и пр.

Один из современных контрактов — поставка оборудования для строительства  Адыгейской ГЭС в 2008-2009 годах.

В настоящее время ОАО  «ТМЗ» является одним из предприятий  в области машиностроения московского  региона и ведёт работы по нескольким направлениям. Это проектирование и  производство оборудования для малых  гидроэлектростанций и комплексные его поставки в разные страны, разработка и производство механизированных автостоянок различных типов: наземных вертикальных до 60 машиномест, наземных и подземных горизонтальных до 70 машиномест, универсального типа до 48 машиномест, модульных роторного типа до 12 машиномест, сборка автобусов большой и особо большой пассажировместимости и троллейбусов, переработка изношенных шин в резиновую крошку c дальнейшим изготовлением из нее массивных резиновых плит для комплектования трамвайных и ж/д переездов, изготовление резиновых колец для люков смотровых колодцев, создание хорошо управляемых и очень экономичных электродвигателей для наземного транспорта.

С середины 1960-годов и  по настоящее время на базе снятых с вооружения ракет «земля-воздух»  на заводе выпускаются ракеты-мишени для тренировок войск ПВО и  совершенствования зенитно-ракетных комплексов.

Производственные мощности завода позволяют предлагать различные  услуги по механической и термической  обработке, штамповке, сборочным работам, испытаниям электрооборудования и  др.

Сегодня, после глубокой диверсификации перспективное развитие завода направлено на расширение выпуска  номенклатуры продукции на уровне международных  стандартов. Вся выпускаемая продукция  производится по заказам. В настоящее время завод переживает очередной глубокий кризис. Единственным надежным источником доходов предприятия является аренда собственных площадей, не используемых из-за приостановленного производства.

 

1.2 Цель, миссия, стратегия и задача

Общество является коммерческой организацией, основной целью деятельности ОАО «ТМЗ» является извлечение прибыли. 

Миссия ОАО «ТМЗ» - 100%-ное обеспечение потребностей заказчиков в производимой продукции при устойчивом увеличении инвестиционной привлекательности завода и стремлением к совершенствованию процессов и продуктов.

Стратегия компании - Сохранение промышленного профиля территории с постепенным развитием инновационного потенциала; Сохранение промышленного профиля территории с постепенным развитием инновационного потенциала; Вывод предприятия из ситуации, угрожающей банкротством, наиболее выгодным с экономической точки зрения для города способом

Основная задача ОАО «ТМЗ» - повысить производительность и повысить конкурентоспособность, выйти из состояния банкротства.

 

 

 

 

 

 

 

1.3 Внутренние нормативные документы

Основными нормативными документами  ОАО «Тушинский машиностроительный завод» являются:

• Устав ОАО «ТМЗ»;
• Положение об общем собрании акционеров ОАО «ТМЗ»;
• Положение о Совете директоров ОАО «ТМЗ»;
• Положение о Ревизионной комиссии ОАО «ТМЗ»;
• Положение о раскрытии информации.

 

1.4 Организационная структура управления

Органами управления общества являются:

• общее собрание акционеров;
• совет директоров;
• В соответствии с Уставом акционерного общества должность единоличного  исполнительного  органа исполняет – генеральный директор, избираемый на общем собрании акционеров сроком на 5 лет.;
• коллегиальный исполнительный орган не сформирован, т.к. не предусмотрен Уставом общества.