Статистика железнодорожного транспорта

Петербургский государственный университет путей  сообщения

Министерство  путей сообщения Российской Федерации

(ПГУПС  – ЛИИЖТ) 

Факультет Экономики и социального управления (ЭСУ)

Кафедра «Экономика транспорта». 
 
 
 
 
 

Курсовая   работа 

по дисциплине: Статистика железнодорожного транспорта 

на тему:         Статистика железнодорожного транспорта

 

Специальность: Маркетинг 

Выполнила студентка  гр. МК-409______________________________Подковырова Е.О. 

Зачетная  книжка № 740921 

«   »2006 г.  
 
 

Научный руководитель __________________________________________Крылова М.С. 
 

«__»_________2006 г.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Санкт- Петербург

2006

Содержание 

Тема: Расчет и анализ показателей выполнения плана работы            и использования подвижного состава  дороги.            Задание на курсовую работу. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	3
1. Расчет  объемных и качественных показателей  перевозок грузов. . . . . . . .	4
2. Расчет  средней дальности перевозок  пассажиров и оценки влияния     дальности и структуры перевозок по видам сообщений на ее величину . .	10
3. Расчет  выполнения плана по объемным  показателям работы дороги      и  качественным показателям использования  подвижного состава . . . . . . .	13
4. Анализ  причин изменения результативного показателя под влиянием     изменения  факторных показателей. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	20
Библиографический список. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	22
Приложение 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	23
Приложение 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	24
Приложение 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	25
Приложение 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	30

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Тема: РАСЧЕТ И АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ВЫПОЛНЕНИЯ ПЛАНА РАБОТЫ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ДОРОГИ 

      Цель  работы: закрепить теоретические знания по курсу железнодорожной статистики в области статистики перевозок грузов, пассажиров и эксплуатационной статистики. Овладеть навыками расчетов объемных и качественных показателей статистики перевозок, оперативного и статистического анализа работы дороги на базе статистической информации.

Задание на курсовую работу

 

1. Рассчитать  объемные и качественные показатели перевозок грузов по данным условной железной дороги. Графически изобразить объем перевозок грузов в тоннах и грузооборот в ткм по видам сообщений.
2. Рассчитать среднюю дальность перевозок пассажиров по дороге и по видам сообщений. Охарактеризовать степень выполнения плана по объемным показателям. Охарактеризовать влияние изменения структуры перевезенных пассажиров и дальности по видам сообщений на среднюю дальность перевозок во всех видах сообщений. Графически изобразить изменение средней дальности перевозок.
3. Рассчитать процент выполнения плана по объемным показателям работы дороги и качественным показателям использования подвижного состава. По результатам расчетов сделать анализ и дать оценку работы дороги за год. Указать резервы работы железной дороги.
4. Рассчитать уровень изменения результативного показателя, под влиянием изменения анализируемого качественного показателя использования подвижного состава, методом цепных подстановок. Сделать выводы.

Выбор варианта

 

      Студент выбирает свой вариант по последней  цифре (учебного шифра) порядкового номера в журнале преподавателя. Исходные данные приведены в приложениях 1 – 4 и табл. 1.

Т а б  л и ц а   1

Распределение показателей по вариантам

Вариант	Показатели, используемые для факторного анализа	Вариант	Показатели, используемые для факторного анализа
1		6
2		7
3		8
4		9
5		10

1. Расчет объемных  и качественных  показателей перевозок  грузов 

      1.1. На основе схемы условной железной дороги, косой таблицы межстанционной суточной корреспонденции грузов и данных, представленных в приложении 1 (табл. 1 и табл. 2) рассчитать объемные показатели перевозки грузов.

      К объемным показателям, отражающим количество перевозимых грузов и перемещение  их на определенное расстояние, относятся: отправление грузов, прибытие грузов, "перевезено грузов", грузооборот.

      Отправление грузов ( ) отражает объем выполненной железной дорогой работы по моменту приема грузов к перевозке.

      Прибытие  грузов ( ) отражает объем выполненной железной дорогой работы по моменту окончания процесса перевозки груза.

      "Перевезено  грузов" ( ) характеризует количество перевезенных железной дорогой грузов во всех видах сообщений.

      Перевозки по видам сообщений подразделяются на местные и прямые. В прямом сообщении выделяют ввоз, вывоз и транзит. К местному сообщению ( ) относятся перевозки, совершаемые между станциями, расположенными в пределах одной дороги, к прямому ( ) – перевозки, совершаемые в пределах двух дорог и более. 

      Перевозки, в которых станция отправления  находится на данной дороге, а станция назначения на другой, относятся к вывозу ( ). 

      Перевозки, для которых станция отправления  находится за пределами рассматриваемой  дороги, а станция назначения на данной дороге, относятся к ввозу ( ). 

      Перевозки, осуществляемые рассматриваемой дорогой, но станции отправления и назначения грузов находятся за ее пределами  относятся к транзиту ( ) табл. 1. 
 
 
 
 
 
 
 

      Т а б л и ц а   1

Косая таблица

 

Станция отправления	Станция назначения							Итого
	M	A	Б	В	Г	Д	N
М	´						Транзит	Принято
А		´
Б			´
В				´
Г					´
Д						´
N	Транзит						´	Принято
Итого	Сдано						Сдано	Работа дороги

 
 
 

      Пример  межстанционной  корреспонденции  грузов  приведен  в табл. 2. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Т а б л и ц а   2

Косая таблица суточной межстанционной корреспонденции  грузов,

тыс. т

 

Станция отправления	Станция назначения							Итого
	M	A	Б	В	Г	Д	N
М	´	320	50	250	44	100	240	1000
А	52	´	30	70	27,5	42	55	274
Б	20	6	´	–	11	24	15	75
В	140	26	12	´	59,4	130	50	412
Г	8,8	–	–	9,9	´	7,7	17,6	44
Д	32	18	–	35	22	´	80	185
N	76	200	25	–	11	45	´	356
Итого	328,8	570	117	364,9	174,9	348,7	456	2360,3

 

      Например: объем перевозок в местном сообщении, для данного участка дороги, это суммарный объем перевозок от ст. А до ст. Б, В, Г, Д и обратно.

                          ст. А = 30+ 70+27,5+ 42= 169,5 тыс. тонн;

                      ст. Б = 6+ 11 + 24 =  41 тыс. тонн;

                  ст. В = 26+ 12 + 59,4 + 130=   227,4 тыс. тонн;

                  ст. Г =9,9 + 7,7 =   17,6 тыс. тонн;

                  ст. Д = 18+ 35+ 22 =   75 тыс. тонн; 

Итого объем перевозок в местном  сообщении:

= ст. А + ст. Б + ст. В + ст. Г + ст. Д.

       = 169,5+41+227,4+17,6+75=530,5 тыс. тонн 

Между показателями объема перевозочной работы дороги по видам сообщений существует следующая взаимосвязь: 

      Отправлено = местное сообщение + вывоз.

      Прибыло = местное сообщение + ввоз.

      Принято = ввоз + транзит.

      Сдано = вывоз + транзит.

= 530,5+470,4=1000,9 тыс. тонн

=530,5+1045=1575,5 тыс. тонн

= 1045+316=1361 тыс. тонн

=470,4+316=786,4 тыс. тонн

      Перевезено  грузов – работа дороги по перевозке  грузов в тоннах может быть определена тремя способами: 

      I = + + + ;

      II    = + = 1000,9+1361= 2361,9 тыс. тонн 

      III   = + =1575,5+786,4=2361,9 тыс.тонн 

      1.2. Грузооборот дороги дает полную характеристику перевозочной работы и определяется как произведение отдельных грузовых отправок в тоннах на расстояние перевозки ( ) и распределяется по видам сообщений:

         = × = 530,5*10³*272*10³=144,3 млн. ткм

         = × =1045*10³*378*10³=395,0 млн. ткм

         = × =470,4*10³*575*10³=270,5млн.ткм

         = × = 316*10³*459*10³=145,0 млн. ткм