Природный песок, вяжущее дозаторами подаются в быстроходные одновальные смесители с паропрогревом и увлажнением установленные параллельно. После перемешивания силикатная смесь ленточными конвейерами транспортируется в силоса гашения. Продолжительность нахождения смеси в силосах должна обеспечивать полное гашение извести в смеси. После выхода из силоса (выгрузка осуществляется тарельчатыми питателями) смесь транспортируется на вторичные перемешивания в двух вальный смеситель. После перемешивания смесь системой ленточных конвейеров направляется на просев, на отсевную решетку.

     До  увлажнения силикатная смесь ленточными конвейерами подается в расходные  бункера прессов. Формования сырца на прессах производится при удельном давлении около 20 Мпа, которое обеспечивается регулировкой глубины, засипи заполнения пресс – форм. Сформованный сырец снимается с пресса и укладывается на запарочную вагонетку автоматами – укладчиками.

     Брак  сырца и проссыпь убираются от прессов скребковым конвейером. Для  обеспечения внешнего вида кирпича в соответствии с требованиями стандарта необходимо своевременно менять облицовку пресс – форм, штампы пресса, не допускать регулировки рабочих органов автомата, объема сырца с пресса и его укладки на вагонетки. Внутрицеховой транспортер должен обеспечивать главное движение вагонеток. Площадки вагонеток должны быть ровные и очищенные.

     Автоклавная обработка заключается в гидротермальной  обработке сырца острым насыщением паром. Перед загрузкой автоклавы должны быть очищены. Особое внимание обращать на чистку конденсатороотводов, т. к. их загрязнение замедляет сброс конденсата после тепловой обработки. Автоклавная обработка производится в зависимости от величины и избыточного давления пара по режимам, приведенных в табл. 12.

Таблица 12.

Режимы  запаривания

 

    Продолжительность подъема давления – согласно паспорту на автоклав, спуск давления 1 – 1,5 часа, резкий сброс давления не допускается.

    После автоклавной обработки вагонетки  с кирпичом выгружаются на площадку склада готовой продукции. Готовый  кирпич подвергается внешнему осмотру  и контроля в соответствии требованиям ГОСТ 379-95. Отгрузка кирпича в железнодорожные вагоны и автомашины осуществляется мостовыми кранами. Съем кирпича с вагонеток осуществляется только грейферным захватом. Транспортировка кирпича осуществляется автомашинами, оборудованными средствами пакетирования, по заявке потребителя разрешается отгрузка без упаковки. Вагонетки после разгрузки подвергаются осмотру, чистке и отбору на ремонт. Годные вагонетки после смазки подаются к прессам. Очистка вагонеток производится машиной для чистки платформ.  
 
 
 
 
 

Технологическая схема производства силикатного кирпича

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Технологическая схема производства газосиликата

     Песок с основного ленточного конвейера  подачи песка в производство силикатного кирпича плужковым сбрасывателем отбирается в самосвал и подается в приемный бункер емкостью 5 м³, откуда винтовым шнеком и элеватором транспортируется в расходный бункер объемом 8 м³, на котором установлен вибратор. Питателем через течку песок попадает в мельницу, где размалывается с водой до получения песчаного шлама. Из мельницы шлам выгружается в шлам бассейны. В шлам бассейнах песчаный шлам дополнительно перемешивается, затем пневмокамерным насосом подается на дозировочный узел по трубопроводу.

     Известково-песчаное вяжущее готовится в мельницах  расположенных в известково–массозаготовительном  цехе. Соотношение извести и песка 3:1.

     Подача  вяжущего из ИМЗЦ от шаровых мельниц  № 1 и № 2 осуществляется пневмотранспортом в промежуточные емкости, из которых двумя шнеками, расположенными под углом 90° подается в приемный бункер цеха. При необходимости вяжущее подвергают тонкому помолу в мельнице, затем с помощью элеватора подается  в расходный бункер, из которого шнеком подается на дозировочный узел.

     Водно-алюминиевая  суспензия приготавливается в пропеллерной мешалке из следующих компонентов: алюминиевая пудра – 1 часть, ПАВ – 0,05 частей, вода техническая – 15 частей.

     Вяжущее, песчаный шлам и вода дозируются согласно рассчитанной таблице в зависимости от активности вяжущего и плотности шлама весовыми дозаторами. Песчаный шлам, вода и комплексные добавки подаются в мешалку, установленную на самоходном портале, перемешиваются 1 – 2 мин., затем подается вяжущее и смесь перемешивается 2 – 3 мин., далее подается водно-алюминиевая суспензия, и смесь перемешивается еще 1 – 2 мин.

      Реакция: 2Al + Ca(OH)₂ + 6H₂O = 3CaO·Al₂O₃·6H₂O + 3H₂↑

     Готовая смесь разливается в 2 металлические  формы одновременно. Твердения смеси  в форме происходит в течение 15 мин. Затем специальными ножами срезают горбушку, после чего формы с сырцом устанавливаются в 2 ряда по высоте на вагонетки и по электропередаточной тележке транспортируются в автоклавное отделение и самоходным толкателем загружаются в автоклав. Требования к содержанию автоклава: должен быть очищен от налипшей смеси, линия отвода конденсата не должна быть засорена. По окончании загрузки автоклава вагонетками проверяют состояние уплотнительной прокладки, смазывают ее для обеспечения герметичности затвора.