Аналіз фінансового стану ВАТ „ПГЗК”

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Февраля 2013 в 00:29, курсовая работа

Описание

Мета даної курсової роботи – розкрити теоретичні і методологічні основи аналізу фінансового стану акціонерних товариств на прикладі ВАТ „ПГЗК”, та виявити резерви покращення фінансового стану.
Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити такі задачі:
визначити галузеві особливості організації фінансів підприємств гірничо-металургійного комплексу;
розглянути методику аналізу фінансів акціонерних товариств;
дати характеристику ВАТ „ПГЗК” і основних фінансово-економічних показників

Содержание

Вступ 3

Розділ 1. Теоретичні та методологічні аспекти оцінки фінансового стану та підприємства та його короткострокове планування 5
1.1. Необхідність і значення оцінки фінансового стану підприємства
1.2.Методика аналізу фінансового стану підприємства 8
1.3.Галузеві особливості ВАТ „ПГЗК” та їх вплив на фінансові показники діяльності підприємства 12
Теоретичні основи проведення короткострокового фінансового
планування і прогнозування на підприємствах легкої промисловості
20
Розділ 2. Аналіз фінансового стану ВАТ „ПГЗК” 23

2.1.Характеристика діяльності ВАТ „ПГЗК” та його техніко – економічні показники 23
2.2.Аналіз (оцінка) ліквідності та платоспроможності
підприємства 28
2.3.Аналіз фінансової стійкості підприємства 32

Розділ 3. Рекомендації щодо планування поліпшення фінансового стану ВАТ „ПГЗК” 37

3.1.Шляхи зміцнення фінансового стану ВАТ „ПГЗК” 37
3.2.Прогнозування імовірності здійснення рекомендацій в умовах
невизначеності 45

ВИСНОВКИ 53
Список використаної літератури 56
Додатки 58

Работа состоит из  1 файл

Диплом_Аналіз фінансового стану ВАТ „ПГЗК”.doc

— 1.42 Мб (Скачать документ)

З переходом до оренди змінився і статус керівника. Він  став генеральним директором комбінату. „Запрацював” додатковий прибуток за рахунок виробництва позапланової продукції, підвищення її якості, виробництва товарів народного споживання, послуг населенню. Прибуток розподілявся за рішенням трудового колективу: на збільшення оплати праці, на придбання нової техніки чи на будівництво житла та на інші цілі.

У 1994 році ВАТ „ПГЗК” став акціонерним підприємством.

До складу комбінату  ввійшли: кар’єр, залізничний цех, дробарні, збагачувальні та агломераційні фабрики та інші об’єкти допоміжного призначення: ремонтно - механічні майстерні, енергетичні цехи.

 

Дробарна фабрика містить у собі три основні виробничі дільниці, на яких здійснюється дробління руди за трьома стадіями ( від крупного до дрібного) дробління.

На збагачувальній фабриці № 1 є  десять секцій РЗФ-1, які працюють за багатотарифною технологічною схемою збагачування, яка включає до себе три стадії здоблення, три стадії магнітної сепарації з фільтрацією залізного концентрату, яка слідує за ними та два прийоми дешламації.

Десять секцій збагачувальної фабрики №2 працюють за багатостадійною  технологічною схемою, яка включає три стадії здрібнення та чотири (п’ять) стадій магнітної сепарації з фільтрацією магнітного концентрату.

Цех мереж та підстанцій забезпечує енергопостачання цехів  через головні підстанції. Ремонтна бригада цеху здійснює ремонт електрообладнання основних цехів комбінату.

Центральна лабораторія  контрольно-вимірювальних приладів та автоматики контролює роботу приладів автоматики процесів виробництва, ремонтує контрольно-вимірювальні прилади цехів комбінату.

Теплосиловий цех забезпечує цехи технічною, питною водою, яку отримують зі сторони, паром власного виробництва та отриманими зовні, газованою водою, кригою, газом.

Кисневий цех виробляє кисень для термічного буріння станками СВО, ремонтних цехів комбінату і випускає азот на сторону.

Ремонтно-будівельний цех здійснює усі види ремонтів будівель та споруд виробничого призначення і житлово-комунального господарства, капітальний ремонт житлових будівель, включаючи сантехніку, виготовляє столярні вироби для потреб виробництва та на сторону, виробляє товари народного споживання. Автотранспортний цех здійснює перевозку автомобільним транспортом всіх видів матеріалів, обладнання, запасних частин для цехів та на сторону.

Центральна хімічна  лабораторія здійснює аналіз для  контролю технологічних процесів збагачувальної та агломераційної фабрик, якості видобутої руди , випуску концентрату.

Цех товарів народного  вжитку виробляє товари культурно-побутового та господарського призначення і  постачає їх торгуючим організаціям.

Управління залізничного транспорту керує перевезенням руди до дробарної фабрики, агломерату та товарного концентрату до станції „Проммайданчик” комбінату, різних матеріалів.

Гірничо-транспортний цех  здійснює перевозку руди, вскришних  порід автомобілями БелАЗ вантажопідйомністю 110-120 т в кількості 26 штук.

Агломераційний цех  має у своєму складі дві фабрики, в яких встановлено п’ять агломераційних стрічок довжиною 30 м з площею спікання 75 м2 та дільницю підготовки шихти зі складом агломерату, який обслуговується рудогрейферними перевантажувачами. Здійснює спікання тонкоздрібленних концентратів з додаванням до шихти аглоруди, коксового дріб’язку, штибу. Агломерат відвантажується споживачам гарячим зі складу до металевих вагонів (хопперів).

ПГЗК займає одне з  головних місць у виробничо-господарському комплексі України. Споживачами продукції комбінату є як підприємства України , так і іноземні підприємства.

Внутрішніми споживачами  продукції ПГЗК є: Макіївський металургійний  завод, „Азовсталь”, Дніпропетровський  металургійний завод ім. Петровського та інші металургійні комбінати України. Внутрішнім споживачам здійснюється постачання агломерату та концентрату, в той час як зовнішнім споживачам експортується лише концентрат.

Зовнішніми споживачами  продукції ПГЗК є багато іноземних  фірм. ПГЗК, до основних видів товарної продукції якого належить доменний агломерат та залізорудний концентрат, експортує тільки концентрат. Це пов’язано з цілим рядом властивостей агломерату, який, наприклад, не може бути транспортований на далеку відстань (під впливом струсів у дорозі порушується його гранульований склад). Споживачами продукції підприємства є металургійні комбінати колишніх країн СЕВ: Румунія, Чехія, Словакія, Угорщина, а також трейдери Австрії, Німеччини, Швейцарії, острову МЕН, Росії та інші країни.

Контрактоутримувачами, яких близько 80, є такі фірми, як „Kometal Trade” (Швейцарія), „Lentimex SA”, „Steel Met” (Австрія), „World Commoditis” (США) та інші фірми.

Кредиторами комбінату  є такі фірми, як: „Shiran General Trade” (Мальта), „Promix LTD” (Англія).

За 2001 р. було реалізовано на експорт 1688,2 тис. т концентрату у рамках загального балансу.

Комбінат має свої рахунки у „Приватбанку” як у  національній валюті так і в іноземній. П’ятдесят відсотків отриманої  підприємством валюти продається на валютній біржі.

Підприємство тісно  пов’язане з науково-дослідницькими інститутами та іншими проектними закладами, такими, наприклад, як : Укргідроруда, АметLTD (Росія), Гірнича Академія.

На цей час ВАТ  „ПГЗК” знаходиться у скрутному  становищі, так як зв’язки з постачальниками порушені з причини відсутності “реальних” коштів для сплати. Однією з головних причин такого стану є відсутність механізму отримання боргів від своїх боржників.

Ціни на концентрат встановлюються за наступними принципами:

Внутрішня:

  1. Встановлюється базова ціна. Наприклад, 73,68 грн. за одну тону сухої ваги при базовому складі заліза 64,2%.
  2. Розраховується ціна за 1% складу заліза (73,68/64,2) .
  3. Якщо відсотковий склад заліза у концентраті вище (нижче) норми, то і ціна за 1 т відповідно збільшується (зменшується).

Експортна:

1) Встановлюється базова ціна. Наприклад, $19 за одну тону сухої ваги  при базовому складі заліза 64,5%.

2) Доплати/знижки складають $1,42 за кожен 1% вмісту заліза.

3) Якщо відсотковий склад заліза  у концентраті вище (нижче) норми, то і ціна за 1 т відповідно збільшується (зменшується).

  1. Кінцева ціна встановлюється на підставі базисної + перевезення (DAF, CPT, FOB).

Якісна характеристика концентрату визначається на підставі сертифікату, який видає „Діякруда”.

Порядок розрахунків - це повна або часткова передплата. Інколи підприємство реалізує продукцію з відстрочкою платежів.

Імпортні операції ПГЗК пов’язані  з придбанням важкого обладнання, наприклад, дробарок. Основним імпортером, за країною походження, є Росія, хоча контрактоутримувачами є інші іноземні країни, такі як Австрія, Німеччина, що пов’язано з відсутністю обігових коштів.

В теперішній час конкурентноздатність підприємства знижується. Це пов’язано  з тим, що на ринки вийшли російські  ГЗК з концентратом, якість якого вище той, що отримується на Південному ГЗК, який має застаріле технологічне обладнання. Також на ринку є багато конкурентів, які випускають концентрат вищим складом заліза та за нижчу ціну. Металургійні комбінати колишніх країн СЕВ розраховані на сировину з місткістю заліза 64-68%, яку виробляють комбінати Кривбасу. І варто їм змінити своє обладнання, комбінат одразу втратить ринки збуту. Тому зараз постало питання про підвищення якості продукції комбінату.

Безпосереднє керівництво на Південному ГЗК здійснюється Головою правління, у підпорядкуванні якого знаходиться два помічники: перший помічник Голови правління та вісім заступників: заступники з комерційно-фінансових питань, економіки, виробництва, головний інженер, заступник з праці та по кадровим питанням, з охорони праці та техніки безпеки, з соціальних питань та заступник з капітального будівництва та капітального ремонту будівель та споруд. Також у безпосередньому підпорядкуванні Голови правління знаходяться помічники з загальних питань та з цивільної оборони, відділ маркетингу та юридичний відділ .

Кожному з заступників та помічників, у відповідності до їх функцій, підпорядковуються різні структурні підрозділи комбінату: відділи, цехи, дільниці.

Кожен з керівників виконує функції  планування, мотивації, контролю. Кожне підприємство має свою систему планів, яка і обумовлює напрямок його діяльності. Така система планів існує і на ПГЗК. Розробляється така система у плановому відділі комбінату. Розробка планів здійснюється на підставі показників виконання плану за минулий період, їх корекції та встановлення причин невиконання плану. Плани розробляються на підставі даних, отриманих з цехів про стан основних та оборотних фондів. На їх основі робляться розпорядження про заміну обладнання, його ремонт.

На комбінаті при технічному відділу існує бюро по організації винахідницької та раціоналізаторської робот. У кожному цеху є свої штатні та позаштатні робітники по раціоналізації та винахідництву. У допоміжних цехах ця робота ведеться по сумісництву.

В теперішній час ВАТ „ПГЗК” знаходиться у тяжкому економічному становищі. Підприємство неплатоспроможне. Близько 80% прибутку комбінат сплачує у вигляді податків. ПГЗК відчуває нестачу оборотних коштів.

Для повної картини фінансового  становища ВАТ „ПГЗК” необхідно  розглянути наступні показники:

  • оцінка динаміки і структури валюти балансу;
  • аналіз власного капіталу;
  • аналіз позичкового капіталу та кредиторської заборгованості;
  • оцінка ліквідності активів підприємства і його платоспроможності;
  • аналіз дебіторської заборгованості;
  • оцінка ділової активності підприємства;
  • аналіз ефективності використання фінансових ресурсів.

Про критичне становище  комбінату свідчить той факт, що підприємство не має грошових коштів для оплати короткострокових зобов’язань. Навіть при умові погашення дебіторської заборгованості підприємство може розрахуватися з кредиторами лише на 81,9%. Причиною зниження ліквідності є ріст кредиторської заборгованості, який суттєво попереджає ріст дебіторської заборгованості. Це пов’язано з несвоєчасною сплатою по рахункам за відвантажений агломерат та концентрат підприємствами - споживачами продукції комбінату, що, відповідно, впливає на несвоєчасність розрахунків.

Як бачимо за даними таблиці, відбулося деяке поліпшення техніко  – економічних показників ВАТ  ПГЗК в 2000-2001 рр.

Особливо це помітно  на зниженні фондоємкості і збільшенні фондовіддачі. (Зниження на 0,1 і 0,3 і  збільщення на 0,02 і 0,03 в коефіцієнтному відношенні)

Також бачимо загальновиробниче  зростання – середньоспискової  чисельності штатних працівників  основної діяльності на 34 і 67, - за станом на 1.01.2002 р. на комбінаті працює 9 822 чоловік , у тому числі:

службовці (керівники , спеціалісти)  989 чол.

робочі       8833 чол.

Робітників комбінату  з вищою освітою нараховується 900 чоловік, а з середньо – спеціальною – 2233 чоловіки.

Середній вік службовців на комбінаті складає більше сорока років. Тому зараз перед відділом кадрів виникає питання про скорочення службовців пенсійного віку та набір на їх місце молодих перспективних спеціалістів.

З 1990 року по 2001 рік чисельність робітників на Південному ГЗК змінювалась за такими показниками:

1990 – 7941 чол.; 1991 – 7599 чол.; 1992 – 8109 чол.;

1993 – 8179 чол.; 1994 – 7941 чол.; 1995 – 8198 чол.;

1996 – 8249 чол.; 1997 – 8498 чол.; 1998 – 8898 чол.;

1999 – 9392 чол.; 2000 – 9538 чол.; 2001 – 9822чол.

 

Таблиця 2.1.

 

Техніко – економічні показники ВАТ ПГЗК

 

 

Показники

 

1999

2000

Відх.+/-

2001

Відх.+/-

Обсяг промислової продукції  без ПДВ та акцизного збору

998596

1000523

1927

1007710

7187

Середньорічна вартість основних фондів

725855,3

800080,5

74225,2

1002097,5

202017

Середньоспискова чисельність штатних працівників основної діяльності

9721

9755

34

9822

67

Фондовіддача

0,33

0,35

0,02

0,38

0,03

Фондоємкість

3,3

3,2

-0,1

2,9

-0,3

Фонд оплати праці

30023

33959

3936

47696

13737


 

 

 

обсягу промислової  продукції  без ПДВ та акцизного  збору – 1927 і 7187 тис. грн., за 2001 р. було реалізовано на експорт 1688,2 тис. т  концентрату у рамках загального балансу.

 фонд оплати праці  також зростає – на 3936 і 13737

Тис. грн. (за рахунок збільшення кількості працівників і зростання їхніх заробітків)

Кількість фондів зросла на 74225 і на 2202017.

Дебіторська заборгованість на кінець 2001 року склала 290890 тис. грн. Кредиторська заборгованість склала 355166 тис. грн. За 2001рік комбінат отримав прибутків на суму 60594 тис. грн.Таким чином, для підтримки конкурентоспроможності товарної продукції підприємства одним з найважливіших завдань постає покращення її якості. А цього можливо досягнути тільки через заміну основного технологічного обладнання (знос існуючого обладнання складає у середньому 82,4%) та впровадження нових технологічних ліній. Але таке впровадження потребує значних капіталовкладень, яких вкрай не вистачає комбінату.

Информация о работе Аналіз фінансового стану ВАТ „ПГЗК”